Thế giới

Sau Tết, người Hà Nội tiếp tục... quên mũ bảo hiểm

05/02/2009 18:51 GMT+7 Google News

 (TT&VH Online) - Tuần lễ đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Sửu đã trôi qua, hàng vạn người lao động, học sinh, sinh viên sau khi về quê ăn Tết đã trở lại Thủ đô để bắt đầu cho một năm làm việc, học tập mới của mình.

Phố phường Hà Nội dần trở lại với sự đông đúc và náo nhiệt vốn có của một trung tâm chính trị-kinh tế-văn hóa của cả nước. Tuy chưa xảy ra tắc đường, nhưng rõ ràng, tuần lễ đầu tiên sau Tết, ý thức chấp hành pháo luật về an toàn giao thông của người dân Thủ đô vẫn còn nhiều biểu hiện thiếu nghiêm túc.

Năm mới, nhưng nhữngthói quen cũ trong cách đi lại tùy tiện, chẳng hề thay đổi đối với nhiều người tham gia giao thông, họchấp hành Luật chỉ là để không bị xử phạt hơn là lý do an toàn. Theo tin từ Phòng CSGT – CATP Hà Nội, mặc dù các lực lượng chức năng của thành phố đã đồng loạt ra quân nhằm tập trung chấn chỉnh trật tự ATGT đặc biệt là hoạt động chuyên chở hành khách sau Tết, nhưng sau 7 ngày qua (từ 29-1 đến 5-2), vẫn có hơn 200 trường hợp xe khách vi phạm dừng đón, trả khách không đúng nơi quy định.

Đặc biệt, còn rất nhiều trường hợp người dân không chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy trong đó tập trung chủ yếu vào đối tượng thanh thiếu niên.Lực lượng chức năngđãphải xử lý gần 1000 trường hợp người dân không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy.


Nhiều thanh niên không đội MBH khi đi xe máy


Cũng theo thống kê của Phòng CSGT – CATP Hà Nội, tháng 1/2009,trên địa bàn Hà Nội xảy ra 84 vụ TNGT (giảm 19 vụ so với tháng trước), làm 73 người chết (giảm 7 người), 25 người bị thương (giảm 29 người). Trong đó có 66 vụ tai nạn nghiêm trọng, 14 vụ do ôtô gây ra, 42 vụ do môtô, 7 vụ do lỗi của người đi bộ, 2 vụ do xe đạp, 1 do xe vệ sinh. Tuyến đường hay xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng là: Quốc lộ 1A, 6A - mỗi nơi 5 vụ; Quốc lộ 3 (3 vụ); đường 131, 419, 427, 428, đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 1B - mỗi nơi xảy ra 2 vụ...

Nguyên nhân xảy ra tai nạn chủ yếu vẫn là do đi sai phần đường, không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát, vượt không an toàn... Gần đây nhất là vụ tại nạn xảy ravào hồi 0h50 phút đêm 31/1 rạng sáng 1/2, chiếc xe Camry chạy từ hướng Hoàng Hoa Thám, khi đến khu vực gửi xe trước Công viên Bách Thảo thì lao lên vỉa hè đâm liên tiếp vào 6 xe ô tô gây hư hỏng nặng và tiếp tục đâm vào một xe máytrước khi bốc cháytrênđường Nghi Tàm, Tây Hồ, Hà Nội. Vụ tai nạn nghiêm trọng nàyđangđược lực lượng chức năng khẩn trương giámđịnh thiệt hạiđể có hình thức xử lý phù hợp.


CSGT xử phạt lỗi không đội MBH của người tham gia giao thông

Theo lãnh đạo Phòng CSGT – CATP, thời điểm này, do nhu cầu trở lại nơi làm việc, học tập, du xuân, tham gia lễ hội, giao lưu văn hóa rất lớn nên lưu lượng người từ các tỉnh thành đổ về Hà Nội rất đông. Mặc dù lượng người và phương tiện đã đổ về Hà Nộităng cao khiến cho mật độ giao thông trên địa bàn Thủ đô gia tăng đột biến nhưng nhờ sự chủ động, đón trước tình hình nên trong những ngày đầu năm mới, giao thông tại các bến xe, những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô cơ bản vẫn được đảm bảo thông suốt.

Tuy nhiên, tại các bến xe, những tuyến đường quốc lộ, tình trạng nhiều xe khách vòng vo đón đỗ trả khách không đúng nơi quy định vẫn xảy ra. Một số xe khách vi phạm mặc dù đã bị lực lượng CSGT xử phạt nhưng vẫn cố tình tái phạm. Vẫn còn số lượng lớn hành khách không vào mua vé trong bến mà đứng đón xe ở trước cổng bến hoặc ven đường. Những hành vi này của hành khách đã tạo điều kiện cho các lái xe khách vi phạm quy định dừng đỗ, đón khách.

Nhằm tránh không để xảy ra tình trạng ùn tắc, đảm bảo TTATGT, Phòng CSGT đã quán triệt tới tất cả CBCS tăng cường tuần tra kiểm soát, đảm bảo giao thông trên những tuyến đường huyết mạch. Bên cạnh 40 tổ tuần tra của CATP về xử lý vi phạm về mũ bảo hiểm, những chốt CSGT phân luồng giao thông tại các ngã tư, ngã năm trọng điểm trên các tuyến phố nội đô, còn có sự tăng cường của lực lượng CSGT ở các huyện ngoại thành, tập trung xử lý các trường hợp xe chở khách nhồi nhét khách, chạy quá tốc độ cho phép, vòng vo dừng đón, trả khách dọc đường.

Lực lượng CSGT cũngđã huy động tối đa quân số xuống đường làm nhiệm vụ, thực hiện phân luồng từ xa, tăng cường xử lý các lỗi vi phạm thường là nguyên nhân dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.Ở tất cả các cổng bến xe, những tuyến đường dẫn vào thành phố đều có CSGT phối kết hợp với các đơn vị như Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự... tham gia giữ gìn đảm bảo TTATGT. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng cũng triển khai nhiều biện pháptăng cườngtuần tra cơ động trên các tuyến phố để giải quyết tình trạng người đi xe máy không đội mũ bảo hiểm.

Q.V

Cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm