thethaovanhoa.vn

16,4 triệu USD cho một chiếc Ferrari

22/08/2011 21:47 GMT+7

Ferrari 250 Testa Rossa 1957 đã trở thành chiếc xe đắt nhất trong các cuộc đấu giá với con số 16,4 triệu USD.

Ferrari 250 Testa Rossa 1957 đã trở thành chiếc xe đắt nhất trong các cuộc đấu giá với con số 16,4 triệu USD.

Trong phiên đấu giá do hãng Gooding & Co tổ chức hôm 20/8 vừa qua, chiếc Ferrari 250 Testa Rossa 1957 màu đỏ đã phá kỷ lục về giá bán với con số 16,4 triệu USD. Về cơ bản, chiếc xe được bán với giá 14,9 triệu USD nhưng cộng thêm tiền bảo hiểm nên con số cuối cùng mới lên đến 16,4 triệu USD.

Đã từng tham gia tranh tài trong giải Le Mans 24-Hour, Ferrari 350 Testa Rossa 1957 xuất hiện tại phiên đấu giá cùng hàng trăm mẫu xe khác. Đây là sự kiện đấu giá thường niên diễn ra trùng với tuần lễ xe Monterey (bang California, Mỹ) và thu hút hàng loạt nhà sưu tập xế.

Chiếc Ferrari được bán đấu giá chính là thành viên đầu tiên của dòng Testa Rossa. Đây là một trong những dòng xe đua thể thao thành công nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, chỉ có đúng 34 chiếc Ferrari 250 Testa Rossa từng được sản xuất với hàng loạt chiến thắng trong giải đua Le Mans 24-Hour năm 1958, 1960 và 1961. Cung cấp sức mạnh cho Ferrari 250 Testa Rossa 1957 chính là khối động cơ V12 đầy mạnh mẽ.

Có vẻ như cuộc khủng hoảng trên thị trường chứng khoán trong thời gian gần đây không ảnh hưởng nhiều đến tính sôi động của phiên đấu giá. "Những người giàu vẫn luôn có nhiều tiền", ông Marcel Massini, một chuyên gia về dòng xe Ferrari, phát biểu. "Tại phiên đấu giá, những chiếc xe nổi bật đã được bán với giá rất cao và không hề gặp khó khăn trong việc tìm người mua".

"Những biến động của thị trường chứng khoán đã tạo nhiều thuận lợi cho chúng tôi", ông Max Girardo, giám đốc điều hành hãng đấu giá RM tại châu Âu, cho biết. "Nhờ đó, những chiếc xế cổ sẽ có giá cao hơn" vì chúng được coi là những tài sàn hữu hình an toàn.

"Trong thời đại tiền mặt không thực tế bằng tỷ lệ lạm phát, đầu tư vào những tài sản hữu hình như xe ôtô chính là hướng đi hợp lý", ông Dave Kinney, cộng tác viên của tạp chí Automobile, giải thích thêm.

 
Autopro
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN