(Thethaovanhoa.vn) - Quỹ Tình thơ vừa kỷ niệm 5 năm thành lập vào đúng ngày thơ Việt Nam. Quỹ này do nhà thơ Lâm Xuân Thi sáng lập, trong 5 năm qua quỹ đã hỗ trợ các nhà thơ khoảng 1 tỷ đồng.
Trong làng văn Sài Gòn, gần như ai cũng biết nhà thơ Lâm Xuân Thi là chủ hãng xe đạp Martin 107, anh chia sẻ: “Quỹ Tình thơ hoàn toàn độc lập với Martin 107. Quỹ này ra đời và duy trì hoạt động vì tôi và các cộng sự luôn nghĩ rằng: tâm hồn của các nhà thơ rất đẹp, tác phẩm của họ mang đến cho cuộc đời này nhiều giá trị, vậy tại sao cuộc sống của họ phải khổ? Quỹ Tình thơ muốn góp một chút để chia sẻ cuộc sống còn nhiều khó khăn với các nhà thơ. Tôi không bao giờ nghĩ đến việc dùng Quỹ Tình thơ để đánh bóng công việc kinh doanh của mình”.

Trước thông tin Nhà nước sẽ triển khai xe đạp công cộng tại 5 thành phố lớn, nhà thơ Lâm Xuân Thi hào hứng cho biết: “Nếu được chấp thuận, riêng tại TP.HCM, tôi xin được tài trợ đợt đầu tiên 100 xe đạp cho mô hình xe đạp công cộng. Nếu TP.HCM cần nhiều hơn, tôi sẽ tài trợ toàn bộ xe đạp công cộng đủ để đáp ứng nhu cầu của người dùng”.
Lâm Xuân Thi cho biết thêm: “Nếu lãng mạn một chút, sẽ thấy hình ảnh đạp xe thong thả dưới những tán cây xanh đẹp như thơ. Rất tiếc là, ở Sài Gòn hiện nay không có đường dành cho xe đạp. Ngay cả khu đô thị mới Phú Mỹ Hưng cũng không có. Muốn mô hình xe đạp công cộng thành công thì phải có đường dành cho xe đạp. Theo tôi biết, ở Hà Nội có đường dành cho loại phương tiện này”.
“Xe đạp công cộng phải có thiết kế, màu sắc riêng gói gọn trong các tiêu chí: bền, đẹp, đơn giản. Phải thiết kế làm sao nhìn vào là biết xe đạp công cộng của thành phố. Tôi nghĩ mình có thể thiết kế một chiếc xe đạp như thế” - nhà thơ, ông chủ Martin 107 nói.
Hoàng Nhân
Thể thao & Văn hóa