Thực hư chuyện xe 'xịn' hơn Bim, Mẹc giá chỉ hơn 400 triệu đồng
Mới đây qua một video đánh giá xe, thông tin về một chiếc xe “xịn” như Volvo, đẹp hơn cả BMW lẫn Mercedes nhưng chỉ có giá hơn 400 triệu đồng chuẩn bị vào Việt Nam khiến nhiều người xôn xao, nửa tin nữa ngờ. Thực hư chuyện này ra sao?
(Thethaovanhoa.vn) - Mới đây qua một video đánh giá xe, thông tin về một chiếc xe “xịn” như Volvo, đẹp hơn cả BMW lẫn Mercedes nhưng chỉ có giá hơn 400 triệu đồng chuẩn bị vào Việt Nam khiến nhiều người xôn xao, nửa tin nữa ngờ. Thực hư chuyện này ra sao?
Mercedes-benz Việt Nam miễn phí kiểm tra dầu visai xe GLC
Công ty Mercedes-Benz Việt Nam vừa ra thông báo chính thức về thông tin nước lọt vào cụm vi sai trước trên xe GLC khiến nhiều khách hàng lo lắng thời gian qua.
Bán 6.000 xe chỉ trong…2 phút!
Chiếc xe được nói tới ở đây có tên 01, là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu xe hơi Lynk & Co vừa thành lập vào năm 2016. Một cái tên mới toe trong làng xe hơi thế giới, nhưng không từ trên trời rơi xuống – Lynk & Co là con đẻ của tập đoàn Geely, Trung Quốc, người đã mua lại Volvo và cách đây chưa lâu còn mua cả cổ phần của tập đoàn xe Đức Daimler (xem Một người Trung Quốc ở Volvo trên thethaovanhoa.vn) và mang một sứ mệnh lớn hơn tất cả. Hơn cả việc sản xuất ra một chiếc xe, là tạo nên một cuộc cách mạng về công nghệ tự động làm thay đổi hoàn toàn cách chúng ta sử dụng xe hơi và nhắm vào người tiêu dùng trẻ để xoá bỏ cách mua xe truyền thống.
Tuy nhiên, trước khi nói về “sứ mệnh” này, thì cũng nên xem thử chiếc xe “xịn như Volvo, đẹp hơn BMW lẫn Mercedes” mà chỉ có giá hơn 400 triệu” thực sự như thế nào? Lynk & Co 01 ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào năm ngoái và vừa chính thức bán ra thị trường lô đầu tiên vào hơm 17/11 mới dây. 6.000 chiếc đã được bán vào chỉ trong 137 giây (hơn 2 phút) !
01 là một chiếc crossover 5 chỗ cỡ nhỏ (compact SUV), với chiều dài khoảng 4,5m, chia sẻ khung gầm và công nghệ động cơ xăng với chiếc Volvo XC40. Về kích thước nó được đánh giá là nằm giữa chiếc BW X1 và X3. Động cơ xăng 2.0L cũng được chia sẻ từ hãng xe Thuỵ Điển giờ chung nhà với Lynk & Co. Về thiết kế ngoại thất, chiếc 01 có khá nhiều nét “học tập” từ Porsche, tuy nhiên không thể không thừa nhận đây là một chiếc SUV có thiết kế bắt mắt, trẻ trung, thể thao và sang trọng. Được biết trưởng nhóm thiết kế Volvo, ông Peter Horbury cũng tham gia trong quá trình thiết kế chiếc xe này.
Khoang nội thất của 01 thậm chí còn hấp dẫn hơn cả bề ngoài của nó. Cabin mang phong cách thiết kế đơn giản, hiện đại của Volvo cùng bộ ghế ngồi thể thao và màn hình trung tâm cỡ lớn 10 inches. Động cơ 188 mã lực đi cùng kộp số tự động 7 cấp. Theo đánh giá của phóng viên tờ Autopress, Anh quốc, cảm giác lái của 01 khá ổn, tuy nhiên không có gì đặc biệt hơn nếu so với các đối thủ cùng phân khúc đến từ châu Âu, chủ yếu là Đức. 01 được bán tại Trung Quốc với mức giá khởi điểm từ 24.000 USD, tương đương 550 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể nếu so với BMW X1 (khoảng 34.000 USD) hay BMW X3 (khoảng 41.000 USD), song được dự báo là sẽ cao hơn khi bán vào châu Âu năm tới (2019).
Hơn cả một chiếc xe
Nhưng, như đã nói, hơn cả chuyện sản xuất một chiếc xe, Lynk & Co đưa ra một giải pháp “tiêu dùng xe hơi kiểu mới”, nói theo ngôn ngữ FB là chia sẻ-share. Với chiếc xe 01 này, khi sử dụng một ứng dụng tr6en điện thoại thông minh và nút bấm chia sẻ trên xe sẽ cho phép người chủ xe có thể cho người khác trên ứng dụng truy cập để sử dụng xe trong một khoảng thời gian nhất định. Hay nói cách khác, bạn có thể chỉ cần trả một khoản tiền nhất định hàng tháng để sử dụng chiếc xe theo những giờ đăng ký mà không nhất thiết phải sở hữu nguyên cả chiếc xe. Ứng dụng chia sẻ này đã được Trung Quốc sử dụng với xe đạp điện một thời gian dài trước đây và Lynk & Co 01 sẽ tiên phong trong phân khúc xe hơi.
Ứng dụng này sẽ được thử nghiệm ở Trung Quốc trước khi tung ra toàn cầu. Khách hàng của chiếc 01 này được dự kiến tới 70% sẽ thuộc nhóm khách “chia sẻ” với một hợp đồng đăng ký sử dụng xe trong thời gian 2-3 năm. Tuy nhiên mọi dự đoán về sự thành công với tham vọng lớn của Lynk & Co đều dè dặt chờ đợi việc thị trường châu Âu sẽ đón nhận chiếc 01 vào năm tới ra sao.
Phan Ka