Như tôi đã thấy

(TT&VH) - Đất nước Malaysia có diện tích tương tự Việt Nam, nhưng dân số chỉ khoảng 1/3 so với chúng ta. Nhiều người cho rằng, do ảnh hưởng khá đậm nét của của nền văn hóa Trung Hoa, nên người Malaysia muốn cái gì cũng phải thật lớn, thật hoành tráng. SVĐ Bukit Jalil (một trong 9 SVĐ lớn nhất thế giới-PV) nói riêng, hay khu liên hợp thể thao QG (Complek Sukan Negara) là những biểu hiện như thế.

Malaysia có rất nhiều đại lộ, cao tốc và ở đó có thể cho phép xe hơi (gần như toàn là xe nội địa) chạy với tốc độ tối đa 120 km/giờ. Thậm chí ngay trong nội ô Thủ đô Kuala Lumpur cũng không hiếm những con đường với nhiều hơn 6 làn xe. Quy hoạch đường phố và đô thị ở Malaysia thì đẹp miễn chê. Khu hành chính của Malaysia nằm tách biệt, cách Kuala Lumpur đến gần một giờ xe chạy.

Chelsea đá giao hữu với ĐT Malaysia - Ảnh Reuters

Dân Malaysia không máu bóng đá đến độ cuồng nhiệt như người Việt. Vì thế mà ở Malaysia cũng không có nhiều đầu báo thể thao như chúng ta. Tuy nhiên, hàng năm họ luôn đón những sự kiện thể thao lớn với sự háo hức. Giải đua xe Công thức 1 ở trường đua Sepang hay Asia Tour của các CLB hàng đầu Premier League (Anh) là những bằng chứng. Ở đó, luôn có đến vài trăm phóng viên tác nghiệp.

Trung bình mỗi trận đấu với Chelsea, Arsenal và Liverpool ở Bukit Jalil, luôn có khoảng 60.000 khán giả tới sân và thành phần này sẽ không lặp lại. Tức là người hâm mộ Chelsea sẽ không đến cổ vũ Arsenal hay Liverpool và ngược lại. Và rất đều đặn mỗi năm, có ít nhất 180.000/27 triệu dân từng được thực mục sở thị những Drogba, Fabregas hay Gerrard chơi bóng. Truyền hình Malaysia cũng trực tiếp phát sóng các trận đấu để phục vụ phần còn lại...

Nhắc đến đây, lại thấy chạnh lòng cho người hâm mộ Việt Nam.

TRẦN HẢI