Thể thao

ASIAD 2026 đối mặt với bài toán giao thông nan giải, BTC kêu gọi người dân hạn chế dùng phương tiện cá nhân

14/09/2026 13:15 GMT+7 Google News

Ban tổ chức ASIAD 2026 đang đau đầu vì vấn đề giao thông và đã kêu gọi người dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân trong thời gian diễn ra đại hội.

ASIAD 2026 với sự góp mặt của hơn 15.000 VĐV đến từ 45 quốc gia và vùng lãnh thổ, sẽ khai mạc ngày 19/9, trong khi các môn thi đấu bắt đầu từ ngày 10/9.

Một trong những điểm đặc biệt của kỳ đại hội lần này là không tổ chức làng VĐV. Điều đó khiến bài toán lưu trú và vận chuyển trở nên phức tạp hơn đáng kể đối với ban tổ chức.

Thay vì tập trung tại một khu vực, các đoàn thể thao sẽ được bố trí tại 40 địa điểm lưu trú, gồm khu nhà lưu động ở Garden Pier, cảng Nagoya; một tàu du lịch cỡ lớn tại Kinjo Pier, cùng 38 khách sạn trong và ngoài tỉnh Aichi. Trong khi đó, hệ thống điểm đến gồm gần 100 địa điểm, chủ yếu là các nhà thi đấu, sân thi đấu và cơ sở tập luyện tại Aichi, đồng thời mở rộng sang tỉnh Gifu.

ASIAD 2026 đối mặt với bài toán giao thông nan giải, ban tổ chức kêu gọi người dân hạn chế dùng phương tiện cá nhân

ASIAD 2026 đối mặt với bài toán giao thông nan giải, ban tổ chức kêu gọi người dân hạn chế dùng phương tiện cá nhân

Để kết nối các địa điểm này, ban tổ chức phải xây dựng mạng lưới vận chuyển với hơn 600 tuyến đường. Mỗi ngày, có tới 720 xe buýt được huy động phục vụ đại hội. Một quan chức ban tổ chức cảnh báo rằng nếu xảy ra ùn tắc liên quan đến các xe buýt chở VĐV, lịch thi đấu hoàn toàn có thể bị ảnh hưởng.

Khác với nhiều sự kiện thể thao quốc tế lớn, Asian Games năm nay sẽ không bố trí làn đường riêng hoặc làn ưu tiên dành cho xe chở VĐV. Tại Olympic Tokyo, những tuyến đường như vậy từng được triển khai quanh các địa điểm thi đấu và làng VĐV.

Tuy nhiên, do Aichi-Nagoya không có làng VĐV nên không xuất hiện một khu vực tập trung phương tiện với mật độ quá cao. Vì vậy, ban tổ chức lựa chọn sử dụng hệ thống đường bộ và cao tốc hiện hữu, đồng thời đặt mục tiêu đưa VĐV tới địa điểm thi đấu trước giờ tranh tài khoảng hai tiếng.

Dù vậy, việc xây dựng các tuyến vận chuyển vẫn là thách thức lớn. Ngay tại những điểm xuất phát, tức các cơ sở lưu trú, kế hoạch liên tục phải điều chỉnh. Chẳng hạn, khu nhà lưu động tại Garden Pier được bổ sung ngoài dự kiến ban đầu. Bên cạnh đó, sau các chuyến khảo sát khách sạn, đại diện các liên đoàn thể thao cũng đưa ra nhiều yêu cầu thay đổi.

Trước nguy cơ ùn tắc ảnh hưởng trực tiếp tới công tác thi đấu, ban tổ chức đang kêu gọi sự phối hợp của người dân trong và ngoài tỉnh Aichi, đặc biệt hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân trong thời gian diễn ra đại hội.

.

HT

Cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm