(TT&VH Online) - Tại triển lãm ô tô quốc tế New York 2010, Kia đã chính thức ra mắt Optima phiên bản mới, được phát triển dựa trên hệ thống gầm bệ của Hyundai Sonata, Kia Optima 2011 hứa hẹn là mẫu xe nổi bật về tiết kiệm nhiên liệu cùng với thiết kế mới mẻ.
Được thiết kế tại studio Frankfurt and Irvine của Kia tại Calofornia, Mỹ dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế Peter Schreyer, Optima tiếp tục phát huy xu hướng thiết kế kiểu dáng thân xe rắn rỏi. Optima phiên bản 2011 thấp hơn, rộng hơn và dài hơn so với phiên bản hiện tại, cụ thể: Với chiều dài cơ sở 2.794mm, chiếc xe dài 4.844mm (tăng 43mm so với phiên bản trước), và rộng 1.829mm, sở hữu đường cong nóc “mượt” như một chiếc coupe.
Mẫu Optima được coi là mắt xích mới trong xu hướng thiết kế của Kia với những đường nét giản dị, mềm mại và thanh lịch nhưng với kiểu dáng không quá phức tạp, Optima 2011 có sức hút như một "bộ vét Ý hoàn hảo”, ông Peter Schreyer- giám đốc thiết kế của Kia phát biểu.
Mặc dù hình thức bên ngoài không giống với Hyundai Sonata, tuy nhiên Kia Optima 2011 dùng chung cơ sở gầm bệ cỡ trung bình và phần cứng kỹ thuật với Sonata.
Giống như Hyundai Sonata, Optima phiên bản mới có 3 lựa chọn động cơ Theta II phun nhiên liệu trực tiếp; động cơ 2.4L GDI 4 xi-lanh, cho công suất 200 mã lực, đi cùng hộp số tự động hoặc sàn 6 cấp, động cơ 2.0L twin-scroll turbo công suất 274 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Optima Hybrid là phiên bản hybrid đầu tiên của Kia sử dụng kết hợp một động cơ xăng 2.4L Atkinson Cycle với một mô-tơ điện 30kW, cho công suất kết hợp đạt 209 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 195 lb-ft.
Về nội thất, so với phiên bản xe hiện tại, Optima 2011 có nội thất sang trọng hơn với những thiết bị tiêu chuẩn như sóng vệ tinh Sirius, kết nối MP3, hỗ trợ kết nối Wireless, Bluetooth và hệ thống UVO mới của Kia.
Mặc dù Kia vẫn chưa công bố giá của mẫu Optima 2011 nhưng dự đoán xe sẽ có giá từ 20.000 USD.









Được thiết kế tại studio Frankfurt and Irvine của Kia tại Calofornia, Mỹ dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế Peter Schreyer, Optima tiếp tục phát huy xu hướng thiết kế kiểu dáng thân xe rắn rỏi. Optima phiên bản 2011 thấp hơn, rộng hơn và dài hơn so với phiên bản hiện tại, cụ thể: Với chiều dài cơ sở 2.794mm, chiếc xe dài 4.844mm (tăng 43mm so với phiên bản trước), và rộng 1.829mm, sở hữu đường cong nóc “mượt” như một chiếc coupe.
Mẫu Optima được coi là mắt xích mới trong xu hướng thiết kế của Kia với những đường nét giản dị, mềm mại và thanh lịch nhưng với kiểu dáng không quá phức tạp, Optima 2011 có sức hút như một "bộ vét Ý hoàn hảo”, ông Peter Schreyer- giám đốc thiết kế của Kia phát biểu.
Mặc dù hình thức bên ngoài không giống với Hyundai Sonata, tuy nhiên Kia Optima 2011 dùng chung cơ sở gầm bệ cỡ trung bình và phần cứng kỹ thuật với Sonata.
Giống như Hyundai Sonata, Optima phiên bản mới có 3 lựa chọn động cơ Theta II phun nhiên liệu trực tiếp; động cơ 2.4L GDI 4 xi-lanh, cho công suất 200 mã lực, đi cùng hộp số tự động hoặc sàn 6 cấp, động cơ 2.0L twin-scroll turbo công suất 274 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Optima Hybrid là phiên bản hybrid đầu tiên của Kia sử dụng kết hợp một động cơ xăng 2.4L Atkinson Cycle với một mô-tơ điện 30kW, cho công suất kết hợp đạt 209 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 195 lb-ft.
Về nội thất, so với phiên bản xe hiện tại, Optima 2011 có nội thất sang trọng hơn với những thiết bị tiêu chuẩn như sóng vệ tinh Sirius, kết nối MP3, hỗ trợ kết nối Wireless, Bluetooth và hệ thống UVO mới của Kia.
Mặc dù Kia vẫn chưa công bố giá của mẫu Optima 2011 nhưng dự đoán xe sẽ có giá từ 20.000 USD.









Huy Nghĩa (theo Leftlane, Carscoop)