Từ sức kéo 310 Nm, hệ thống treo sau đa liên kết đến không gian rộng rãi, nhiều công nghệ, VF 6 đáp ứng những tiêu chí khác nhau của từng thành viên trong gia đình. Ưu đãi 9% từ chương trình "Vì tương lai xanh" lần 2 tiếp tục tạo thêm lý do để người dùng chốt xe sau khi lái thử.
Bố chấm "mạnh", mẹ chọn "êm", con trai thích "rộng"
Sáng cuối tuần, showroom VinFast tại Ninh Bình đón nhiều nhóm khách đi cùng cả gia đình. Có nhà đưa theo hai con nhỏ, có nhà mời cả ông bà đến trải nghiệm để mỗi người tự đánh giá chiếc xe trước khi quyết định.
Anh Vũ Đình Tùng (37 tuổi, kỹ sư điện lực) đến cùng vợ và con trai 9 tuổi. Chiếc xe xăng hạng A của gia đình đã được sử dụng bảy năm, nhưng bắt đầu trở nên chật chội khi con lớn và nhu cầu đi xa ngày càng nhiều. Mục tiêu của anh là lên đời mẫu B-SUV VF 6.
Là người thường xuyên cầm lái, anh Tùng quan tâm trước tiên tới sức mạnh. "Chiếc xe cũ muốn vượt thường phải lấy đà và tính toán từ sớm. VF 6 phản hồi gần như ngay khi nhấn ga, xe lên tốc độ dứt khoát nhưng thân xe vẫn chắc, không tạo cảm giác bồng bềnh", anh Tùng nhận xét.
VF 6 Plus sử dụng mô-tơ điện có công suất tối đa 150 kW và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Sức kéo xuất hiện gần như tức thời giúp anh tự tin hơn khi cần vượt phương tiện phía trước hay trong những tình huống cần bứt tốc sau khi dừng đèn đỏ.
Trong khi chồng thử chân ga, chị Hồng - vợ anh Tùng - lựa chọn ngồi ở hàng ghế sau để cảm nhận độ êm. Theo chị, khác biệt dễ nhận thấy xuất hiện khi VF 6 đi qua gờ tốc độ và những đoạn mặt đường không bằng phẳng.
Hệ thống treo sau đa liên kết giúp kiểm soát chuyển động của bánh xe linh hoạt hơn, trong khi khối pin đặt dưới sàn góp phần đưa trọng tâm xe xuống thấp. Hai yếu tố này hỗ trợ thân xe ổn định khi chuyển làn hoặc qua mặt đường xấu, giúp hành khách phía sau ít gặp cảm giác xóc dồn và chòng chành.
"Khi xe qua gờ, cảm giác dội lên nhẹ hơn chiếc xe hiện tại nên tôi thấy khá dễ chịu", chị Hồng chia sẻ.
Cậu con trai 9 tuổi lại đảm nhiệm tiêu chí "rộng". Cậu bé thử cả ba vị trí ở hàng ghế sau, sau đó cùng bố mẹ mở khoang hành lý và gập ghế để kiểm tra khả năng chở đồ.
Khi hàng ghế sau được gập, dung tích khoang hành lý của VF 6 đạt tối đa 1.576 lít. Không gian này có thể chứa xe đạp trẻ em, vali và nhiều vật dụng cho chuyến về quê, giúp gia đình không còn phải cân nhắc quá nhiều khi chuẩn bị hành lý.
Ưu đãi 9% giúp cả nhà "chốt nhanh"
Tiêu chí cuối cùng được cả gia đình cùng đánh giá là an tâm. Với VF 6, theo chị Hồng, loạt trang bị và công nghệ trên xe khiến chị cảm nhận rõ được sự tin tưởng khi cầm vô lăng.
Theo chị, camera 360 độ hiển thị khu vực xung quanh xe trên màn hình trung tâm 12,9 inch. Hình ảnh toàn cảnh giúp người mới lái dễ nhận biết khoảng cách với vạch đỗ, cột và các phương tiện bên cạnh, qua đó hạn chế áp lực khi phải tiến, lùi trong không gian chật.
"Khi nhìn được cả bốn phía trên màn hình, tôi biết bánh xe và thân xe đang ở đâu nên tự tin hơn nhiều. Tôi nghĩ mình có thể tự lái xe đi đón con mà không cần chồng ngồi cạnh", chị Hồng nói.
VF 6 còn có cảnh báo điểm mù, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau. Các trang bị này tạo thêm lớp hỗ trợ trong những tình huống thường gặp như chuyển làn, lùi khỏi chỗ đỗ hoặc di chuyển tại khu vực đông phương tiện.
Sau trải nghiệm, bài toán tài chính trở thành mảnh ghép cuối cùng trong quyết định của gia đình anh Tùng. Chương trình "Vì tương lai xanh" lần 2 mang tới ưu đãi 9%, áp dụng đến hết ngày 19/12/2026.
Với VF 6 Plus có giá niêm yết 699 triệu đồng, quyền lợi trên tương ứng 62,91 triệu đồng, đưa giá xe còn hơn 636 triệu đồng. Phiên bản Eco có giá 646 triệu đồng, nhận ưu đãi 58,14 triệu đồng và còn gần 588 triệu đồng.
Người mua còn có thể vay tới 100% giá trị xe mà không cần vốn đối ứng theo chính sách "Mua xe 0 đồng". Quyền lợi sạc miễn phí tại V-Green đến ngày 10/2/2029 giúp gia đình tiết kiệm khoản chi năng lượng trong quá trình sử dụng.
Khi sức mạnh làm hài lòng người lái, độ êm thuyết phục người ngồi sau và không gian đáp ứng nhu cầu của con trẻ, VF 6 biến quyết định mua xe thành một lựa chọn "cả nhà cùng ưng".
