Vụ lật ca nô chở khách tại Phú Quốc chiều 11/7 khiến nhiều người bàng hoàng ngay trong cao điểm mùa du lịch hè. Khi công tác cứu hộ vẫn đang được khẩn trương triển khai, điều cấp thiết nhất lúc này là cứu người. Nhưng xa hơn, sự cố cũng đặt ra một yêu cầu không thể chậm trễ: nếu muốn trở thành điểm đến hàng đầu khu vực, Việt Nam phải coi an toàn là nền tảng của mọi hoạt động du lịch.

Phú Quốc từ lâu đã trở thành biểu tượng của du lịch biển Việt Nam. Biển xanh, cát trắng, những hòn đảo nguyên sơ cùng hệ sinh thái nghỉ dưỡng đẳng cấp đã đưa đảo ngọc trở thành điểm đến của hàng triệu du khách mỗi năm. Mỗi chuyến ca nô ra khơi vốn được kỳ vọng là hành trình khám phá vẻ đẹp của biển đảo, lưu giữ những trải nghiệm đẹp về một Việt Nam thân thiện, hiếu khách và an toàn.

Bởi vậy, vụ lật ca nô xảy ra chiều 11/7 không chỉ gây xót xa đối với những người trực tiếp gặp nạn mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn của du lịch đường thủy. Trong khi các lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực cứu hộ, cứu nạn và làm rõ nguyên nhân vụ việc, điều cần thiết hơn cả là không để sự cố chỉ dừng lại ở một bản tin thời sự. Mỗi tai nạn phải trở thành bài học sâu sắc để nhìn lại những khoảng trống trong quản lý, hoàn thiện các tiêu chuẩn an toàn và nâng cao chất lượng phát triển của ngành du lịch.

Đối với du lịch, cảnh quan đẹp chỉ là điều kiện cần. Điều kiện đủ để một điểm đến chinh phục và giữ chân du khách chính là cảm giác an toàn trong suốt hành trình. Bởi du khách không chỉ mua một chuyến đi, họ còn đặt niềm tin vào chất lượng dịch vụ, vào năng lực quản lý và khả năng bảo vệ của điểm đến.

Thực tế cho thấy, rủi ro trên biển không chỉ đến từ thiên nhiên. Mật độ phương tiện ngày càng dày đặc, nhiều loại hình tàu thuyền cùng hoạt động trên một vùng nước, việc tuân thủ quy định an toàn chưa đồng đều, trong khi thời tiết diễn biến ngày càng cực đoan do biến đổi khí hậu đã khiến giao thông đường thủy tiềm ẩn nhiều nguy cơ hơn trước.

Điều đó đòi hỏi tư duy quản lý phải chuyển mạnh từ ứng phó sang phòng ngừa. Không thể chỉ tăng cường kiểm tra vào mùa cao điểm hay siết chặt quản lý sau mỗi vụ tai nạn. An toàn phải trở thành một quy trình quản trị thường xuyên, xuyên suốt từ đăng kiểm phương tiện, đào tạo thuyền viên, theo dõi dự báo thời tiết, tổ chức luồng tuyến, kiểm soát hoạt động của phương tiện đến hướng dẫn hành khách sử dụng thành thạo các thiết bị cứu sinh.

Một góc khu du lịch Nam đảo Phú Quốc (An Giang). Ảnh: Lê Huy Hải - TTXVN

Đó không chỉ là trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước mà còn là cam kết của mỗi doanh nghiệp du lịch. Một điểm đến muốn phát triển bền vững không thể chỉ đầu tư vào hạ tầng, khách sạn hay những sản phẩm trải nghiệm mới. Điều cần được đầu tư trước tiên là hệ thống bảo đảm an toàn, năng lực ứng cứu khẩn cấp và một văn hóa kinh doanh luôn đặt sinh mạng con người lên trên mọi lợi ích ngắn hạn.

Trong 4 tháng đầu năm 2026, đặc khu Phú Quốc (An Giang) đón hơn 1 triệu lượt khách quốc tế, tăng 61,5% so với cùng kỳ, đạt gần 50% kế hoạch năm. Ảnh: Lê Huy Hải - TTXVN

Trong ngành du lịch, một sự cố không chỉ gây tổn thất về người và tài sản mà còn có thể ảnh hưởng đến hình ảnh của cả một điểm đến. Niềm tin của du khách được bồi đắp qua nhiều năm nhưng có thể bị lung lay chỉ sau một tai nạn. Khôi phục niềm tin ấy luôn khó khăn và tốn kém hơn rất nhiều so với việc chủ động phòng ngừa ngay từ đầu.

Vẻ đẹp của thiên nhiên có thể thu hút du khách đến một lần. Nhưng chính sự an toàn mới tạo nên niềm tin để họ trở lại nhiều lần và giới thiệu Việt Nam với bạn bè quốc tế. Khi văn hóa an toàn trở thành một phần của thương hiệu quốc gia, đó cũng là lúc du lịch Việt Nam có thêm nền tảng vững chắc để phát triển bền vững và nâng cao sức cạnh tranh trong kỷ nguyên mới.