Xe hybrid vượt qua những hoài nghi, chinh phục người dùng bằng giá trị thực tế

Vượt qua rào cản về công nghệ mới, giá bán, tuổi thọ pin hay chi phí bảo dưỡng, xe hybrid đã và đang trở thành giải pháp di chuyển tin cậy cho khách hàng. Trải nghiệm thực tế đã giúp các chủ xe nhận ra lợi ích thiết thực của công nghệ này.

Vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã ban hành công văn số 11281/VPCP-CN về việc hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải. Công văn nêu cần làm rõ các giải pháp đồng bộ nhằm khuyến khích người dân, doanh nghiệp được quyền chủ động chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông xanh phù hợp với điều kiện kinh tế, xã hội và điều kiện về hạ tầng giao thông. Trong những năm qua, cùng với xe thuần điện, xe hybrid và đặc biệt là hybrid tự sạc (HEV) ngày càng trở thành lựa chọn tin cậy của đông đảo khách hàng khi chứng minh được khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải, mang lại trải nghiệm vận hành êm ái và không phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc. Khi các rào cản được tháo gỡ, người dùng thêm an tâm lựa chọn mẫu xe này.

Rào cản được tháo gỡ, doanh số xe hybrid tăng trưởng

Dòng xe hybrid phổ thông chính thức có mặt tại Việt Nam từ tháng 8/2020 với Toyota Corolla Cross HEV. Sau đó, hãng Nhật tiếp tục giới thiệu thêm Corolla Altis HEV, Camry HEV, từ năm 2023 bổ sung thêm Yaris Cross HEV, Innova Cross HEV, Alphard HEV và vừa qua là Land Cruiser 300 HEV. Cùng với Toyota, các hãng khác như Suzuki, Honda cho đến các thương hiệu Hàn Quốc, Trung Quốc cũng giới thiệu nhiều mẫu xe mang cấu hình hybrid tại thị trường Việt Nam. Danh mục xe ngày càng đa dạng, mức độ nhận diện công nghệ được cải thiện, các lo ngại về pin và chi phí bảo dưỡng được chứng minh qua thực tế sử dụng đã giúp xe hybrid được khách hàng Việt tin tưởng lựa chọn. Đặc biệt, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ năm 2026 đã tạo thêm động lực cho dòng xe Hybrid tự sạc, khi giá bán giảm, tiệm cận giá phiên bản thuần xăng cùng dung tích động cơ. Điển hình như Toyota, các mẫu xe HEV của hãng đều thuộc diện được hưởng ưu đãi 30% thuế tiêu thụ đặc biệt, giúp giá xe giảm từ 37-200 triệu đồng.

Bên cạnh đó, việc gia tăng thời hạn bảo hành chính hãng hay các chương trình khuyến mại hàng tháng cũng góp phần giúp dòng xe này tăng trưởng doanh số. Ví dụ Toyota, hãng cho biết, tuổi thọ pin các dòng xe Toyota Hybrid Electric tương đương tuổi thọ xe, đồng thời áp dụng chính sách bảo hành lên đến 10 năm hoặc 185.000km và giảm chi phí thay pin đến 34% (tùy mẫu xe).

Ngoài ra, hãng Nhật cũng duy trì và đổi mới chương trình bán hàng qua các tháng, giúp doanh số xe HEV trong năm 2026 tăng trưởng tích cực. 10 tháng qua, gần 13.000 xe Toyota Hybrid Electric đã được bán ra thị trường, tăng trưởng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Từ nay đến hết 30/11, khách hàng mua Yaris Cross HEV, Corolla Cross HEV, Innova Cross HEV có thể lựa chọn nhận ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc ưu đãi lãi suất vay, áp dụng tại hệ thống đại lý trên toàn quốc.

Được sự ủng hộ từ chính sách Nhà nước, chương trình bán hàng hấp dẫn và bảo hành dài hạn từ hãng, cùng nội lực của sản phẩm và công nghệ, xe hybrid tự sạc "sáng cửa" tại thị trường Việt Nam.

Niềm tin được khẳng định qua lựa chọn của người tiêu dùng

Là thương hiệu chiếm đến quá nửa thị phần mảng xe hybrid tại thị trường Việt Nam, khách hàng không khó để bắt gặp những chiếc hybrid tự sạc của hãng di chuyển hàng ngày, từ thành thị đến nông thôn hay cả vùng đèo núi.

Thuộc nhóm khách hàng đầu tiên mua xe hybrid phổ thông tại Việt Nam, anh Nguyễn Hữu Thái (40 tuổi, Hà Nội), chủ xe Corolla Cross HEV đời 2020 chia sẻ: "Tôi đã gắn bó với chiếc xe này suốt gần 6 năm qua để đi làm hàng ngày và đưa bà xã đến trường. Đến nay xe đã chạy khoảng hơn 3 vạn km và chỉ phải đến xưởng dịch vụ để làm bảo dưỡng định kỳ. Về việc đổ xăng, từ ngày đi xe hybrid, tôi ít phải ra trạm xăng và không còn thói quen thống kê chi phí đổ xăng nữa". Nói về lý do lựa chọn Corolla Cross HEV ở thời điểm công nghệ hybrid còn chưa phổ biến tại Việt Nam, anh Thái cười và đáp nhẹ "vì đó là xe của Toyota".

Với Bích Ngọc (25 tuổi, Hải Dương), cô nàng đã tìm hiểu nhiều mẫu xe trước khi chọn Yaris Cross HEV làm bạn đồng hành trong công việc và cuộc sống. Cô nàng gen Z đánh giá: "Yaris Cross HEV chiều chuộng người dùng, trang bị chỉn chu hơn nhiều mẫu xe khác cùng phân khúc, như kính trần toàn cảnh, cốp điện mở rảnh tay cho đến các tính năng an toàn ADAS đều có đủ, tôi vẫn dùng khi đi đường dài, như lái xe từ Hà Nội về quê Hải Dương chẳng hạn". Bích Ngọc cho biết thêm: "Dùng chiếc xe này, tôi không phải tính quãng đường, tìm trạm sạc khi đi xa hay lo lắng việc sống ở chung cư không tiện cho sạc pin. Tôi để xe dưới hầm, đi đêm về muộn rất thích sự yên tĩnh, hoàn toàn không bị tiếng động cơ làm phiền".

Có thể thấy, không chỉ đáp ứng các yêu cầu vĩ mô về tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và góp phần vào mục tiêu bảo vệ môi trường hay không gây áp lực về hạ tầng trạm sạc, xe hybrid tự sạc còn mang đến sự hài lòng từ những điều nhỏ nhất và sẵn sàng đồng hành lâu dài cùng người dùng.