Sáng 21/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có chuyến thị sát tiến độ giải phóng mặt bằng thi công Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành – dự án trọng điểm về đầu tư công của cả nước.

Ngày 17/7, Sở Lao động – Thương binh và Xã hội tỉnh Đồng Nai phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức Hội nghị triển khai đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần cung cấp nguồn nhân lực cho Dự án Sân bay Long Thành. Dự hội nghị có đại diện Hiệp hội Khoa học – Hàng không Việt Nam cùng các sở, ngành và nhiều trường nghề trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Ngày 18/5, tỉnh Đồng Nai tổ chức chi trả gần 70 tỷ đồng đền bù, hỗ trợ cho 17 hộ có đất bị thu hồi để Nhà nước thực hiện Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành). Đây là những hộ đầu tiên trong vùng dự án được nhận tiền đền bù, hỗ trợ.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, đơn vị đang phối hợp cùng ngành chức năng trong tỉnh đẩy nhanh công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ đối với các cơ quan, tổ chức trong vùng dự án sân bay Long Thành. Dự kiến cuối tháng 4/2020, toàn bộ các cơ quan, tổ chức sẽ bàn giao mặt bằng phục vụ dự án và đến tháng 10/2020 bàn giao mặt bằng sạch (giai đoạn 1) cho chủ đầu tư.

Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chính thức phê duyệt phương án bồi thường gần 1.800 ha diện tích vườn cây cao su để thực hiện dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bên hành lang Quốc hội sáng 12/11, Phóng viên Truyền hình Thông tấn đã ghi nhận ý kiến của các đại biểu Quốc hội xung quanh chủ trương lựa chọn nhà đầu tư, xây dựng dự án sân bay Long Thành.

Sáng 12/11, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 8, Quốc hội thảo luận về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và chủ trương đầu tư Dự án hồ chứa nước Ka Pét (huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận).

Hôm nay (24/10), dự kiến Quốc hội sẽ nghe và thảo luận về báo cáo khả thi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo kế hoạch, năm 2020, dự án Sây bay Long Thành sẽ khởi công, chậm nhất là năm 2025 đưa vào khai thác. Nhằm hiện thực hóa điều này, ngành chức năng đang tập trung giải quyết các thủ tục, giải phóng mặt bằng.

“Chậm nhất 30/5/2019 phải xong Báo cáo nghiên cứu khả thi sân bay Long Thành”. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đặt ra đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Ngày 12/11, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Dự án và công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết trong năm 2019 tỉnh sẽ thực hiện thi công xây dựng hạ tầng khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

Ngày 26/9, Hội đồng Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức kỳ họp, thông qua các nghị quyết điều chỉnh địa giới hành chính 6 xã gồm Bình Sơn, Suối Trầu, Cẩm Đường, Long An, Long Phước, Bàu Cạn thuộc huyện Long Thành để thực hiện dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ngày 12/4, Đoàn công tác Trung ương do Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng dẫn đầu đã kiểm tra thực địa tại vùng dự án sân bay Long Thành và làm việc với chính quyền tỉnh Đồng Nai về công tác thu hồi đất, bồi thường, tái định cư phục vụ dự án.

Theo nguồn tin từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Đồng Nai vừa trình Hội đồng thẩm định Nhà nước Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Sau nhiều lần tiếp thu ý kiến của Ủy ban Kinh tế Quốc hội và đại biểu Quốc hội, báo cáo nghiên cứu khả thi lần này có nhiều điểm mới.

• Quốc hội thông qua chủ trương thu hồi đất xây sân bay Long Thành

Đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) lưu ý cần tính toán kỹ về quy hoạch các khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn, điều chỉnh lại quy mô các lô đất quy hoạch tái định cư với diện tích quá lớn từ 250-300m2 không phù hợp với điều kiện của người dân.