Vụ chuyển nhượng Emiliano Sala từ Nantes sang Cardiff: Sự tàn nhẫn của số phận

(Thethaovanhoa.vn) - Người chết không biết nói và chẳng mang được gì xuống dưới mồ nhưng với Nantes và Cardiff, những tranh cãi về khoản tiền chuyển nhượng cho cầu thủ đã vĩnh viễn rời bỏ cõi đời này thì còn kéo dài.

Messi & điệp vụ 'Mang Sala trở về nhà'

“Không từ bỏ cho đến giây phút cuối cùng”, đó là tâm niệm của Lionel Messi cùng các ngôi sao bóng đá trong chiến dịch gây quỹ để chi trả chi phí cho quá trình tìm kiếm Emiliano Sala. Ngôi sao Argentina bị mất tích trên chiếc máy bay chở anh từ Nantes (Pháp) tới xứ Wales để ra mắt CLB Cardiff ngày 22/1.

• Xúc động khoảnh khắc HLV Nantes rơi lệ khi tưởng nhớ Sala

Trên Facebook là hình ảnh một chú chó đen ngồi trong nhà, hướng lên những cành cây khi mặt trời bắt đầu mọc. Nhìn bức ảnh có thể biết chú chó đang chờ người chủ của nó trở lại. Chủ của chú chó Nala là cầu thủ người Argentina, Emiliano Sala, người vừa được khẳng định đã chết sau khi anh mất tích trên eo biển Manche hồi tháng trước, thời điểm chiếc máy bay chở anh gia nhập đội bóng mới Cardiff từ Nantes biến mất.

Vụ chuyển nhượng có còn giá trị?

Bức ảnh về Nala được chị gái của Sala là Romina đăng trên Facebook vào ngày 2/2 và kể từ khi tiền đạo này mất tích, gia đình vẫn hi vọng anh có thể sống sót. Mỉa mai là trong khi gia đình Sala chờ đợi tin tức, phía Nantes đã yêu cầu Cardiff bắt đầu thanh toán 19,3 triệu USD tiền chuyển nhượng cầu thủ người Argentina.

Nhiều người sẽ tự hỏi việc yêu cầu thanh toán như vậy là có hợp lí, đại diện của Ligue 1 cho biết những thông tin mà tờ France Ouest đăng, về việc họ muốn Cardiff thanh toán và chi tiết giá trị hợp đồng chuyển nhượng, là chính xác. Họ không tự nghĩ ra điều gì cả. "FC Nantes thực tế đã liên hệ với Cardiff để hỏi về kế hoạch vì họ cho là đội bóng xứ Wales đang câu giờ. Nantes đã nhờ hai luật sư nghiên cứu hồ sơ để buộc Cardiff phải thanh toán tiền chuyển nhượng Emiliano Sala và cân nhắc đưa vụ việc lên FIFA."

Thế nhưng, FIFA chưa có phản ứng gì về những thông tin này, phần gì mọi chuyện rất nhạy cảm khi nhân vật chính của vụ chuyển nhượng là Sala đã chết.

Không phải vô cớ mà người ta đã ví thị trường chuyển nhượng như một “cuộc chạy đua vũ trang”. Bóng đá Anh và Pháp có hai kì chuyển nhượng, trong hè từ tháng 6 đến tháng 8 và tháng 1. Kì chuyển nhượng tháng 1 cho phép các đội bóng vật lộn trụ hạng hoặc tranh giành danh hiệu cơ hội tăng cường lực lượng. Với Cardiff thì họ đang nỗ lực tránh rớt hạng ở Premier League và họ đã nhắm đến Sala với hi vọng những bàn thắng của anh sẽ giúp họ trụ lại thành công.

Có điều, bóng đá không chỉ là trò chơi và kinh doanh. Với nhiều người ở Britany và thị trấn nhỏ Carquefou ở gần Nantes mà Sala gọi là nhà kể từ khi anh đến đây năm 2015, cũng như nhiều người ở Argentina quê hương anh, Sala là một người bạn, một người anh em và là cậu con trai.

Tất cả đã giải thích tại sao thế giới, các cầu thủ, trong đó có tiền đạo Kylian Mbappe, đã quyên tiền để thực hiện cuộc tìm kiếm chiếc máy bay chở Sala từ Pháp tới Wales. Riêng GoFundMe đã nhận được 200.000 euro (227.000 USD) chỉ trong một ngày và con số cuối cùng là 371.000 euro (421.000 USD). Nhờ đó, chỉ trong vài giờ tìm kiếm, nhà khoa học biển và hải dương học David Mearns, người được biết đến như là “Người săn tàu đắm" và đội của ông đã xác định được chiếc máy bay nhờ sóng âm.

Những bức ảnh chụp thân máy bay bị gãy đã được công bố và điều mà tất cả lo sợ lâu nay là trong thân máy bay đó có một cơ thể. Cơ thể đó đã được nhận diện là của Sala.

Thế giới tàn nhẫn

Thế nhưng, người chết đã chết nhưng điều này không có nghĩa vụ việc sẽ được khép lại hoàn toàn. Thậm chí, bản hợp đồng đen đủi của Sala từ Nantes tới Cardiff đã phơi bày sự tàn nhẫn của thị trường chuyển nhượng.

Thống kê cho thấy trong năm 2018, tiền hoa hồng chi cho người trung gian hoặc người đại diện cầu thủ đã tăng lên 548 triệu USD. Từ năm 2013 đến 2018, có 2,14 tỉ USD đã chui vào túi những người đại diện.

Ở vụ chuyển nhượng Sala, Nantes đã ủy quyền cho Willie McKay và con trai ông Mark tìm đội bóng mua tiền đạo người Argentina, trong khi đại diện cho Sala là Meissa N'Diaye. Thậm chí, một người đại diện khác là Baba Drame cũng đưa lên Instagram những thông tin về sự liên quan của mình đến vụ chuyển nhượng Sala.

Về lí thuyết, Ndiaye sẽ được bồi thường một khoản phí cho 3,5 hợp đồng của Sala và lương của anh. Còn với nhà McKay, họ sẽ nhận 10% trong khoản phí chuyển nhượng 19 triệu USD, tương đương 1,9 triệu USD.

Thế mới nói Nantes có lí do để yêu cầu Cardiff thanh toán phí chuyển nhượng Sala, ngay cả khi cầu thủ này đã chết và chẳng thể mang lại những bàn thắng có thể giúp đội bóng xứ Wales trụ hạng ở Premier League.

Tổn thất cho Cardiff là không có gì phải bàn cãi. Nên nhớ rằng, Sala bắt đầu mùa giải 2018/19 với một phong độ tuyệt vời khi anh ghi 12 bàn trong 15 trận, bằng với thành tích của Mbappe cho PSG, và nếu Cardiff có được những bàn thắng đó, họ sẽ không phải lo nghĩ nhiều về cuộc chiến ở phía cuối bảng xếp hạng.

Mọi chuyện đã trở nên dễ dàng hơn cho Cardiff khi Sala chỉ còn 18 tháng hợp đồng tại Nantes, chưa kể họ cũng thuyết phục cựu cầu thủ của Bordeaux rằng, đây sẽ là bước đệm cho anh lọt vào tầm ngắm của những đội bóng lớn như M.U, Liverpool hay Chelsea nếu anh quyết định tới Premier League.

Tuy vậy, sự thực thì chẳng có đội bóng nào ngoài Cardiff quan tâm đến Sala và McKay đã thừa nhận điều này với cầu thủ người Argentina ở một trong những email họ gửi cho anh.

Hi vọng và cơ hội khoác áo một trong những đội bóng Anh xem ra khó thành nhưng Sala vẫn mơ ước được thi đấu ở một giải lớn như Premier League. Vì thế, chỉ chưa đầy 2 tháng sau khi Nantes ủy quyền cho nhà McKay, Sala đã bay tới Cardiff và kí hợp đồng 3,5 năm.

Chi tiết về vụ chuyển nhượng này đã được tờ L'Equipe công bố, trong đó có cả những email trao đổi giữa Sala và nhà McKay. Không lâu sau, Sala và phi công David Ibbotson có chuyến bay định mệnh từ Nantes tới Cardiff rồi biến mất trên eo biển Manche.

Trong email gửi tới L'Equipe, McKay tiết lộ ông đã sắp xếp máy bay riêng để Sala có thể trở lại Nantes tạm biệt mọi người. Tiếc là phi công của McKay, Dave Henderson, không có mặt và đã nhờ Ibbotson cũng như trả tiền nhiên liệu cùng phí hạ cánh.

Mạnh Hào