(TT&VH cuối tuần) - Phải cho đến Grand Prix Malaysia, những đòi hỏi của ông chủ đội đua Red Bull, Dietrich Mateschitz, mới được Sebastian Vettel và Mark Webber đáp ứng khi họ chia nhau ngôi vị nhất-nhì.
Đó là một buổi chiều nóng bức ở đường đua Sepang nhưng rất đáng hài lòng với Red Bull khi hai tay lái của họ tỏ ra không có đối thủ, đưa đội đua Áo trở lại với những vị trí dẫn đầu bằng một chiến thắng tuyệt đối. Felipe Massa của Ferrari, cố gắng lắm cũng chỉ về thứ 7, kẹp giữa những tay lái của McLaren, Lewis Hamilton và Jenson Button, nhưng như thế là vừa đủ cho anh duy trì vị trí thứ nhất. Trong khi đó, hệ thống tính điểm mới đã giúp Vettel thăng tiến vượt bậc, lên vị trí thứ hai đồng hạng với Fernando Alonso.
Red Bull toàn thắng ở GP MalaysiaKhông kịch tính như vòng đua ở Melbourne hai tuần trước, nhưng tại Sepang vẫn có nhiều điều thú vị. Hamilton, với sự can đảm và tự tin kỳ lạ, đã làm xáo trộn bảng xếp hạng rất nhiều. Tay đua người Anh vượt lên thứ 12 từ vị trí xuất phát 20 ban đầu ngay sau vòng đua thứ nhất. Ngoài ra, những cuộc rượt đuổi của anh với người về thứ 5 Adrian Sutil hay chiến thuật kèm cặp Massa mà Hamilton phối hợp cùng người đồng đội ở McLaren, Jenson Button, đều hết sức đáng thưởng thức. Việc Vettel vượt qua Nico Rosberg rồi bám sát Webber trong khúc cua thứ nhất trở thành thời khắc quyết định ở Malaysia. “Tôi ngay lập tức nhận ra rằng mình có một khởi đầu tốt khi vượt qua Nico và theo kịp Mark”, Vettel kể lại, “Khoảng cách ngắn dần và ngay khi có cơ hội đầu tiên, tôi đã tận dụng được để vươn lên dẫn đầu. Chúng tôi cạnh tranh quyết liệt trên đường đua nhưng rất tôn trọng nhau”.
Sau khi Vettel đã là số 1, mọi chuyện được định đoạt. Hai tay lái của Red Bull hoàn tất cuộc đua với tốc độ, sự chính xác mà không ai trong tốp sau bắt kịp. Vị trí của Vettel càng thêm vững chắc khi ở quá trình thay lốp, Webber để mất 2 giây rưỡi vì một vấn đề với bánh xe bên phải phía trước. “Tôi đổ mồ hôi rất nhiều và việc đó khiến tôi cảm thấy khó chịu”, Vettel nhớ lại, “Đôi lúc tôi mong trời mưa để mát mẻ hơn một chút. Nhưng rốt cuộc đó cũng là một ngày tốt lành. Chúng tôi có những chiếc xe tuyệt vời… Chúng tôi cần một kết quả tốt sau hai vòng đầu thất vọng. Lúc này, điều quan trọng là không được hoảng hốt và với việc Mark về nhì, chúng tôi giành được rất nhiều điểm”.
Phía sau họ, Rosberg và Robert Kubica tỏ ra lặng lẽ, cam chịu chấp nhận hai vị trí thứ 3 và 4. Cuộc đua cho vị trí thứ 5 hấp dẫn hơn khi Hamilton liên tục thách thức Sutil và dù xuất phát thứ 20, tay đua người Anh đã kết thúc ở vị trí thứ 6. Phía sau nữa, cuộc chiến giữa Button, Massa và Alonso cũng đầy phấn khích. Button dừng lại ở vòng đua thứ chín để thay lốp mềm bằng lốp cứng, cùng lúc với Massa. Button cũng hai lần giành lại vị trí thứ 8 từ tay Alonso, lần đầu tại khúc cua thứ nhất và sau đó ở vòng đua thứ 55. Hai điểm mà Alonso để mất ở Malaysia cũng là nguyên nhân khiến giờ đây anh bị đẩy xuống vị trí thứ nhì trên bảng tổng sắp, kém người đồng đội Massa 2 điểm
Đó là một buổi chiều nóng bức ở đường đua Sepang nhưng rất đáng hài lòng với Red Bull khi hai tay lái của họ tỏ ra không có đối thủ, đưa đội đua Áo trở lại với những vị trí dẫn đầu bằng một chiến thắng tuyệt đối. Felipe Massa của Ferrari, cố gắng lắm cũng chỉ về thứ 7, kẹp giữa những tay lái của McLaren, Lewis Hamilton và Jenson Button, nhưng như thế là vừa đủ cho anh duy trì vị trí thứ nhất. Trong khi đó, hệ thống tính điểm mới đã giúp Vettel thăng tiến vượt bậc, lên vị trí thứ hai đồng hạng với Fernando Alonso.
Red Bull toàn thắng ở GP Malaysia
Sau khi Vettel đã là số 1, mọi chuyện được định đoạt. Hai tay lái của Red Bull hoàn tất cuộc đua với tốc độ, sự chính xác mà không ai trong tốp sau bắt kịp. Vị trí của Vettel càng thêm vững chắc khi ở quá trình thay lốp, Webber để mất 2 giây rưỡi vì một vấn đề với bánh xe bên phải phía trước. “Tôi đổ mồ hôi rất nhiều và việc đó khiến tôi cảm thấy khó chịu”, Vettel nhớ lại, “Đôi lúc tôi mong trời mưa để mát mẻ hơn một chút. Nhưng rốt cuộc đó cũng là một ngày tốt lành. Chúng tôi có những chiếc xe tuyệt vời… Chúng tôi cần một kết quả tốt sau hai vòng đầu thất vọng. Lúc này, điều quan trọng là không được hoảng hốt và với việc Mark về nhì, chúng tôi giành được rất nhiều điểm”.
Phía sau họ, Rosberg và Robert Kubica tỏ ra lặng lẽ, cam chịu chấp nhận hai vị trí thứ 3 và 4. Cuộc đua cho vị trí thứ 5 hấp dẫn hơn khi Hamilton liên tục thách thức Sutil và dù xuất phát thứ 20, tay đua người Anh đã kết thúc ở vị trí thứ 6. Phía sau nữa, cuộc chiến giữa Button, Massa và Alonso cũng đầy phấn khích. Button dừng lại ở vòng đua thứ chín để thay lốp mềm bằng lốp cứng, cùng lúc với Massa. Button cũng hai lần giành lại vị trí thứ 8 từ tay Alonso, lần đầu tại khúc cua thứ nhất và sau đó ở vòng đua thứ 55. Hai điểm mà Alonso để mất ở Malaysia cũng là nguyên nhân khiến giờ đây anh bị đẩy xuống vị trí thứ nhì trên bảng tổng sắp, kém người đồng đội Massa 2 điểm
|
Kết quả Grand Prix Malaysia (56 vòng)
1.Vettel RedBull 1:33:48.412
2. WebberRedBull -00:04.849
3.Rosberg Mercedes GP -00:13.504
4.Kubica Renault -00:18.589
5.Adrian Sutil Force India-00:21.059
Xếp hạng tổng
Tay đua
Đội đua
|
Trần Trọng
