Cập nhật diễn biến cơn bão số 1: Quảng Ninh tạm ngừng cấp phép tàu thuyền ra khơi

Hồi 13 giờ ngày 3/7/2026, vị trí tâm bão số 1 ở vào khoảng 17,6 độ Vĩ Bắc; 109,9 độ Kinh Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 90km về phía Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (62-88 km/h), giật cấp 11, di chuyển chậm theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 7km/h.

Báo Thể thao và Văn hóa (TTXVN) liên tục cập nhật diễn biến của cơn bão số 1. Quý bạn đọc chú ý theo dõi:

Quảng Ninh tạm ngừng cấp phép tàu thuyền ra khơi

Nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền trước diễn biến của cơn bão số 1 (bão Maysak), ngày 3/7, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh đã ban hành văn bản hỏa tốc gửi các sở, ngành và UBND các địa phương ven biển về việc tạm ngừng cấp phép cho các phương tiện thủy hoạt động trên vùng biển của địa phương.

Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Quảng Ninh, sáng ngày 4/7, bão số 1 sẽ đi qua đảo Hải Nam và tiến vào phía Bắc vịnh Bắc Bộ với sức gió mạnh cấp 8, giật cấp 10, cấp độ rủi ro thiên tai ở cấp 3. Trước khi bão đổ bộ, tại khu vực biển Quảng Ninh dự kiến xuất hiện các nhiễu động khí tượng gây lốc cục bộ.

Để chủ động ứng phó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Ninh yêu cầu các đơn vị, địa phương tạm ngừng cấp phép đối với các phương tiện thủy hoạt động lưu trú nghỉ đêm và tham quan tối trên vịnh, bắt đầu từ 12 giờ ngày 3/7. Đối với các loại phương tiện thủy khác, thời gian tạm ngừng cấp phép bắt đầu từ 17 giờ ngày 3/7.

Cơ quan chức năng có thể xem xét, cho phép các tàu thuyền di chuyển về nơi tránh trú an toàn và phải kết thúc công việc này trước 7 giờ ngày 4/7/2026. Lệnh tạm ngừng cấp phép sẽ được dỡ bỏ sau khi có bản tin cuối cùng về bão.

Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng đề nghị Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh căn cứ vào diễn biến thực tế của thời tiết để quyết định việc cấp phép cho các phương tiện có đủ điều kiện hoạt động an toàn; đồng thời yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan nghiêm túc triển khai thực hiện nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại do bão gây ra.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1, các địa phương ven biển đã triển khai các biện pháp phòng chống bão; trong đó tập trung vào việc kêu gọi tàu thuyền về nơi neo đậu, tránh trú bão.

Cùng đó,  tỉnh Quảng Ninh đang khẩn trương triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm an toàn cho người dân, tàu thuyền, hoạt động du lịch và nuôi trồng thủy sản. Các địa phương ven biển được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các xã, phường, đặc khu theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão; quản lý nghiêm các phương tiện hoạt động trên biển; tổ chức kiểm đếm, thông báo kịp thời cho chủ phương tiện, thuyền trưởng về vị trí, hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh, không đi vào hoặc nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm.

UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão; quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi; tổ chức kiểm đếm, thông báo cho chủ các phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của áp thấp nhiệt đới, bão để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.

Cùng đó, tỉnh yêu cầu giám sát chặt chẽ hoạt động của các phương tiện, nhất là tàu, thuyền du lịch hoạt động trên các vịnh, khu vực biển; tuyên truyền, hướng dẫn chủ phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền chủ động triển khai biện pháp phòng ngừa, ứng phó với giông, lốc, gió mạnh có thể xảy ra trước, trong và sau bão, đảm bảo an toàn về người khi có sự cố.

Đồng thời, triển khai biện pháp đảm bảo an toàn cho người dân, khách du lịch tại điểm du ven biển, trên các đảo và hoạt động kinh tế ven biển; sẵn sàng lực lượng, phương tiện để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (Maysak), Đồn Biên phòng Thanh Lân (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Ninh) đã khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, thông báo, kiểm đếm và kêu gọi toàn bộ tàu thuyền, nhà bè trên địa bàn chủ động về nơi tránh trú an toàn, đảm bảo an toàn về người và tài sản.

Theo báo cáo của Đồn Biên phòng Thanh Lân, trên địa bàn hiện có 272 phương tiện tàu cá và nhà bè với 454 ngư dân, lao động. Trong đó có 5 phương tiện ngoài tỉnh với 16 ngư dân, 252 phương tiện trong tỉnh với 401 ngư dân và 15 nhà bè với 37 người đang sinh sống, lao động trên biển.

Ngay sau khi nhận được thông tin về diễn biến của bão, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Thanh Lân đã duy trì nghiêm chế độ trực 24/24 giờ, sử dụng hệ thống thông tin liên lạc để thông báo diễn biến của bão đến từng chủ phương tiện; phối hợp với chính quyền địa phương, các tổ đoàn kết trên biển hướng dẫn ngư dân nhanh chóng đưa tàu thuyền vào khu neo đậu tránh trú an toàn, tuyệt đối không để người và phương tiện hoạt động trong vùng nguy hiểm...

Sân bay Vân Đồn, Cát Bi chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1

Nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khai thác bay, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.

Đặc biệt, Cục Hàng không Việt Nam lưu ý các cảng hàng không dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1 gồm:  Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cát Bi. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng hàng không Thọ Xuân chủ động cập nhật thông tin đề phòng khi bão có diễn biến bất thường.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam trong vùng ảnh hưởng của bão số 1, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc... để kịp thời phát hiện và xử lý các hư hỏng (nếu có) nhằm bảo đảm an toàn cho các công  trình, đài trạm, đảm bảo an toàn cho hoạt động khai thác tại cảng hàng không, sân bay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng lưu ý các đơn vị, sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền có khả năng nguy cơ gây mưa sau bão. Các cảng hàng không này bố trí trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu VATM chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông  tin  khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.

Đối với các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của Cơn bão số 1 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảoan toàn cho hoạt động bay.

Bên cạnh đó, các đơn vị, doanh nghiệp cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai.

Đối với Cảng vụ hàng không miền Bắc, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng vụ giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.

Các tỉnh, thành phố đồng bằng Bắc Bộ và Thanh Hóa đảm bảo an toàn đê điều ứng phó bão số 1

Trưa 3/7, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành văn bản số 7227/BNNMT-ĐĐ gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình và Thanh Hóa. về việc triển khai công tác đảm bảo an toàn hệ thống đê điều ứng phó với bão số 1 và mưa lũ sau bão.

Theo bản tin của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, sáng 3/7, áp thấp nhiệt đới đã mạnh lên thành bão, bão số 1 năm 2026 (tên quốc tế là MAYSAK). Hồi 10 giờ ngày 3/7, vị trí tâm bão số 1 cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 90 km về phía Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (62-88 km/h), giật cấp 11. Dự báo, bão di chuyển vào vịnh Bắc Bộ và ảnh hưởng đến khu vực Đông Bắc Bộ trong những ngày tới. Từ ngày 4/7 đến ngày 7/7, trên các sông ở khu vực Đông Bắc Bộ có khả năng xuất hiện một đợt lũ; đỉnh lũ trên sông Lô, thượng lưu sông Thái Bình và các sông ở các tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng và Bắc Ninh có khả năng lên mức báo động I-báo động II.

Để đảm bảo an toàn hệ thống đê điều, chủ động ứng phó với bão và diễn biến mưa lũ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm Công điện số 27/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 3/7/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với bão số 1 và mưa lũ sau bão.

Các tỉnh, thành phố kiểm tra, rà soát và triển khai trên thực tế phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm đê điều xung yếu, các vị trí đã xảy ra sự cố nhưng chưa được xử lý, khắc phục, các công trình đê điều đang thi công dở dang để đảm bảo an toàn, đặc biệt lưu ý các tuyến đê/đoạn đê xung yếu trực diện biển. Trong đó, cần chủ động triển khai ngay các biện pháp gia cố mái đê phía biển, mặt đê, đảm bảo an toàn các cống, đoạn đê đang thi công dở dang thuộc các tuyến đê biển, đê cửa sông, hoàn thành trước khi bão đổ bộ (như cống Cao Cổ tại K6+100 đê cửa sông hữu Hóa, cống Doãn Đông tại K0+240 đê biển số 5, Cống Định Cư tại K9+897 đê cửa sông hữu Trà Lý, đoạn từ K3+953-K4+632 đê cửa sông tả Hồng Hà, tỉnh Hưng Yên,...) tăng cường công tác kiểm tra các tuyến đê biển, đê sông, thực hiện nghiêm công tác tuần tra, canh gác bảo vệ đê điều trong mùa mưa lũ theo quy định tại Thông tư số 01/2009/TT-BNN ngày 06/01/2009 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường) hướng dẫn tuần tra, canh gác bảo vệ đê điều trong mùa lũ (được sửa đổi, bổ sung một số điều tại Thông tư số 18/2025/TT-BNNMT ngày 19/6/2025 và Thông tư số 10/2026/TT-BNNMT ngày 06/02/2026 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường) để kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố, tình huống có thể xảy ra ngay từ giờ đầu.

Các địa phương sẵn sàng nhân lực, vật tư, phương tiện, trang thiết bị để hộ đê; đồng thời, kiểm tra thực tế công tác chuẩn bị và chủ động ứng phó với các sự cố, tình huống có thể xảy ra theo phương châm "4 tại chỗ", đảm bảo an toàn cho các tuyến đê. Đồng thời theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, mưa lũ, tình hình hệ thống đê điều, báo cáo kịp thời các sự cố (nếu xảy ra) về Bộ Nông nghiệp và Môi trường (qua Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai) để phối hợp chỉ đạo.