Hàng trăm chủ xe ở Hàn Quốc sôi sục khởi kiện Volkswagen

(Thethaovanhoa.vn) - Người tiêu dùng tại thị trường Hàn Quốc sẽ khởi kiện hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen (VW) của Đức do có hành vi lừa đảo khi lắp đặt phần mềm gian lận lượng khí thải trong các phương tiện mà họ đang sở hữu. Ước tính sẽ có hàng trăm chủ xe sẽ nộp đơn khiếu nại trong vài tuần tới.

Văn phòng Luật Barun có trụ sở tại thủ đô Seoul cho biết họ đã trình khiếu nại của 2 chủ sở hữu xe với nội dung tố cáo VW lừa đảo khách hàng lên tòa án thẩm quyền vào sáng 30/9. Cũng trong ngày, văn phòng này còn tiếp nhận hơn 100 cuộc gọi xin tư vấn từ phía các chủ sở hữu xe cùng thương hiệu và dự đoán sẽ có thêm nhiều nguyên đơn sẽ tham gia vụ kiện trong thời gian tới. 

Đại diện văn phòng luật này cho biết việc lắp đặt các phần mềm gian lận lượng khí thải bị coi là hành vi lừa đảo. Các chủ sở hữu xe sẽ xúc tiến việc giám định những thiệt hại không xác định, hủy hợp đồng mua bán, đòi hoàn tiền đầy đủ và tính lãi suất kể từ ngày bắt đầu giao dịch. Trước đó, người tiêu dùng tại Mỹ cũng đã đệ đơn kiện VW với lý do tương tự.

Theo công bố của Bộ Tài nguyên và môi trường Hàn Quốc, trong số 5 mẫu xe bị phát hiện lắp đặt phần mềm gian lận lượng khí thải thì 4 mẫu gồm Golf, Audi A3, Jetta và Beetle đã được nhập vào thị trường Hàn Quốc. Khoảng 59.000 xe hơi thuộc các dòng này đang lưu thông tại "xứ sở kim chi". Tuần trước, giới chức Hàn Quốc cũng đã gặp đại diện của VW tại nước này để thống nhất kế hoạch kiểm tra lượng khí thải đối với các xe hơi của hãng đang được lưu hành tại đây. Dự kiến kết quả kiểm tra sẽ được công bố vào cuối tháng 11 tới.

VW đang đứng trước áp lực lớn chưa từng có trong lịch sử 78 năm hình thành và phát triển sau khi vụ bê bối cài đặt phần mềm gian lận lượng khí thải trong các xe do hãng sản xuất bị Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) công bố. VW cũng thừa nhận khoảng 11 triệu xe ô tô của hãng đã được trang bị phần mềm này. Vụ bê bối vẫn đang tiếp tục lan rộng ra nhiều nước có xe của hãng đang lưu hành như Pháp với 900.000 xe, Brazil với 84.000 xe, Mexico với 32.000 xe, Tây Ban Nha với 700.000 xe và mới đây nhất là Bồ Đào Nha với 94.000 xe.