Toyota Việt Nam có một kết quả kinh doanh ấn tượng trong nửa đầu năm 2026 với lượng xe bán ra tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025 (36.669 xe so với 30.078), trong đó Yaris Cross, Innova Cross và Veloz Cross nằm trong top 10 mẫu xe xăng bán chạy nhất thị trường.
Toyota Việt Nam có một kết quả kinh doanh ấn tượng trong nửa đầu năm 2026 với lượng xe bán ra tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025 (36.669 xe so với 30.078), trong đó Yaris Cross, Innova Cross và Veloz Cross nằm trong top 10 mẫu xe xăng bán chạy nhất thị trường.
Ở phân khúc xe sang, Lexus cũng đang vươn lên vị trí số 1 về doanh số. Song gây ấn tượng hơn là con số 32,28 triệu USD xuất khẩu phụ tùng trong nửa đầu năm nay của Toyota Việt Nam đi 13 thị trường quốc tế (Thái Lan, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Myanmar, Đài Loan, Philippines, Ấn Độ, Pakistan, Nam Phi, Ai Cập, Brasil và Argentina), đưa tổng giá trị phụ tùng xuất khẩu của Toyota Việt Nam từ năm 2004 đến nay lên hơn 1 tỷ USD. Bản đồ các thị trường xuất khẩu năm nay cho thấy nhà máy ở Việt Nam đã trở thành một mắt xích trong chuỗi cung ứng toàn cầu của Toyota, chứ không chỉ là "vệ tinh" của ĐNA.

Veloz Cross lắp ráp trong nước nằm trong Top 3 xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam trong nửa đầu năm 2026
Các linh kiện được sản xuất tại Việt Nam tập trung vào : các bộ dây điện, dây cáp antenna, van điều khiển động cơ, cảm biến bàn đạp, van dầu, van chân không… Như vậy, một chiếc Toyota Hilux bán tại Nam Phi hay một chiếc Fortuner lăn bánh ở Pakistan có thể đang mang trong mình những chi tiết được sản xuất tại Vĩnh Phúc. Điều này cũng có nghĩa nhà máy tại Việt Nam đã được tích hợp vào chuỗi cung ứng toàn cầu của Toyota.
Tại Việt Nam, tập đoàn ô tô Trường Hải cũng tham gia vào sản xuất phụ tùng cho một số thương hiệu quốc tế nhưng không công bố tổng kim ngạch xuất khẩu. Như vậy có thể nói Toyota Việt Nam là hãng xe đầu tiên tại Việt Nam vượt mốc 1 tỷ USD xuất khẩu phụ tùng.