Trọng tài và cảnh sát giao thông

(TT&VH Cuối tuần) - Gõ cụm từ khóa “cảnh sát giao thông bị đánh” vào mục tìm kiếm của trang Google, ôi thôi, quá nhiều tiêu đề ám ảnh.

“Cảnh sát giao thông (CSGT) bị dân đánh hội đồng”, “Hải Phòng - một CSGT bị đánh gãy tay”, “hai CSGT bị đánh trọng thương”, “thiếu tá CSGT đánh nhau với tài xế taxi”, “CSGT bị đối tượng vi phạm giao thông đánh hội đồng”, “đánh giập môi CSGT vì bị tuýt còi”, “tâm sự của chiến sĩ CSGT bị đánh hỏng mắt”, “CSGT đeo kính đen khi làm nhiệm vụ”, “CSGT vi phạm luật giao thông”, “phút hãi hùng của người CSGT bị hất tung lên nắp ca-pô ô tô”...

Những nghịch cảnh đó của CSGT chẳng khác gì giới trọng tài (TT) bóng đá đang hứng chịu sau 13 vòng đấu ở V-League. Phản ứng là chuyện nhỏ. TT bị đá vào chỗ kín, rượt chạy tưng bừng trên sân, bị dọa giết đã quá phổ biến. Nếu TT được trang bị súng, dùi cui như CSGT, chức năng và nhiệm vụ mở rộng ra khỏi phạm vi quyết định các tình huống trên sân cỏ, thì e rằng vòng nào cũng xảy ra án hình sự.

Trọng tài Nguyễn Quốc Hùng bị các cầu thủ Hà Nội.ACB rượt đánh trên sân Nha Trang. Ảnh: Hồng Lĩnh

Ở ta, chưa có thống kê những nghề nguy hiểm như bên Tây. Nếu có, rõ ràng CSGT và TT xứng đáng được liệt vào nghề nguy hiểm. Nói thế bởi ý thức và văn hóa tham gia giao thông ở ta quá lem nhem, ẩu tả, vô ý thức. Tương tự là thái độ vô cùng thiếu tôn trọng luật chơi, những quyết định của TT, từ phía các đội bóng.

Nói là nghề nguy hiểm, nhưng số lượng người thích, thậm chí làm mọi cách để được khoác áo CSGT, TT lại không hề ít. CSGT và TT đã trở thành một xu hướng trong lựa chọn nghề nghiệp. Rõ ràng, bên cạnh cái “cơ cực”, hiểm nguy, thì nghề CSGT và TT, trong mắt dư luận, vẫn được coi là thu nhập cao, so với mặt bằng xã hội.

Như TT, mỗi trận bắt chính 3 triệu đồng (trợ lý được 2 triệu), tháng làm “4 quả”, cứ thế nhân lên, rõ ràng thu nhập không đến nỗi nào. Ai dám khẳng định họ không có nguồn thu nhập khác, như bồi dưỡng từ phía các đội bóng? Các ông chủ sẵn sàng đổ tiền tấn vào bóng đá, vậy thì họ tiếc gì chút đỉnh cho đội ngũ cầm cân nảy mực, để được ưu ái. Đến Chủ tịch Hội đồng trọng tài quốc gia Nguyễn Văn Mùi còn không dám khẳng định tình trạng nhận phong bì đã hết. Thế nên, lượt về mùa nào cũng vậy, Ban tổ chức, Hội đồng trọng tài quốc gia đều ra thông báo đề nghị lực lượng TT, giám sát phải có quan hệ chừng mực với CLB.

CSGT và TT có nhiệm vụ thực thi luật giao thông, luật bóng đá. Muốn dân, cầu thủ tôn trọng, thì trước hết họ phải xây dựng được niềm tin. Niềm tin có được qua hình ảnh, thái độ thực thi luật phải đàng hoàng, kỷ cương. Vừa rồi, cô bạn giáo viên cấp 1 kể câu chuyện không biết phải suy nghĩ thế nào. Một em học sinh cắc cớ hỏi cô rằng: “Cô ơi, em nghe người ta thường hay gọi chú bộ đội, nhưng sao lại “thằng” công an”? Đúng là câu hỏi hóc búa. Có lẽ, hình ảnh bộ đội Cụ Hồ thân thương hơn, gần gũi với dân hơn, từ thời đất nước còn gian lao.

Tiếc rằng, các anh CSGT và TT ta mới chỉ khiến “dân” sợ và ngán, chứ chưa được tin tưởng và tôn trọng. Thế nên, cánh “dân” phản ứng một cách tiêu cực, cũng là chuyện không khó hiểu.

Nếu đà phản ứng TT không được ngăn chặn, nguy cơ V-League 2011 bị vỡ là rất cao.

Ngọc Hòa