Daihatsu quay lại lợi hại hơn xưa

(Thethaovanhoa.vn) - 14 năm sau khi rút khỏi Việt Nam, thương hiệu xe đô thị (urban-car) nổi tiếng Nhật Bản Daihatsu vừa trở lại trong diện mạo hoàn toàn mới, chính là chiếc Toyota Raize vừa ra mắt tại Hà Nội hôm 4/11.

Toyota Việt Nam vừa giới thiệu Toyota Raize hoàn toàn mới, mẫu SUV đô thị đầu tiên trong dải sản phẩm của Toyota tại thị trường Việt Nam. Về cơ bản, đây là chiếc crossover SUV cỡ nhỏ Rocky do Daihatsu, thương hiệu thuộc tập đoàn Toyota chuyên trị các dòng xe cỡ nhỏ động cơ dưới 1.3L, sản xuất, ra mắt lần đầu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2019. Sau đó Daihatsu Rocky được cải tiến để trở thành Toyota Raize, mẫu xe nhỏ chiến lược mới của Toyota. Năm ngoái, 2020, Raize là Xe bán chạy thứ hai tại thị trường nội địa (Nhật). Tháng 4 năm nay, 2021, Raize được lắp ráp tại Indonesia với tỷ lệ nội địa hoá khu vực Đông Nam Á lên tới 70% và dự kiến xuất khẩu tới 50 thị trường trên thế giới. Sau Nhật và Indo, thì Việt Nam là một trong những thị trường ra mắt Raize sớm nhất. Chiếc Toyota Raize trình làng tại Hà Nội hôm 4/11 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Dù chỉ có mặt ở Việt Nam một thời gian ngắn và hầu như chỉ được biết tới với sản phẩm duy nhất là chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ Terios song Daihatsu đã để lại nhiều thiện cảm trong người tiêu dùng Việt Nam về dòng xe đô thị nhỏ gọn, thực dụng, bền bỉ và tiết kiệm. Bởi vậy, Daihatsu Rocky hay Toyota Raize trở lại là một tin mừng cho các tín đồ của xe Nhật. Hơn cả thế, trên nền tảng nổi tiếng về sự thực dụng, bền bỉ và tiết kiệm của Daihatsu Rocky là một Toyota Raize cải tiến về sức mạnh cùng các tính năng an toàn hàng đầu.

Tương tự đàn anh Corolla Cross, Raize là chiếc xe Toyota đáng khen về ngoại thất với các đường nét góc cạnh, trục ngang cao, lưới tản nhiệt cỡ lớn thể hiện chất SUV khỏe khoắn, hệ thống đèn xe full-LED hiện đại. Kích thước nhỏ gọn (DxRxC) 4.030x1.710x1.605mm song lại có chiều dài cơ sở 2.525mm lớn nhất phân khúc, Raize có thể di chuyển dễ dàng trong đô thị nhưng vẫn sở hữu không gian rộng rãi so với các đối thủ. Cụ thể khoảng cách giữa hai hàng ghế lên đến 900mm cho chỗ để chân tương đối thoải mái, khoang hành lý có dung tích lớn 369L có thể tăng lên 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau, 10 hộc chứa đồ tiện dụng. Xe khởi động bằng nút bấm, màn hình đa thông tin 7-inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9-inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.

Chỉ trang bị động cơ 3 xilanh dung tích 1.0L song Raize là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV đô thị có trang bị động cơ tăng áp mang lai lực kéo tốt hơn động cơ 1.5L thường ở dải tốc độ thấp, giúp xe tăng tốc nhanh nhạy đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số biến thiên vô cấp kép kết hợp với lẫy chuyển số trên vô lăng và chế độ lái Power giúp tăng hiệu suất cho động cơ và mang lại sự phấn khích sau tay lái cũng là những điểm vượt trội của Raize so với các đối thủ Ford EcoSport, Hyundai Kona hay Kia Sonet. Toyota cũng trang bị cho Raize vô số các công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ người lái như Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như Camera lùi, hệ thống cảm biến trước, sau, 6 túi khí, …

Với mức giá 527-535 triệu, dù là mẫu xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc, có thể sẽ không được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ song Raize vẫn có ưu thế cạnh tranh về giá bán với các đối thủ. Chưa kể nếu mua qua công ty tài chính Toyota còn được hưởng ưu đãi với số tiền thanh toán ban đầu từ 105,4 triệu với lãi suất cố định trong 12 tháng đầu tiên chỉ 3,99%/năm hoặc gói hỗ trợ tài chính “Balloon” với số tiền trả góp trung bình từ 5.4 triệu đồng/tháng trong 6 tháng đầu.

Phan Ka