(TT&VH) - “Thủy cung” luôn quyến rũ, gợi sự hiếu kỳ của con người. Để thỏa mãn nguyện vọng này, năm ngoái ở Đức, tàu ngầm dân sự Nemo 100 có 2 chỗ ngồi đã ra đời và ngay lập tức được chào đón nồng nhiệt. Loại tàu này dự kiến sẽ được đưa sang Việt Nam trong một tương lai gần.
Vừa ra đời đã thành công
Ông Breinig khoe cho đến nay, tất cả những người từng du ngoạn với Nemo 100 đều cảm thấy hài lòng. Không một ai tỏ ra thất vọng hoặc sợ hãi khi rời tàu lên bờ. Ông đã cùng Nemo 100 đưa gần 200 khách thăm thú vùng lòng hồ Helene (Frankfurt/Oder). Đặc biệt, các du khách không phải là thợ lặn đã tỏ ra rất thích thú khi được chiêm ngưỡng một thế giới vô cùng sống động dưới mặt nước hồ.
Tham vọng quảng bá ra toàn thế giới
Cuối tháng 4 này, Breinig sẽ mở một lớp đào tạo lái Nemo 100 cho 6 người đam mê khám phá thế giới dưới nước muốn chủ động điều khiển con tàu. Hãng Nemo cũng đang có kế hoạch nhanh chóng mở rộng phạm vi hoạt động và vì thế cần có thêm những người biết lái loại tàu ngầm mini này.
Có rất nhiều du khách khắp nước Đức mong muốn được đi thăm những lòng hồ nổi tiếng cùng với Nemo 100. Chuyện đó chẳng có gì khó: Với kích thước khá gọn nhẹ, người ta có thể dùng rơ-moóc vận chuyển Nemo 100 đến khắp nơi. “Năm nay chúng tôi sẽ có mặt trong một loạt sự kiện trên toàn nước Đức” - ông Juergen Herrmann, người đồng sáng lập ra công ty Nemo, thông báo.
Để đáp ứng nhu cầu này, chiếc Nemo 100 thứ hai sắp được xuất xưởng và công ty Nemo hiện mới chỉ gồm 6 thành viên đã có kế hoạch chế tạo hàng loạt tàu ngầm loại này. Kể từ một năm nay, họ đã biến một tòa nhà trước đây để bán xe ô tô thành nhà máy sản xuất tàu ngầm đầu tiên ở bang Brandenburg (Đức).
Nemo thậm chí đang có tham vọng mở rộng hoạt động trên khắp thế giới. Ông Herrmann cho biết, nhiều hãng du lịch ở châu Á, Mỹ, vùng Caribe... đã bày tỏ sự quan tâm đối với Nemo 100. Một hãng ở Mỹ hiện đang thương lượng để đưa Nemo 100 vào chương trình hoạt động của các con tàu du lịch viễn dương.
Những kế hoạch ở Việt Nam đã thành hình
Tháng 3 vừa rồi, thông qua Phòng Công Thương Đông Brandenburg, các thành viên sáng lập hãng Nemo đã tiến hành một chuyến khảo sát ở châu Á và có dịp đối thoại trực tiếp với những đối tác tiềm năng trong ngành du lịch ở Việt Nam và Malaysia. Trong đó, theo tạp chí Focus (Đức), “những kế hoạch hợp tác ở Việt Nam đã bắt đầu thành hình”. Phát biểu với Focus, ông Herrmann cho biết, theo kế hoạch này thì “Nemo sẽ liên kết với một tập đoàn du lịch nhà nước có tiếng (tại Việt Nam) để lập ra công ty liên doanh và từ cuối năm nay bắt đầu thiết lập những trạm cho thuê tàu ngầm dọc theo hơn 3.000km bờ biển còn ít được khai thác du lịch” ở nước ta. “Mối quan tâm đối với tàu ngầm Nemo 100 rất lớn. Hãng Nemo có nhiều cơ hội chiếm lĩnh được thị trường du lịch ở Việt Nam cũng như Malaysia”, bà Sabine Anders thuộc Phòng Công Thương Đông Brandenburg xác nhận.
Hiện thời, hãng Nemo đang nghiên cứu chế tạo tàu lặn du lịch 3 chỗ ngồi, theo yêu cầu của du khách. Đây cũng là điều dễ hiểu vì nó đáp ứng sở thích của các đôi tình nhân hoặc những cặp vợ chồng muốn cùng nhau thăm thú “thủy cung”. Chỉ có điều, loại tàu lặn 3 chỗ ngồi này khá cồng kềnh nên di chuyển kém linh hoạt hơn. Theo dự kiến, mẫu tàu Nemo có 3 chỗ ngồi sẽ được xuất xưởng vào cuối năm nay, với giá bán 180.000 euro.
Minh Bích
