Hiện tượng vật lý từ thế kỷ 19 giúp xác định số phận MH370

(Thethaovanhoa.vn)  - Công ty Immarsat của Anh đã sử dụng một hiện tượng sóng được phát hiện từ thế kỷ 19 để phân tích 7 tín hiệu ping của chuyến bay MH370 mất tích và xác định máy bay Boeing 777 của Malaysia Airlines đã rơi xuống khu vực phía nam Ấn Độ Dương.

Đó là một trong những cơ sở để Thủ tướng Malaysia Najib Razak kết luận vào tối ngày hôm qua (24/3) rằng chiếc Boeing 777 đã rơi xuống khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Toàn bộ 239 hành khách và phi hành đoàn trên máy bay không có ai sống sót.

Tín hiệu ping được tự động truyền đi mỗi một giờ sau khi toàn bộ hệ thống liên lạc cả máy bay đã ngừng hoạt động cho thấy chiếc Boeing 777 tiếp tục bay thêm hàng giờ nữa sau khi biến mất khỏi đường bay Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.

Các chuyên gia của Immarsat đã sử dụng một kỹ thuật dựa trên hiệu ứng Doppler, mô tả cách thức tần số sóng thay đổi tương ứng với chuyển động trước sự theo dõi của vệ tinh, đại diện Immarsat tuyên bố. Hiệu ứng Doppler là lý do mà người quan sát cảm nhận thấy tiếng còi xe cảnh sát thay đổi vị trí mà không cần nhìn bằng mắt thường.

Cơ quan điều tra tai nạn hàng không ở Anh cũng tham gia vào quá trình phân tích. "Sau khi phân tích kỹ hướng đi của máy bay, chúng tôi kết luận chiếc Boeing 777 đã hướng về phía nam Ấn Độ Dương", ông Jonathan Sinnatt, người đứng đầu truyền thông Immarsat tuyên bố.

Tập đoàn cũng đã so sánh dữ liệu phân tích được với những dữ liệu nhận được từ máy bay Boeing 777 và cho kết quả tương tự. Những phát hiện này đã được các vệ tinh khác kiểm tra lần cuối trước khi chuyển đến các nhà điều tra ở Malaysia vào ngày hôm qua.

Tín hiệu ping của máy bay chỉ xuất hiện một giờ một lần khiến những kỹ thuật xác định vị trí thường được sử dụng như GPS hoàn toàn không thể dùng trong trường hợp máy bay Boeing 777 mất tích. Hiện vị trí chính xác nơi máy bay rơi vẫn được nhóm cứu hộ từ nhiều quốc gia tích cực tham gia tìm kiếm.

Đăng Nguyễn
Theo Reuters