Mốt du ngoạn đáy biển của giới siêu giàu

Việc đạo diễn siêu phẩm "Avatar" James Cameron vừa xuống khám phá rãnh Mariana sâu nhất thế giới mới đây đã thu hút không ít sự chú ý của dư luận. Sự kiện này còn cho thấy một xu hướng mới của giới siêu giàu: khám phá đáy biển

(TT&VH) - Việc đạo diễn siêu phẩm Avatar James Cameron vừa xuống khám phá rãnh Mariana sâu nhất thế giới mới đây đã thu hút không ít sự chú ý của dư luận. Ngoài mục đích khám phá và nghiên cứu khoa học, nó còn cho thấy một xu hướng mới của giới siêu giàu: khám phá đáy biển

Rất lâu trước khi Jeff Bezos trở thành ông trùm Internet, doanh nhân này đã mê mẩn những bí ẩn trong không gian. Năm lên 5 tuổi, ông cùng nửa tỉ người trên hành tinh há hốc miệng nhìn phi hành gia Neil Armstrong đặt bước chân đầu tiên lên Mặt trăng vào năm 1969. Nay, hơn 40 năm sau sự kiện này, ông chủ trang web Amazon đang có ý định trục vớt các động cơ của quả tên lửa huyền thoại đã giúp đưa tàu Apollo 11 lên Mặt trăng.

Một mẫu tàu ngầm do US Submarine đang bán cho giới siêu giàu

Sục sạo đáy đại dương

Sử dụng kỹ thuật sóng âm công nghệ cao, một đoàn thám hiểm do Bezos lãnh đạo đã phát hiện cái mà ông gọi là các động cơ bị vứt bỏ từ chuyến bay của tàu Apollo 11 ở độ sâu hơn 4.000 mét.

Trong thông báo trực tuyến được đưa ra vào cuối tháng 3 vừa qua, Bezos nói rằng ông đang có kế hoạch thu hồi phần động cơ tên lửa này, vốn thuộc về quả tên lửa Saturn V cực mạnh đã đưa Neil Armstrong, Buzz Aldrin và Michael Collins lên Mặt trăng. Hiện chưa rõ nhóm Bezos phát hiện các động cơ tên lửa Apollo khi nào.

Bezos chỉ cung cấp rất ít thông tin và cũng không giải thích vì sao ông cho rằng những động cơ tên lửa này là của tàu Apollo 11. Chi phí của việc trục vớt động cơ tên lửa hiện chưa được tiết lộ, nhưng Bezos nói rằng nó sẽ được lấy từ quỹ riêng của ông. 5 động cơ phản lực, vốn tạo ra lực đẩy gần 7.7 triệu pound, đã rớt xuống biển theo kế hoạch chỉ vài phút sau khi tàu Apollo cất cánh. 4 ngày sau, Armstrong và Aldrin đã lần đầu đi bộ trên Mặt trăng.

Bản thân Bezos cũng thừa nhận ông không biết những động cơ đó hiện đang ở trong tình trạng nào, còn nguyên vẹn hay không, bởi chúng đâm vào mặt biển với tốc độ rất cao và đã bị ngâm nước muối suốt hơn 4 thập kỷ. Nhưng ông vẫn tin chúng không dễ bị tiêu hủy theo thời gian bởi được làm từ chất liệu rất tốt. Bezos thừa nhận các động cơ này là tài sản của NASA, nhưng mong muốn chúng sẽ được trưng bày ở bảo tàng.

Kế hoạch trục vớt động cơ Apollo của Bezos chỉ là một phần trong các hoạt động thám hiểm biển sâu đang ngày càng tăng lên của giới siêu giàu. Một số người gọi đáy biển là ranh giới cuối cùng. Trong khi con người đã đạt các giới hạn trên không, trên bộ và trong không gian, thế giới ngầm dưới nước vẫn là thứ chưa có mấy ai động tới. "Đã có nhiều người tới mặt trăng hơn là xuống đáy biển nơi sâu nhất" - Bailey S. Barnard, một biên tập viên tạp chí dành cho giới nhà giàu Robb Report, cho kênh truyền hình ABCNews.com biết. Vì thế đáy biển đã thu hút sự chú ý của giới siêu giàu trong thời gian gần đây.

"Hai vạn dặm dưới đáy biển"

Cuộc đua tới đáy đại dương do đạo diễn James Cameron và tỉ phú người Anh Richard Branson khởi xướng. Cuối tháng trước, Cameron đã xuống rãnh Mariana ở Nam Thái Bình Dương, nơi sâu nhất thế giới. Tháng 4 năm ngoái, Branson cũng giới thiệu một mẫu tàu ngầm một người lái được ông nói rằng sẽ phá các kỷ lục thế giới bằng cách khám phá 5 điểm sâu nhất thế giới trong vòng 5 năm tới.

Cơn sốt khám phá đáy biển đã khiến tạp chí Robb Report đang có ý định thêm tàu ngầm vào mục "Các món đồ chơi của mùa hè" cho số báo tới đây". "Tàu ngầm trông rất tuyệt và chúng ta sẽ tiếp tục thấy có nhiều người mua chúng về làm đồ chơi hoặc phương tiện thám hiểm đáy biển, hoặc đơn giản là một căn nhà dưới nước" - Barnard nói.

Với những ai coi xe thể thao siêu sang, du thuyền và máy bay tư nhân chỉ là thứ đồ chơi cũ mèm thì tàu ngầm sẽ là món đồ chơi mới của họ, với giá dao động từ 2 triệu USD tới 90 triệu USD, tùy theo mẫu. "Phần lớn người ta không biết có gì đang diễn ra dưới lòng biển" - L. Bruce Jones, giám đốc điều hành công ty U.S. Submarines, cho biết - "Tôi ở trong nghề đã 25 năm qua và tôi thấy tàu ngầm đang ngày càng được ưa chuộng".

Ngoài U.S. Submarines, Jones còn là CEO của 4 công ty khác gồm Triton Submarines, vốn chuyên sản xuất các tàu ngầm lặn sâu hạng sang. Tùy thuộc loại tàu, một chiếc tàu ngầm có thể chứa được từ 2-3 người, lặn tới độ sâu 300m - 1km và có giá chừng 2-3 triệu USD.

Công ty bán chừng 4-5 chiếc tàu ngầm mỗi năm, nhưng gần đây Jones thấy có nhiều hoạt động xuất hiện trong nhóm tàu ngầm tư nhân. Phần lớn người quan tâm mua tàu ngầm là các nhân vật siêu giàu đã có du thuyền cỡ lớn và họ muốn thêm một chiếc tàu ngầm để "giải quyết khâu oai", bên cạnh việc sử dụng phương tiện này để đi tới bất kỳ vùng đáy biển nào họ muốn mà không phải thông qua các công ty du lịch.

"Họ có thể nếm sâm panh, ngồi trong tàu và ngắm những thứ chưa ai từng thấy. Họ hẳn sẽ rất yêu thích khung cảnh bên ngoài" - Jones nói. U.S. Submarines đã chế tạo một chiếc tàu ngầm trị giá 90 triệu USD lớn tương đương với một chiếc du thuyền ở dưới lòng biển. Con tàu này có các khu vực ăn tối, bếp và một phòng tập thể thao.

Sốt du lịch đáy biển

"Tôi nghĩ rằng những con tàu này sẽ luôn thuộc loại độc nhất vô nhị" - Jones nói - "Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường sản xuất các con tàu như thế này, nhưng không bao giờ nghĩ nó sẽ trở thành mặt hàng phổ biến".

Ian Sheard, giám đốc kỹ thuật ở SEAmagine, cũng đồng ý quan điểm với Jones. "Chúng tôi bắt đầu thử nghiệm với tàu ngầm trong lĩnh vực du lịch và rồi người ta bắt đầu hỏi những câu đại loại 'liệu chúng tôi có thể sắm một chiếc tàu như thế này không?'" - Sheard kể - "Khách hàng muốn có tàu ngầm để họ có thể tự lái.

SEAmagine hiện đang huấn luyện khách hàng mới nhất của họ điều khiển tàu ngầm. Đây là một người rất mê đi biển, đã có kế hoạch đưa du thuyền và tàu ngầm của ông ta đi khám phá những điểm lặn tuyệt vời nhất trên thế giới như Costa Rica, quần đảo Galapagos và Alaska. "Tàu ngầm là món đồ chơi xa xỉ. Không phải ai cũng có thể sắm chúng. Nhưng một khi lặn xuống, bạn sẽ choáng ngợp trước những gì nhìn thấy" - Sheard nói.

Nhưng không phải ai cũng đồng tình rằng tàu ngầm là đồ chơi mới cho giới siêu giàu. "Thời gian gần đây quả đã có sự tăng lên của những người quan tâm tới tàu ngầm" - Stockton Rush, đồng sáng lập công ty OceanGate chuyên tổ chức thám hiểm dưới đáy biển, cho ABCNews.com biết - "Muốn bán gấp đôi doanh số tàu ngầm cũng chẳng khó khăn gì, bởi mỗi năm chỉ có vài chiếc được bán".

Rush chỉ ra rằng du thuyền và tàu ngầm là một sự kết hợp tồi, bởi chúng cần chăm sóc đặc biệt. Tàu ngầm cần huấn luyện đặc biệt, cũng như cần giấy phép để tới một số điểm nhạy cảm. "Hiển nhiên là có những khác biệt trong hoạt động thám hiểm đáy biển và thám hiểm bằng tàu ngầm nói chung. Nhưng về cơ bản người ta chỉ quan tâm hơn tới việc lặn xuống đáy biển và nhìn ngắm mọi thứ ở dưới này, chứ không phải chuyện sở hữu tàu ngầm" - Rush nói.

Rush không phủ nhận động lực của làn sóng này là do "những trải nghiệm tinh thần". Người ta nghe được những câu chuyện kỳ bí về đáy biển mà họ chưa từng trải qua nên sẽ hết sức quan tâm. "Tất cả những dữ liệu bạn có được, cộng với cảm xúc khám phá, khiến ai cũng muốn xuống đáy biển để trải nghiệm" - ông nói. Và hiển nhiên với những người vừa có đam mê khám phá lại vừa giàu có, tàu ngầm là món đồ chơi không gì có thể hợp hơn với họ.

Tường Linh(Tổng hợp)