Chuyến bay MH370 của Hãng Hàng không Malaysia Airlines được xác định rơi xuống Ấn Độ Dương. Các nhóm tìm kiếm chạy đua với thời gian bởi chỉ còn hơn một tuần nữa hộp đen sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn.
Máy bay Malaysia Airlines biến mất tại Ấn Độ Dương là một bài học đắt giá cho ngành hàng không thế giới trong việc ngăn chặn những bi kịch tương tự có thể xảy đến trong tương lai.
Cửa cường lực được khóa mã từ trong khoang lái, soi quét cẩn thận và lục soát toàn thân, các biện pháp tăng cường an ninh... là những chiến thuật được thiết kế để ngăn không cho những kẻ nguy hiểm vào khoang lái.
Tuần rồi, nhà chức trách Malaysia gây chú ý khi tự tin tuyên bố chuyến bay MH370 của hãng Malaysia Airlines đã phát hàng loạt tín hiệu lên vệ tinh, nhiều giờ sau khi nó biến mất khỏi ra-đa dân sự.
Một đám cháy lớn đã xảy ra tại xưởng ép giấy phế liệu của Công ty cổ phần thương mại dịch vụ Trường Hoàng Vũ ở lô CN6, cụm Công nghiệp Tân An 2, thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), ước tính thiệt hại khoảng 12 tỷ đồng.
Bộ Quốc phòng đã tăng cường thêm 2 máy bay hiện đại là CASA số hiệu 8982 và 8981 tham gia công tác tìm kiếm. Đây là lần đầu tiên loại máy bay hiện đại, chuyên dùng cho việc tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn được sử dụng.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk, hiện nay, trên địa bàn tỉnh có gần 320 cầu dân sinh, chủ yếu là cầu treo; trong đó, các huyện Krông Bông, Cư M’gar, Lắk, Ea Kar là những địa phương có số lượng cầu treo nhiều nhất.
Ông Nguyễn Anh Vũ, Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (MRCC) cho biết lúc 10 giờ 40 phút ngày 26/2, tàu cứu nạn SAR27-01 của MRCC đã lai dắt thành công tàu cá bị nạn QNG 90927-TS.
Từ vụ việc sập cầu treo ở Lai Châu, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo các địa phương rà soát lại các cầu yếu, kiểm tra, kiểm soát tất cả cầu treo, đặc biệt là cầu treo ở địa bàn miền núi.