Thế giới

Cần làm rõ sự cần thiết của trục Thăng Long

03/06/2010 09:12 GMT+7 Google News
(TT&VH) - Việc xây dựng trục Thăng Long nối từ Hồ Tây lên Ba Vì trong Đồ án Quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 lại một lần nữa trở thành tâm điểm của dư luận khi Đồ án này được trình bày trước Quốc hội trong phiên họp hôm qua, 2/6.

Trục Thăng Long sẽ nối Trung tâm Chính trị và Hành chính

Theo đồ án Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân trình bày trước QH, Thủ đô Hà Nội gồm một đô thị trung tâm hạt nhân kết nối với năm đô thị vệ tinh là Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, Sóc Sơn, Phú Xuyên - Phú Minh, và các thị trấn sinh thái mật độ thấp. Hành lang xanh chiếm 70% tổng diện tích đất tự nhiên, bao gồm toàn bộ khu vực nông thôn, hệ thống sông hồ, vùng đồi núi.

Vị trí Trung tâm Chính trị quốc gia (trụ sở Trung ương Đảng, Nhà nước, Quốc hội) vẫn được xác định tại quận Ba Đình. Trục Thăng Long được xác định là trục giao thông chính từ Hồ Tây (Ba Đình) đến Ba Vì, đi qua chuỗi đô thị mới và một số công trình kiến trúc văn hóa, lịch sử, giải trí tầm cỡ quốc gia và quốc tế, có đài Độc lập và hệ thống công viên cảnh quan... Cuối trục Thăng Long là khu đất dự trữ dưới chân núi Ba Vì dành để xây dựng trụ sở các bộ, ngành, cơ quan Chính phủ (gọi là Trung tâm Hành chính quốc gia) sau năm 2050.

Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ là một thành phố hiện đại với mạng lưới giao thông công cộng phát triển mạnh, gồm 8 tuyến đường sắt đô thị kết nối với các đô thị vệ tinh. Từ đường vành đai 4 trở vào khu vực nội ô chủ yếu là hệ thống tàu điện ngầm gồm 6 tuyến tàu điện ngầm/ metro và hệ thống xe buýt nhanh.

Để thực hiện quy hoạch trên, kinh phí xây dựng hạ tầng kỹ thuật khung cho giai đoạn 2010 - 2030 dự trù khoảng 60 tỷ USD. Giai đoạn tầm nhìn đến năm 2050 xây dựng khung hạ tầng kỹ thuật tăng thêm khoảng 30 tỷ USD.

Những câu hỏi lớn

Quốc hội chỉ bàn, chưa quyết

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Hà Văn Hiền nêu rõ: Đồ án không phải là văn bản trình QH quyết định, mà là để QH thảo luận và cho ý kiến trong phiên họp tổ chiều 3/6 và tại hội trường sáng 15/6. Chính phủ sẽ căn cứ vào ý kiến của đại biểu QH chỉ đạo hoàn chỉnh để Thủ tướng phê duyệt Đồ án theo quy định của Luật quy hoạch đô thị.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Hà Văn Hiền trình bày báo cáo thẩm tra đồ án quy hoạch này. Báo cáo cho biết, về vấn đề Trung tâm Hành chính quốc gia mới, nhiều ý kiến băn khoăn việc đặt trung tâm ở Ba Vì không phù hợp cả về yếu tố lịch sử, văn hóa và quốc phòng an ninh, có ý kiến đề nghị không nên tách biệt Trung tâm Hành chính và Trung tâm Chính trị quốc gia.


Báo cáo yêu cầu làm rõ ý nghĩa và sự cần thiết xây dựng trục Thăng Long, nhất là cần đặt trong quy hoạch các trục giao thông chính song song và gần với trục Thăng Long, bởi hiện đã có khá nhiều trục song song với trục này (chỉ cách trục 4 km có đường cao tốc Láng - Hòa Lạc, quốc lộ 32). Trong khi đó ý kiến nhiều nhà khoa học lại đề nghị đặc biệt coi trọng trục không gian Bắc - Nam.

Báo cáo cũng yêu cầu cần thể hiện rõ nét hơn quy hoạch hành lang xanh thực chất là vùng nông nghiệp, làng mạc nông thôn; cần làm rõ mức độ ảnh hưởng của biến đổi khí hậu đối với Việt Nam có tác động đến môi trường Hà Nội. Đồng thời quy hoạch này phải hài hòa với quy hoạch vùng Thủ đô và các quy hoạch đang có hiệu lực thi hành, tránh phủ định các quy hoạch đang được thực hiện, hạn chế lãng phí.

Báo cáo yêu cầu tăng cường các biện pháp công khai quy hoạch, phổ biến đồ án để nhân dân tránh sự xáo trộn về tâm lý, tránh lợi dụng tạo đột biến về giá đất, đồng thời “cảnh báo” những tác động không đúng đắn của các nhóm lợi ích ảnh hưởng tới các định hướng của Đồ án.

Nhóm phóng viên

Cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm