(Thethaovanhoa.vn)- Tuần qua hãng xe Việt Vinfast công bố sẽ ra mắt trong năm nay 3 dòng xe ô tô thông minh, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo với những tính năng tự động của kỷ nguyên xe tự lái (Autonomous Car). Đây là một câu chuyện còn rất mới lạ với nhiều người tiêu dùng Việt Nam.
Theo những thông tin mới chia sẻ của nhà sản xuất, 3 mẫu xe mới được đánh ký hiệu VF31, VF32 và VF33 sở hữu 30 tính năng thông minh gồm: hệ thống trợ lái thông minh, hệ thống kiểm soát làn thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm đa điểm, hệ thống giảm thiểu va chạm toàn diện, hệ thống đỗ xe tự động thông minh và hệ thống giám sát người lái. Ở các phiên bản cao cấp của 3 mẫu xe này có thêm một số tính năng tự hành cao cấp hơn như tự động thiết lập bản đồ 3 chiều, cho phép tự động tìm chỗ và đỗ xe; triệu hồi xe…, trang bị tới 14 camera cùng hệ thống cảm biến hiệu suất cao được giới thiệu là có khả năng phát hiện vật thể cách xa tới 687m và cho phép cảnh báo và xử lý ở tốc độ cao trên 100km/h. Hệ thống tự lái công nghệ cao cho phép điều khiển và dẫn đường nhanh gấp 8 lần so với các thế hệ hiện tại. Ngoài ra các mẫu xe này cũng có tính năng cập nhật phần mềm từ xa, tự động phát hiện lỗi trên xe và tự động liên hệ với trạm dịch vụ…
Theo công bố của nhà sản xuất, 3 mẫu xe mới của Vinfast được xếp ở cấp độ 2-3 và trên phiên bản cao cấp có một số tính năng thuộc cấp độ 4 của công nghệ lái tự động. Đây là mức cao vào loại nhất trong ngành công nghiệp ô tô thế giới hiện nay. Hiện tại, ngay cả Tesla, hãng xe điện đang dẫn đầu trong cuộc chạy đua công nghệ tự lái trên xe hơi, cũng tuyên bố chỉ mới “gần đạt tới cấp độ 5” là cấp độ cao nhất của công nghệ xe tự lái.
Có thể tóm tắt 5 cấp độ này như sau:
Cấp độ 0: là không có gì tự động cả
Cấp độ 1: Có trang bị công nghệ hỗ trợ người lái, có thể kể tới như:
- Cruise Control và cao hơn là ACC (Adaptive Cruise Control) thì hỗ trợ tự động giữ tốc độ và khoảng cách với xe phía trước giúp tài xế có thể bỏ chân khỏi phanh và ga cho đỡ mỏi
- Cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường
- Hỗ trợ đỗ xe…
Cấp độ 2: Tự hành một phần, xe tự điều khiển đồng thời cả vô lăng và phanh / ga trong một số trường hợp nhưng lái xe vẫn phải luôn tập trung và luôn sẵn sàng can thiệp tự điều khiển xe bất cứ lúc nào thấy cần thiết. Ở cấp độ này có hệ thống Autopilot của Tesla, Volvo Pilot Assist, Audi Traffic Jam Assist và Nissan ProPilot có thể tự động giữ xe đi đúng làn đường và giữ xe ở khoảng cách an toàn với xe phía trước khi tắc đường.
Cấp độ 3: Tự hành có điều kiện hay nói cách khác, một chiếc xe đạt cấp độ tự động Level 3 là chiếc xe mà có thể thực sự được coi là tự hành nhưng chỉ trong điều kiện đường lý tưởng. Những xe đạt cấp độ 3 sẽ có thể cho phép người lái ngồi và thư giãn, sử dụng điện thoại hoặc làm gì đó. Tuy nhiên tài xế không được ngủ vì họ vẫn cần phải túc trực để can thiệp vào việc lái xe khi cần thiết.
Audi A8 thế hệ mới là chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới được nghiên cứu và phát triển đặc biệt để tự lái ở Level 3 theo các tiêu chuẩn quốc tế hiện hành, nó có thể đảm nhận tất cả các khía cạnh của việc lái xe khi di chuyển ở tốc độ dưới 60 km/h trên đường cao tốc và đường nhiều làn với giải phân cách cứng ngăn cách 2 chiều. Người lái kích hoạt hệ thống bằng nút AI trên bảng điều khiển trung tâm.
Cấp độ 4: Tự hành cao. Ở level này lái xe không cần phải để mắt đến việc di chuyển của xe nữa, thậm chí có thể… ngủ hoặc rời khỏi ghế lái. Tuy nhiên, tính năng Tự lái hoàn toàn như thế chỉ được hỗ trợ trong các khu vực không gian hạn chế (có rào cản địa lý) hoặc trong các trường hợp đặc biệt. Dự án xe Waymo của Google thiết kế tính năng tự hành ở cấp độ này, đã đi vào hoạt động không người lái trong một thời gian ở Hoa Kỳ, mặc dù một người lái luôn ngồi trên đó để sẵn sàng cho các trường hợp có vấn đề gì xảy ra.
Cấp độ 5: Hoàn toàn tự hành. Ở cấp độ này, xe tự làm hết : đánh lái, tăng tốc, phanh và theo dõi tình trạng đường xá..., cho phép người lái muốn làm gì thì làm và hoàn toàn không cần quan tâm tới việc xe di chuyển như thế nào.
Dự kiến xe mẫu xe thông minh đầu tiên của Vinfast sẽ chính thức bàn giao cho khách hàng Việt từ tháng 11-2021. Hai mẫu còn lại bàn giao xe từ tháng 2-2022. Các xe này cũng sẽ được bán tại Mỹ, Canada và châu Âu.
Phan Ka (tổng hợp)