Kiểm lâm "thua" vì quy định không phù hợp

Tuy nhiên, lợi dụng quy định này, nhiều chủ phương tiện chủ động vận chuyển lâm sản trái phép nhưng các cơ quan chức năng không thể thu hồi phương tiện dù bắt quả tang và đặc biệt là nhiều lần vận chuyển lâm sản trái phép. Chủ phương tiện (hầu hết là ô tô) không bao giờ trực tiếp vận chuyển mà thuê lái xe vận chuyển lâm sản trái phép và làm sẵn một bản "hợp đồng sạch" lận lưng. Nếu bị bắt thì lái xe đứng ra chịu trách nhiệm vì "vi phạm hợp đồng" chứ chủ phương tiện không biết. Theo đó, lái xe cũng chỉ bị phạt mức tiền khá thấp còn chủ phương tiện thì vô can. Phương tiện vận chuyển lâm sản trái phép này phải được trả lại cho "khổ chủ".

Theo Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng, chế tài hiệu quả nhất để ngăn chặn hành vi vận chuyển lâm sản trái phép là tịch thu phương tiện, bán đấu giá nộp vào ngân sách. Nhưng với cách lách luật như trên đã dẫn tới hiện tượng một chiếc xe vi phạm vận chuyển lâm sản trái phép nhiều lần (và mỗi lần là một lái xe khác) nhưng cơ quan chức năng không thể tịch thu. Cá biệt hiện có trường hợp cơ quan chức năng bị kiện ra tòa vì đã tịch thu phương tiện "không đúng chủ" do căn cứ vào giấy mua bán xe ô tô viết sang tay (người mua chưa sang tên theo đúng quy định nhưng lại dùng ngay vào việc vận chuyển lâm sản trái phép).

 

Từ đầu năm 2008 đến nay, các lực lượng chức năng ở Lâm Đồng đã phát hiện gần 800 trường hợp vận chuyển, mua bán lâm sản trái phép song trường hợp tịch thu được phương tiện - nhất là ô tô thì chỉ đếm được trên đầu ngón tay. Vì vậy, theo Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng thì cần có sự sửa đổi, bổ sung trong Nghị định 159 về vấn đề này để khắc phục những bất cập trong công tác chống vận chuyển lâm sản trái phép như hiện nay.

Theo Tin Tức