Câu chuyện 'Bà già gân' mê thử thách 'nặng đô'

(Thethaovanhoa.vn)- Đó là câu chuyện của nữ biker Trần Phan Thu Hồng – người gắn bó hơn 4 thập kỷ ngồi sau tay lái và chinh phục vô số cung đường trên những chiếc xe tải trọng hầm hố vốn chỉ dành cho phái mạnh.

Khi phụ nữ lái xe

Bà vợ ngồi ở băng sau nói với lên: Anh thấy chưa, vậy mà tiệm sửa xe đòi những bốn trăm nghìn...

Phụ nữ thường thích làm gì ở tuổi 60? Theo một khảo sát ở 42 ngàn phụ nữ khắp thế giới trên trang https://sixtyandme.com, những sở thích được lựa chọn nhiều nhất là đọc sách, nghe nhạc, nấu ăn, mua sắm, tập yoga, đan len và đi du lịch. Ít thông dụng hơn, có thể là lướt mạng, chụp ảnh, đạp xe, chạy bộ, vẽ tranh, khiêu vũ... Danh sách này còn rất dài với vô số những sở thích khác biệt, nhưng hầu như không thể thấy “lái mô tô phân khối lớn” hay “đua xe địa hình”.

• Quảng bá văn hóa - Cảnh đẹp Việt Nam bằng bộ môn thể thao trial-bike

Vậy mà, đó là hai niềm đam mê của cô Trần Phan Thu Hồng - nhân vật rất đặc biệt vừa tham gia HTV Challenge Cup 2019 tại phim trường HTV, Hòa Phú, Củ Chi. Với 40 năm kinh nghiệm ngồi sau tay lái, cô Hồng có thể dễ dàng điều khiển một chiếc xe bán tải, xe tải trên đường trường. Còn hơn vậy nữa, niềm đam mê của cô, là offroad, môn thể thao xe địa hình. Cô cũng là người truyền nhiệt huyết và niềm đam mê offroad cho ba con trai mình, để rồi cả gia đình bốn mẹ con đều có sở thích cùng nhau chinh phục những con đường, hay nói thẳng không phải là đường đúng nghĩ trong những chuyến đi băng rừng vượt suối, bất chấp điều kiện thời tiết thất thường hay khắc nghiệt.

Môn offroad không chỉ đòi hỏi ở người chơi kỹ năng lái xe thật giỏi, mà còn phải có đủ bản lĩnh và sự tài trí khi đối mặt với nhiều thử thách khôn lường. Đó là khi chiếc xe ngập sâu hơn nửa thân trong bãi lầy sau cơn mưa tầm tã. Đó có thể là leo lên một vách đất đỏ trơn trượt ở góc 60 độ.

Đó cũng có thể là một con suối đột ngột dâng cao, chảy cuồn cuộn chắn ngang đường khi lũ về. Người lái xe offroad không thể chỉ ngồi sau tay lái, mà còn phải nhảy xuống, đẩy xe, tời xe, chèn bánh, dọn đá, mở đường- chân có thể ngập trong sình, tay có thể bị cành cây cào xước. Vì vậy, hầu như offroad là niềm đam mê của nam giới.

Phụ nữ tham gia offroad đã ít, ở độ tuổi của cô Hồng, càng hiếm hơn. Anh Triệu Trọng Vương, con trai út của chị Thu Hồng nói về mẹ: “Mạnh mẽ, già gân, và lì lợm, mẹ là người có thể chịu cực chịu khổ hơn cảm nam giới. Mẹ cũng luôn dạy cho các con phải bản lĩnh vượt qua những khó khăn trong cuộc sống, cũng như khi lái chiếc xe offroad trên đường rừng vậy”.

Những ai mới tiếp xúc với cô Hồng thật khó mường tượng, người phụ nữ trông trẻ hơn rất nhiều so với độ tuổi 60 này còn là một biker dày dạn kinh nghiệm với xe phân khối lớn. Ở cô, dường như có rất nhiều sự đối lập.

Vừa là một nữ doanh nhân điềm đạm chỉn chu, vừa là một tay lái offroad phong trần. Là một người mẹ vừa dịu dàng vừa nghiêm khắc, mà cũng có thể là một biker trên chiếc xe Harley trọng lượng hơn 300 kg, rong ruổi trên đường thiên lý từ Nam ra Bắc, một mình.

Nhiều người thường cho rằng, chơi các môn thể thao mạnh, ắt người chơi phải thật liều lĩnh, táo bạo, cá tính khác thường, nói nôm na là “liều mạng, máu me, và ngầu”! Nhưng không hẳn như vậy.

Ở nhiều VĐV thể thao mạo hiểm chuyên nghiệp, cá tính nổi bật là sự điềm tĩnh và thận trọng. Chính việc kiểm soát được những cảm xúc từ bên trong mới khiến người ta làm chủ được bản thân để vượt qua thử thách khắc nghiệt hay những mối hiểm nguy tác động từ bên ngoài.

Chị Thu Hồng cũng quan niệm như thế. Khi ngồi sau tay lái trong những chuyến đi, cô luôn luôn nhắc nhở các con trai mình, rằng: “Đã đi, lái xe, là phải an toàn, bất chấp mọi tình huống khó khăn. Vì đẳng cấp của biker, là về nhà an toàn, chứ không phải là chạy hổ báo, đua đòi với ai cả”.

Bình Minh