Phà đắm ở Hàn Quốc từng thường xuyên quá tải

(Thethaovanhoa.vn) - Chiếc phà Sewol mới bị đắm ở Hàn Quốc đã vượt khả năng chở hàng của nó trong 246 chuyến đi, tức gần như mọi chuyến đi nó đã thực hiện, trong 13 tháng trước khi tai nạn xảy ra. Đây là điều lẽ ra nhà chức trách Hàn Quốc đã biết rõ hơn nếu các cơ quan chính quyền chia sẻ thông tin với nhau tốt hơn.

Hãng tin AP hôm 4/5 cho hay Cơ quan đăng kiểm tàu biển Hàn Quốc (RGS) đã kiểm tra Sewol đầu năm ngoái khi nó được thiết kế lại để chở nhiều khách hơn. RGS đã cắt giảm lượng hàng mà con phà có thể chở theo xuống còn tối đa 987 tấn và yêu cầu nó bơm thêm 2.000 tấn nước vào trong để giữ thăng bằng.

Phà Sewol đã chở quá tải kỷ lục trong hành trình cuối

Nhưng RGS đã chỉ chuyển lại báo cáo này cho chủ sở hữu phà Sewol là công ty Chonghaejin Marine. Tuần duyên Hàn Quốc cũng như Hiệp hội vận tải biển Hàn Quốc, các cơ quan giám sát hoạt động ra khơi và về bến của các tàu chở khách nội địa, đều không nhận được báo cáo nên không biết về việc con phà đã chịu các hạn chế mới.

Lỗ hổng quản lý này khiến cho Sewol có cơ hội thực hiện hàng trăm hành trình quá tải, với 136 chuyến mang hơn 2.000 tấn hàng và 12 chuyến mang 3.000 tấn hàng. Tuy nhiên không có chuyến nào phà mang nhiều hàng như trong hành trình định mệnh cuối cùng. Dữ liệu lưu trữ từ Union Transport, công ty tải hàng lên phà, cho thấy nó chở theo 3.608 tấn hàng.

Trong diễn biến liên quan, các quan chức Hàn Quốc ngày 3/5 cho biết các thợ lặn đã phát hiện thêm 8 thi thể nạn nhân nữa trong phà Sewol, khi họ tiếp cận được tầng 4 của phà. Như vậy tính tới ngày 3/5, có 236 người xác nhận đã thiệt mạng, 66 người vẫn mất tích. Hiện các đội thợ lặn đang làm việc trong điều kiện khó khăn và đôi khi nguy hiểm đến tính mạng, do phải lần theo các sợi cáp xuống chiếc phà bị chìm. Trước đó, dòng chảy mạnh và sóng to khiến hoạt động tìm kiếm phải ngưng lại. Thân nhân những người mất tích trong vụ chìm phà hiện đều yêu cầu phải vớt tất cả các thi thể, trước khi bắt đầu tiến hành trục vớt phà.

V.L
Thể thao & Văn hóa