Với hình ảnh rõ nét từ hệ thống camera AI, lực lượng chức năng có thể xác định chính xác người trực tiếp điều khiển phương tiện; do đó, chủ xe không thể nhận lỗi thay người vi phạm. Chủ phương tiện còn có thể bị xử lý nếu giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển theo quy định.
Ghi nhận tại Bộ phận xử lý vi phạm hành chính thuộc Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội ngày 13/8, nhiều người dân đến làm thủ tục xử lý các trường hợp vi phạm được phát hiện qua hệ thống camera AI.
Tại khu vực làm việc, hình ảnh, video ghi lại hành vi vi phạm được trình chiếu để người dân trực tiếp theo dõi. Hệ thống camera không chỉ ghi nhận biển kiểm soát, thời gian, địa điểm và diễn biến vi phạm mà còn cho thấy hình ảnh người trực tiếp điều khiển phương tiện. Đây là căn cứ giúp lực lượng chức năng xác minh, xử lý khách quan, chính xác, hạn chế tình trạng né tránh hoặc nhận lỗi thay.
Chủ xe không thể nhận lỗi thay
Sau khi trực tiếp chứng kiến quá trình giải quyết vi phạm, chị Ng.P.V (ở phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết, có trường hợp người mẹ giao xe cho con gái sử dụng, trong khi người con chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện theo quy định. Ban đầu, chủ phương tiện cho rằng chỉ cần nhận mình là người trực tiếp điều khiển và đứng ra nộp phạt thì có thể giải quyết vụ việc. Tuy nhiên, hình ảnh từ camera cho thấy rõ người sử dụng phương tiện tại thời điểm xảy ra vi phạm.
Hệ thống camera AI phát huy hiệu quả khi phát hiện các trường hợp vi phạm. Ảnh: Quốc Lũy - TTXVN
"Camera ghi lại rất rõ, từ biển số, diễn biến vi phạm đến người điều khiển nên chủ xe không thể nhận lỗi thay. Người mẹ phải đưa con đến làm việc; đồng thời còn phải chịu trách nhiệm về hành vi giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển", chị Ng.P.V chia sẻ.
Trao đổi với phóng viên, Đại úy Phạm Văn Điều, cán bộ Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội) khẳng định, việc chủ xe đứng ra nhận trách nhiệm hoặc thực hiện nghĩa vụ nộp phạt không thể thay thế quá trình xác minh người trực tiếp thực hiện hành vi vi phạm. Dữ liệu hình ảnh giúp cơ quan chức năng xác định đúng người, đúng hành vi và làm rõ trách nhiệm của những cá nhân có liên quan.
Nếu giao xe cho người không có giấy phép lái xe, chưa đủ tuổi hoặc không đáp ứng các điều kiện điều khiển phương tiện theo quy định, chủ phương tiện cũng có thể bị xem xét, xử lý theo quy định của pháp luật.
Từ trường hợp trên, người dân cho rằng việc cho người thân, bạn bè mượn phương tiện không đơn thuần là giao tài sản. Chủ xe cần kiểm tra người được giao phương tiện có đủ tuổi, có giấy phép lái xe phù hợp và đáp ứng đầy đủ điều kiện điều khiển hay không.
"Tâm phục, khẩu phục"
Tại Bộ phận xử lý vi phạm hành chính, chị Ng.Th.H (ở phường Đống Đa, Hà Nội) ban đầu còn băn khoăn vì cho rằng bản thân luôn có ý thức chấp hành pháp luật về giao thông. Tuy nhiên, sau khi xem lại toàn bộ diễn biến được camera ghi nhận, chị này thừa nhận có thể đã vi phạm do thiếu chú ý quan sát.
"Lúc đó trời tối và chắc do không tập trung nên tôi đã vượt đèn đỏ; hình ảnh thể hiện rất rõ nên tôi tâm phục, khẩu phục. Đây là bài học kinh nghiệm đắt giá. Sau lần này, chắc chắn tôi sẽ quan sát kỹ và cẩn thận hơn khi tham gia giao thông", chị Ng.Th.H cho biết.
Việc CSGT Hà Nội đưa hệ thống Camera AI vào sử dụng đã giúp "chia lửa" hiệu quả đối với lực lượng làm nhiệm vụ tại hiện trường. Ảnh: Phạm Kiên - TTXVN
Một người đàn ông khác đến làm việc sau khi nhận thông báo vi phạm qua ứng dụng VNeID. Sau khi trực tiếp xem lại hình ảnh và được Cảnh sát giao thông giải thích quy định về chấp hành tín hiệu đèn giao thông, người này cho rằng mỗi người cần chủ động tìm hiểu và nghiêm chỉnh tuân thủ pháp luật để tránh vi phạm, tai nạn và những rủi ro không đáng có.
Qua thực tế xử lý phạt nguội, nhiều hành vi như không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm… đều có thể được hệ thống camera phát hiện, ghi nhận.
Nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống trên đường
Đại diện Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông cho biết, việc ứng dụng công nghệ, đặc biệt là hệ thống camera giám sát và các thiết bị hỗ trợ điều hành, đang giúp lực lượng Cảnh sát giao thông nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều hành và xử lý các tình huống trên đường.
Lực lượng chức năng lập biên bản vi phạm đối với phương tiện dừng, đỗ không đúng nơi quy định trên tuyến Nguyễn Trãi. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN
Theo Đại úy Phạm Văn Điều, khi nhận thức được mọi hành vi vi phạm đều có thể bị hệ thống camera ghi nhận và xử lý, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông sẽ từng bước được nâng lên. Người dân không chỉ tuân thủ quy định khi có lực lượng Cảnh sát giao thông trực tiếp làm nhiệm vụ mà dần hình thành thói quen tự giác tại mọi thời điểm, trên mọi tuyến đường.
Việc xử lý vi phạm qua hệ thống camera không nhằm tạo tâm lý lo sợ mà hướng tới phòng ngừa vi phạm, nâng cao ý thức tự giác và xây dựng văn hóa giao thông. Khi mỗi người chủ động chấp hành pháp luật, số vụ vi phạm sẽ giảm, góp phần bảo đảm giao thông Thủ đô an toàn, trật tự hơn.
Sử dụng camera AI gỡ "điểm nghẽn" quản lý đô thị
30/03/2026 20:23
Trung tá Đào Việt Long, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, việc ứng dụng công nghệ, đặc biệt là hệ thống camera giám sát và các thiết bị hỗ trợ điều hành giao thông, đang góp phần nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều hành, phát hiện và xử lý vi phạm. Cảnh sát giao thông có thể theo dõi tình hình giao thông, kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm; đồng thời khai thác hình ảnh để xác minh, xử lý một cách khách quan, chính xác. Đây cũng là cơ sở quan trọng để nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông.
Thực tế cho thấy, khi người dân nhận thức rõ các hành vi vi phạm có thể được camera ghi nhận, ý thức chấp hành pháp luật cũng từng bước được nâng lên. Người tham gia giao thông dần hình thành thói quen chấp hành ngay cả khi không có lực lượng Cảnh sát giao thông trực tiếp làm nhiệm vụ.
