(TT&VH) - Tới Budapest với khoảng cách 21 điểm so với Lewis Hamilton, song Mark Webber đã tạo nên một cuộc đổi ngôi ngoạn mục để độc chiếm ngôi đầu BXH cá nhân. Đó là một cột mốc rất đáng nhớ trong cuộc đua đến ngôi vô địch ở mùa giải này.
Với những kết quả sau ngày đua phân hạng, nhiều người cho rằng Mark Webber (xuất phát thứ 2) đang có cơ hội lớn để thu hẹp khoảng cách về mặt điểm số so với Lewis Hamilton (5). Song những diễn biến khó lường ở đường đua Hungaroring đã vượt ngoài những suy đoán của giới chuyên môn. Vettel một lần nữa vô duyên với những lần giành pole, Hamilton đen đủi rời sân giữa chừng và nhờ thế, Mark Webber đăng quang thuyết phục.
Đầu tiên phải kể đến Sebastian Vettel, tay lái đã giành pole xuất phát lần thứ 4 liên tiếp và lần thứ 7 kể từ đầu năm. Nhưng giống như một cái dớp, tài năng trẻ người Đức lại không thể tận dụng được lợi thế của mình. Anh đã khởi đầu khá tốt khi đẩy lùi được những đợt tấn công dữ dội từ phía Alonso và đã có lúc hơn tay lái người TBN đến 12 giây. Thế nhưng, khi cờ vàng phất lên ở vòng 16, Vettel đã mắc sai lầm khi không giữ khoảng cách 10 thân xe đối với xe an toàn (safety car) nên đã bị mắc án phạt và đánh mất ngôi đầu. Vettel thể hiện rõ sự thất vọng khi khoa tay thanh mình, nhưng anh chỉ có thể tự trách mình. Trong 7 lần giành pole xuất phát thì có tới 6 lần "Baby Schumi" không thể nhất chặng.
Trái lại, Webber cùng với hai tay lái khác là Barrichello và Jarno Trulli đã tranh thủ quãng thời gian ấy để vào pit và thay lốp. Đó chính là quyết định mấu chốt trong chiến thắng của tay lái người Australia bởi anh đã tạo được lợi thế tuyệt đối về tốc độ, số lần vào pit, và khả năng chịu đựng của lốp để liên tục gia tăng cách biệt. Cán đích nhanh hơn Alonso đến gần 18 giây, Webber đã lần thứ 4 nhất chặng và giành 25 điểm đầy xứng đáng.
Chiến thắng của Webber càng ngọt ngào hơn khi kình địch Lewis Hamilton gặp sự cố và phải bỏ cuộc ở vòng 24. Trước khi cuộc đua chính thức diễn ra, tay lái da màu của McLaren đã gặp trục trặc về bộ phanh, nhưng nguyên nhân dẫn đến việc anh phải bỏ cuộc chiều hôm qua là một lỗi về hộp số. "Tôi bị mất lái ngay khúc cua đầu tiên và sau đó không thể làm chủ được tốc độ nữa. Khi bạn đẩy những chiếc xe tới một mức giới hạn, điều tồi tệ nhất có thể xảy ra. Chúng tôi đã mất rất nhiều điểm trong ngày hôm nay", anh buồn bã.
Một ngày buồn cho McLaren. Lewis Hamilton đen đủi đã đành, Jenson Button cũng không thể tạo nên đột biến. Xuất phát ở vị trí thứ 11, nhà VĐTG 2009 chỉ có thể cán đích thứ 8, sau Webber hẳn 1 vòng đua. Chính vì thất bại kép này mà McLaren cũng mất nốt ngôi đầu đội đua vào tay của Red Bull. Tất nhiên, cuộc đua vẫn còn dài, cách biệt hiện tại là khá nhỏ, song rõ ràng sự ổn định của đội đua nước Áo là một hiểm họa thực sự đối với đại gia McLaren.
Sau chặng đua này, F1 sẽ bước vào quãng nghỉ 4 tuần. Đó sẽ là một khoảng lặng cần thiết để các đội đua chỉnh đốn lại lực lượng, cải tiến sức cạnh tranh của động cơ nhằm tạo sức bật mới cho phần còn lại của mùa giải. Hẹn gặp lại ở Grand Prix Bỉ với đường đua Spa-Francorchams vào ngày 29/8 tới.
Với những kết quả sau ngày đua phân hạng, nhiều người cho rằng Mark Webber (xuất phát thứ 2) đang có cơ hội lớn để thu hẹp khoảng cách về mặt điểm số so với Lewis Hamilton (5). Song những diễn biến khó lường ở đường đua Hungaroring đã vượt ngoài những suy đoán của giới chuyên môn. Vettel một lần nữa vô duyên với những lần giành pole, Hamilton đen đủi rời sân giữa chừng và nhờ thế, Mark Webber đăng quang thuyết phục.
 Webber đăng quang ở GP Hungary, Ảnh Getty |
Trái lại, Webber cùng với hai tay lái khác là Barrichello và Jarno Trulli đã tranh thủ quãng thời gian ấy để vào pit và thay lốp. Đó chính là quyết định mấu chốt trong chiến thắng của tay lái người Australia bởi anh đã tạo được lợi thế tuyệt đối về tốc độ, số lần vào pit, và khả năng chịu đựng của lốp để liên tục gia tăng cách biệt. Cán đích nhanh hơn Alonso đến gần 18 giây, Webber đã lần thứ 4 nhất chặng và giành 25 điểm đầy xứng đáng.
Chiến thắng của Webber càng ngọt ngào hơn khi kình địch Lewis Hamilton gặp sự cố và phải bỏ cuộc ở vòng 24. Trước khi cuộc đua chính thức diễn ra, tay lái da màu của McLaren đã gặp trục trặc về bộ phanh, nhưng nguyên nhân dẫn đến việc anh phải bỏ cuộc chiều hôm qua là một lỗi về hộp số. "Tôi bị mất lái ngay khúc cua đầu tiên và sau đó không thể làm chủ được tốc độ nữa. Khi bạn đẩy những chiếc xe tới một mức giới hạn, điều tồi tệ nhất có thể xảy ra. Chúng tôi đã mất rất nhiều điểm trong ngày hôm nay", anh buồn bã.
Một ngày buồn cho McLaren. Lewis Hamilton đen đủi đã đành, Jenson Button cũng không thể tạo nên đột biến. Xuất phát ở vị trí thứ 11, nhà VĐTG 2009 chỉ có thể cán đích thứ 8, sau Webber hẳn 1 vòng đua. Chính vì thất bại kép này mà McLaren cũng mất nốt ngôi đầu đội đua vào tay của Red Bull. Tất nhiên, cuộc đua vẫn còn dài, cách biệt hiện tại là khá nhỏ, song rõ ràng sự ổn định của đội đua nước Áo là một hiểm họa thực sự đối với đại gia McLaren.
Sau chặng đua này, F1 sẽ bước vào quãng nghỉ 4 tuần. Đó sẽ là một khoảng lặng cần thiết để các đội đua chỉnh đốn lại lực lượng, cải tiến sức cạnh tranh của động cơ nhằm tạo sức bật mới cho phần còn lại của mùa giải. Hẹn gặp lại ở Grand Prix Bỉ với đường đua Spa-Francorchams vào ngày 29/8 tới.
Phương Chi
| Kết quả GP Hungary (70 vòng) 1.Webber RedBull 1h41:05.571 2.Alonso Ferrari +17.821 3.Vettel RedBull +19.252 4.Massa Ferrari +27.474 5.Petrov Renault +1:13.192 Xếp hạng tay đua 1.Webber Red Bull 161 điểm 2.Hamilton McLaren 157 3.Vettel Red Bull 151 4.Button McLaren 147 5.Alonso Ferrari 141 Xếp hạng đội đua 1.Red Bull 312
2.McLaren 304 3.Ferrari 238 4.Mercedes 132 5.Renault 106 |
