(Thethaovanhoa.vn) - Thể thao và cá tính có thể làm tăng thêm sức hấp dẫn cho những mẫu xe vốn đề cao sự sang trọng. Với nhóm khách hàng trẻ và thành đạt thì dây là hai yếu tố tạo nên sự cạnh tranh ở phân khúc này.

Sau Mercedes-Benz với dòng sản phẩm thể thao hiệu suất cao AMG, nhà sản xuất luxury car đến từ Nhật Bản Lexus cũng vừa chính thức giới thiệu thương hiệu F với dòng sản phẩm phong cách thể thao F-Sport đầu tiên tới người tiêu dùng Việt là Lexus IS 300 F Sport, ES 250 F Sport và RX 300 F Sport, với mức giá sau thuế lần lượt là 2,56 tỷ đồng, 2,64 tỷ đồng và 3,3 tỷ đồng.

Chữ F được Lexus chọn đặt cho dòng dòng xe hiệu suất cao do chính nhà sản xuất này tự phát triển ra mắt toàn cầu vào năm 2007. Chữ F được lấy cảm hứng từ đường đua Fuji Speedway, nơi thử nghiệm các dòng xe hiệu suất cao của Lexus tại Nhật Bản.

Ngoài ra, chữ F còn được lấy cảm hứng thể thao đầy quyến rũ từ siêu xe huyền thoại Lexus LFA. Siêu xe LFA được sản xuất và bán giới hạn toàn cầu chỉ 500 chiếc. Ngoài số lượng giới hạn, Lexus LFA còn đặc biệt ở chất liệu tạo nên thân vỏ của chiếc xe này được làm từ sợi carbon polymer gia cường đắt đỏ vốn chỉ được sử dụng để sản xuất xe đua, rất hiếm được dùng trên các dòng xe thương mại.

Chất liệu này giúp giảm trọng lượng xe tới hơn 100 kg so với vật liệu hợp kim nhôm, song lại cứng vững hơn nhiều để có thể tạo nên “lồng ngực” tương xứng với “trái tim” mạnh mẽ của siêu xe.

LFA trang bị động cơ 10 máy V8, dung tích 4.8L, công suất tối đa tới 560 mã lực với vòng tua máy có thể lên tới 9.400 vòng/phút. Thông số này mang lại khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong vòng 3,7 giây và đạt vận tốc tối đa 326 km/h. Lexus LFA còn hấp dẫn những người mê tốc độ ở những chi tiết thiết kế vô cùng tinh tế của các kỹ sư Nhật Bản như âm thanh được tạo ra từ các ống xả không khác gì những chiếc xe đua thực thụ trên đường F1 nhưng vẫn giữ được sự ổn định và êm ái của cabin.

500 chiếc LFA đều được lắp ráp thủ công với đội ngũ bậc thầy ở Lexus với chữ ký của từng kỹ sư lắp ráp. Tất nhiên, để sở hữu siêu xe được xem như kiệt tác cả về thiết kế lẫn khả năng vận hành này, khoản tiền người mua phải bỏ ra từ 10 năm trước đã vào khoảng gần 400.000 USD. Đến nay, một số chiếc Lexus LFA đã qua sử dụng được rao bán lên tới 700.000 USD, thậm chí là cả triệu USD.

Được biết, IS 300 F Sport, ES 250 F Sport và RX 300 F Sport nằm trong phân nhánh thể thao F-Sport được phát triển dành cho những khách hàng muốn tìm kiếm sự khác biệt cá tính trong thiết kế và cảm giác lái của những chiếc Lexus sang trọng.

Chẳng hạn, diện mạo IS 300 F Sport trở nên khác lạ nhờ lưới tản nhiệt hình con suốt sơn đen bóng, bổ sung khe hút gió phía dưới lưới tản nhiệt, logo "F Sport" xuất hiện dưới cột A, ống xả kép. Bên trong IS 300 F Sport gây ấn tượng mạnh với nhiều chi tiết thiết kế riêng của dòng F-Sport như cần số, volant, đặc biệt bảng đồng hồ điện tử có đồng hồ vòng tua được thiết kế tương tự huyền thoại LFA.

So với phiên bản thường, động cơ của IS 300 F Sport không khác biệt, vẫn là loại 4 máy, dung tích 2.0L, công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, hộp số tự động 8 cấp. Tương tự là những điểm khác biệt về thiết kế trên Lexus ES 250 F Sport, với bộ vành lớn hơn (19 inches so với 18 inches của IS 300F).

Ngoài ra, nội thất ES250 F nhấn mạnh phong cách thể thao với chất liệu nhôm Hadori độc quyền, lấy cảm hứng từ kỹ thuật thủ công Hadori. ES 250 F Sport có công suất 204 mã lực từ cỗ động cơ 4 máy, dung tích 2.5L, hộp số tự động 8 cấp. Với Lexus RX300F Sport ngoài những thiết kế đặc trưng nói trên, bộ mâm lớn nhất trong bộ 3 (20 inches). Lexus RX 300 F Sport sử dụng động cơ 4 máy tăng áp, tuy dung tích xilanh chỉ 2.0L song cho công suất tới 235 mã lực và mô men xoắn 350 Nm.

Bên cạnh sự khác biệt về thiết kế, cảm giác lái khác biệt của các dòng xe F-Sport còn được mang lại nhờ những tinh chỉnh về hệ thống treo và khung gầm, trong đó đáng chú ý là hệ thống treo AVS biến thiên nhằm tạo ra sự ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao song vẫn mang lại sự hứng khởi cho người cầm lái.

Phan Ka (tổng hợp)