(TT&VH Online) - Sau một tiếng rầm như bom nổ, người dân thuộc tổ 12, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai thốt lên: "Lại có tai nạn rồi". Và đúng như dự đoán, một vụ tai nạn kinh hoàng nữa xảy ra ngay tại đường giao nhau với đường sắt ở khu vực này.
Vào hồi 19h30 ngày 5/9, khi đang đi qua ga Giáp Bát, hướng rẽ vào đường Nguyễn Hữu Thọ, lái xe du lịch 24 chỗ mang biển số 29Y - 1417 phát hiện có tàu sắp qua. Biết sẽ có chắn tàu ở đầu đường Nguyễn Hữu Thọ, lái xe này lập tức tăng ga và rẽ vào một đường giao không có barie cách đó khoảng 100m. Cùng lúc đó, từ phía barie hướng từ đường Nguyễn Hữu Thọ đi ra, xe máy mang biển 29Z9 - 5951 cũng vội lao ra khu vực không có rào chắn.
Chiếc ô tô bị húc vào đuôi, lao thẳng vào khu xưởng
Rắc rối lập tức xảy ra khi tại đường giao này đã có một số người dừng tránh tàu. Chiếc ô tô du lịch 24 chỗ dù đã cố rướn hết 4 bánh qua đường tàu nhưng bị chặn lại bởi 3-4 xe máy phía trước nên vẫn vướng đuôi lại phía sau. Đúng lúc đó đoàn tàu Bắc Nam từ Ga Giáp Bát đi tới. Mặc dù tốc độ tàu xuất phát ra khỏi ga là không lớn nhưng với cú đâm thẳng vào đuôi xe, chiếc ô tô 24 như lắp thêm động cơ, lao thẳng lên phía trước, đâm thẳng vào một khu xưởng ngay trước mặt. Trước khi lao vào khu xưởng trên, 2 người đang ngồi trên chiếc xe máy 29Z9 - 5951 cũng bị chiếc ô tô đâm trực diện dẫn đến thương nặng.
Gốc cây hoa sữa bị đâm gãy làm 3 khúc
Khu vực giao nhau với đường sắt hoàn toàn không có barie
Chiếc xe máy gặp nạn
Vào hồi 19h30 ngày 5/9, khi đang đi qua ga Giáp Bát, hướng rẽ vào đường Nguyễn Hữu Thọ, lái xe du lịch 24 chỗ mang biển số 29Y - 1417 phát hiện có tàu sắp qua. Biết sẽ có chắn tàu ở đầu đường Nguyễn Hữu Thọ, lái xe này lập tức tăng ga và rẽ vào một đường giao không có barie cách đó khoảng 100m. Cùng lúc đó, từ phía barie hướng từ đường Nguyễn Hữu Thọ đi ra, xe máy mang biển 29Z9 - 5951 cũng vội lao ra khu vực không có rào chắn.
Rắc rối lập tức xảy ra khi tại đường giao này đã có một số người dừng tránh tàu. Chiếc ô tô du lịch 24 chỗ dù đã cố rướn hết 4 bánh qua đường tàu nhưng bị chặn lại bởi 3-4 xe máy phía trước nên vẫn vướng đuôi lại phía sau. Đúng lúc đó đoàn tàu Bắc Nam từ Ga Giáp Bát đi tới. Mặc dù tốc độ tàu xuất phát ra khỏi ga là không lớn nhưng với cú đâm thẳng vào đuôi xe, chiếc ô tô 24 như lắp thêm động cơ, lao thẳng lên phía trước, đâm thẳng vào một khu xưởng ngay trước mặt. Trước khi lao vào khu xưởng trên, 2 người đang ngồi trên chiếc xe máy 29Z9 - 5951 cũng bị chiếc ô tô đâm trực diện dẫn đến thương nặng.
Theo một số người chứng kiến, cả hai xe liên quan đến có ý định né barie ở đường Nguyễn Hữu Thọ nên vội đi đến khu vực ngõ Trại Cá không có rào chắn để vượt đoàn tàu đang đến. Nhưng do tại khu vực này đã có một số xe đang đứng chờ tàu qua nên cả 2 bên cùng vướng lại khiến tai nạn xảy ra. Điều đáng nói là, tình trạng trốn barie, đua tốc độ với tàu tại khu vực đường giao nhau không có barie này ngày nào cũng diễn ra và tình huống nào cũng rất kịch tính. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra khiến báo chí, thậm chí nhiều cơ quan chức năng phải đến hiện trường điều tra, nghiên cứu. Nhưng cho đến nay mọi thứ vẫn... không có gì mới.
Vụ việc không dừng lại ở đó. Ngay sau vụ tai nạn, người nhà của 2 nạn nhân xuất hiện và lập tức đòi ăn thua đủ với... nhà tàu. Những người chứng kiến khẳng định, khi một số nhân viên nhà tàu xuống xem xét, lập biên bản vụ việc, người nhà của 2 nạn nhân lập tức lao vào đòi đánh.
Bất bình trước sự việc trên, người dân đã phải lao vào can và giải thích, tàu hỏa có đường đi riêng và lỗi ở đây là do chính người bị nạn tự tạo ra. Riêng tài xế ô tô ngay từ đầu đã bỏ trốn vì... thấy mọi việc đã ngoài tầm kiểm soát. Một lái xe ôm gần đó khẳng định, lái xe này an toàn sau vụ tai nạn.
Bất bình trước sự việc trên, người dân đã phải lao vào can và giải thích, tàu hỏa có đường đi riêng và lỗi ở đây là do chính người bị nạn tự tạo ra. Riêng tài xế ô tô ngay từ đầu đã bỏ trốn vì... thấy mọi việc đã ngoài tầm kiểm soát. Một lái xe ôm gần đó khẳng định, lái xe này an toàn sau vụ tai nạn.
Vụ tai nạn kể trên một lần nữa cảnh báo một đoạn đường giao nhau cực kỳ nguy hiểm. Sẽ không đáng nói nếu đây là khu vực chưa được cảnh báo trên các phương tiện thông tin đại chúng. Ngược lại, không chỉ lên báo đài, ngay cả các cơ quan chức năng cũng đã đến đo đạc, kiểm tra nhưng không rõ vì sao điểm nóng này lại vẫn chưa được giải quyết.
Câu trả lời xin để ngỏ cho Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị quản lý.
Câu trả lời xin để ngỏ cho Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị quản lý.
C.M.T
