Royal Enfield 650 Twins – Nâng tầm trải nghiệm cho cộng đồng yêu xe môtô

(Thethaovanhoa.vn)- Chinh phục giới yêu xe từ lâu, nhưng đến nay Royal Enfield mới chính thức “chiều lòng” các tín đồ chơi xe thủ đô khi vừa khai trương cửa hàng thứ hai tại đây. Với mức giá tầm trung, những chiếc xe của Royal Enfield dễ dàng trở thành “đích ngắm” mới cho những ai yêu thích trải nghiệm và khám phá.

Honda khai trương cửa hàng xe mô tô đầu tiên tại Việt Nam

Honda Việt Nam vừa khai trương Cửa hàng Honda Moto đầu tiên tại 165 Paster, Q3, TP.HCM theo tiêu chuẩn của Honda Moto toàn cầu với đầy đủ các dịch vụ: trưng bày xe, bảo hành, bảo dưỡng, phụ tùng chính hãng, hướng dẫn lái xe an toàn…

Nét giao thoa giữa hai thế kỷ

Được kế thừa thiết kế đậm chất cổ điển từ những năm 50 của thế kỷ trước, những chiếc xe Royal Enfield trở thành biểu tượng của sự độc đáo, không “đụng hàng” dù ở bất cứ đâu. Nét đẹp không thể trộn lẫn của những thiết kế này là sự đơn giản, không rườm rà hay cầu kỳ. Nếu Royal Enfield Interceptor 650 mang đậm hơi thở sành điệu của một chiếc roadster thì Royal Enfield Continental GT 650 lại khoác lên mình bộ cánh đậm chất thể thao của một chiếc café racer.

Cũng như thiết kế tổng thể, nhiều cụm chi tiết trên cặp đôi xe này cũng mang phong cách cổ điển. Có thể kể ra như đèn chiếu sáng hình tròn sử dụng bóng halogen, đèn hậu với đèn xi-nhan nhỏ gắn trên chắn bùn sau..

Dòng xe môtô có lịch sử lâu dài nhất thế giới

Trong suốt nhiều năm, khoảng 800 chiếc xe Royal Enfield Bullet đã bền bỉ theo chân các chiến sỹ cảnh sát và biên phòng Ấn Độ đi khắp các nẻo đường tuần tra – một nhiệm vụ mà không phải dòng xe nào cũng có thể chịu đựng được. Đến nay, dòng xe này vẫn được sản xuất, trở thành một trong những chiếc mô tô có lịch sử lâu đời nhất trên thế giới. Kinh nghiệm trong việc nghiên cứu và sản xuất Bullet được Royal Enfield phát huy cho nhiều mẫu sau này.

Bất ngờ với công nghệ hiện đại

Như đã đề cập ở trên, thiết kế cổ điển và sự bền bỉ là những yếu tố làm nên giá trị của Royal Enfield. Nhưng cặp đôi ra mắt lần này tại Hà Nội còn gây bất ngờ vì những công nghệ hiện đại. Động cơ 648cc, 4 kỳ, 2 xy-lanh song song, trục cam đơn ở phía trên (SOHC), cho công suất gần 48PS tại 7.100 vòng/phút và mô-men xoắn 52Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi cùng với động cơ này là một hộp số tay 6 cấp, dẫn động bằng xích. Ưu điểm của dòng động cơ này là dễ bảo trì và sửa chữa, lại bền bỉ khi chạy đường dài.

• Xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải dán nhãn tiêu thụ năng lượng bắt buộc

Ai sẽ đón đầu “làn sóng mới”?

Ông Vimal Sumbly – Giám đốc Royal Enfield khu vực châu Á Thái Bình Dương chia sẻ rằng mục tiêu ban đầu của hãng khi thâm nhập thị trường Việt Nam chưa phải là doanh số, mà là mong muốn tạo nên một làn sóng mới trong giới chơi xe mô tô tầm trung, những người tìm kiếm một chiếc xe mô tô độc đáo và cá tính.

Để minh chứng cho sự tự tin về chất lượng, Royal Enfield cho biết hãng cung cấp chính sách bảo hành hấp dẫn tới 3 năm. Ngoài ra, hơn 40 món phụ kiện các loại sẽ giúp các chủ nhân của Royal Enfield tại Việt Nam thoải mái thể hiện phong cách và cá tính riêng của mình.

PTTT