SUV "hàng độc" Lynk & Co 900 giá hơn 3 tỷ đồng: Câu chuyện giá & giá trị

Giá bán là một con số cụ thể, giống nhau cho tất cả. Nhưng Giá trị lại là một con số cá nhân hóa. Câu chuyện chiếc xe thương hiệu Trung Quốc có mức giá lên tới hơn 3 tỷ đồng mà nhận được đặt cọc từ cả trăm khách hàng Việt trước khi ra mắt chính thức, trong đó ca sĩ nổi tiếng, có CEO thành đạt từng sở hữu một số dòng xe sang danh tiếng trước đó, là một bất ngờ thú vị.

Xuất hiện lần đầu tại Mobility Show do Vnexpress tổ chức cuối năm 2025, Lynk & Co 900 gây chú ý với thiết kế hấp dẫn, trang bị tiện nghi cao cấp và các công nghệ hiện đại ngập tràn. So với các mẫu xe trên thị trường, chiếc SUV hybrid cắm sạc (PHEV) 6 chỗ này sở hữu rất nhiều thứ "nhất" : Công suất lớn nhất khi kết hợp cả động cơ 2.0L tăng áp và mô tơ điện - tới 708 mã lực, mô men xoắn cực đại 1.038 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h mất chưa đầy 5 giây ; Màn hình lớn nhất gồm bộ đôi màn hình trung tâm 30 inch với độ phân giải 6K, màn hình panorama cho các hàng ghế sau, hệ thống hiển thị thông tin kính lái tăng cường AR-HUD cũng lớn nhất; Duy nhất có 6 ghế cùng điều khiển điện độc lập, đầy đủ tính năng làm mát/ấm và massage, đặc biệt hai ghế kiểu thương gia hàng hai có thể xoay 90o ra cửa và 180o đối diện hàng thứ ba tạo thành phòng họp mini; Tủ lạnh lớn và có khả năng làm lạnh/nóng sâu nhất – dung tích 9L, làm lạnh tới -6o và giữ ấm tới 50o. Với công nghệ truyền động EM-P Super Hybrid đã sử dụng trên chiếc 08, Lynk & Co 900 có tầm di chuyển thuần điện 170 km và phạm vi hoạt động hỗn hợp lên tới 1.000 km với mức tiêu thụ nhiên liệu xăng trong điều kiện hỗn hợp là 1,5 lít/100km. Hệ thống giải trí trên xe bố trí tới 31 loa Harman Kardon còn số lượng túi khí lên tới 11 cho các vị trí… Với khoảng 60.000 xe đã được bàn giao trong 1 năm kể từ khi ra mắt, đây là một trong những mẫu SUV PHEV cỡ lớn ra mắt trong năm 2025 thành công nhất của Trung Quốc.

Những con số kỹ thuật cùng thành tích bán hàng nội địa của Lynk & Co 900 gây chú ý song không dễ thuyết phục người tiêu dùng Việt. Rất nhiều bình luận hay chia sẻ trên nhóm mạng xã hội đều bày tỏ sự lo ngại về thương hiệu mới cùng những giá trị chưa nhìn thấy như độ bền, dịch vụ, giá trị bán lại. Đặc biệt ở phân khúc cao cấp, tâm lý phổ biến vẫn "thà khóc trên BMW…". Bởi vậy con số hơn 100 khách hàng đặt cọc chiếc xe Trung Quốc có giá trên 3 tỷ đồng trước khi ra mắt chính thức, gây bất ngờ đến khó tin trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt cùng làn sóng "giảm giá khủng, sập sàn". Đáng chú ý trong số này có nhiều khách hàng trẻ, trong độ tuổi 35-40 và có tới 65% là những khách hàng đã trải nghiệm các dòng Mercedes-Benz, BMW, Lexus, đã qua nhiều đời xe sang của các thương hiệu danh tiếng. Ca sĩ Văn Mai Hương và doanh nhân 8X của hệ thống cửa hàng ShopDunk chuyên các sản phẩm công nghệ là hai trong số đó. Á quân Vietnam Idol mùa thứ ba sở hữu xe tiền tỷ khi mới 18 tuổi và từng thấy cầm lái Volkswagen đi diễn, cho biết đã quyết định đổi sang 900 ngay sau khi xem xe ở showroom. Hương cho biết với nhu cầu đi diễn tỉnh thường xuyên, cô dành thời gian trên xe nhiều tới mức xe như là ngôi nhà thứ hai. Nội thất "home sweet home" của Lynk & Co 900 đã thuyết phục hoàn toàn nữ ca sĩ. CEO Đoàn Việt Dũng được biết đến khi quản lý 60 cửa hàng uỷ quyền Apple tại Việt Nam nhiều năm trước, chia sẻ bản thân từng trải qua các dòng xe sedan rồi SUV từ khi khởi nghiệp, nay tìm kiếm mẫu xe cân bằng được việc phục vụ di chuyển cho gia đình 3 thế hệ mà không phải hy sinh sở thích cá nhân của một người yêu thích công nghệ khi cầm lái. Là người làm về công nghệ, CEO 8X cho biết anh tìm thấy ở Lynk & Co 900 "hệ sinh thái công nghệ giống như những gì mình kỳ vọng" và chốt cọc ngay sau một ngày trải nghiệm.

Đằng sau việc "chốt cọc" của những khách hàng hiểu rõ giá trị đồng tiền cũng như giá trị trải nghiệm cá nhân này là một chiến lược tiếp thị đáng chú ý của hãng xe. 900 được trưng bày sớm tại các sự kiện và showroom của thương hiệu, cho phép người tiêu dùng trực tiếp sờ, chạm, trải nghiệm, đánh giá. Sau 6 tháng tiếp cận thị trường theo cách cá nhân và trực tiếp này, theo tiết lộ của Phó Tổng giám đốc Lynk & Co VN, hãng đã nhận được rất nhiều phản hồi của khách hàng liên quan tới tính năng sản phẩm, giá bán, dịch vụ đi kèm. Và Lynk & Co 900 bản Flagship (cao cấp nhất) vừa chính thức ra mắt tại Việt Nam được lựa chọn cấu hình, tính năng đáp ứng cao nhất yêu cầu của khách hàng Việt sau khi lắng nghe những phản hồi này. Một số tính năng không có trên mẫu xe tại các thị trường khác như điều khiển giọng nói bằng tiếng Việt, kết nối Android Auto sẽ được cập nhật ngay trên lô xe đầu tiên về Việt Nam vào tháng 7 và tiếp tục cập nhật vào đầu năm 2027.

Đáng chú ý hơn, cùng giá bán chính thức "mềm" hơn dự đoán (3 tỷ 69 triệu so với mức dự đoán 3,3 tỷ đồng), Lynk & Co 900 được hưởng một gói dịch vụ giá trị thuộc loại "khủng". Xe được bảo hành chính hãng 6 năm hoặc 175.000 km và 8 năm hoặc 200.000 km cho pin, động cơ điện và bộ điều khiển động cơ điện, là mức dài nhất trong phân khúc trên thị trường hiện nay – những con số mang nhiều "giá trị niềm tin", thứ mà người tiêu dùng dùng quan tâm hàng đầu với các thương hiệu mới trên thị trường. Bên cạnh đó là gói quyền lợi của thành viên CLB đặc quyền với rất nhiều dịch vụ cao cấp, đáng chú ý như chăm sóc xe 24/7, cung cấp xe thay thế miễn phí trong trường hợp xe phải nằm xưởng trên 7 ngày, được cung cấp xe và tài xế phục vụ riêng cho các chuyến công tác của khách hàng tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng… Như vậy, bên cạnh "hệ sinh thái công nghệ", Lynk & Co 900 ở Việt Nam còn sở hữu "hệ sinh thái dịch vụ" của Tasco, tập đoàn sở hữu hệ sinh thái dịch vụ di chuyển hàng đầu.

Lynk & Co 900 cho thấy câu chuyện về giá và giá trị của những chiếc xe ở Việt Nam đang mở sang những làn mới.