Boeing trình làng “robot bay”
“Đại gia” sản xuất máy bay Boeing của Mỹ vừa chính thức trình làng mẫu máy bay không người lái (UAV) phản lực với tính năng tàng hình đầu tiên trên thế giới mang tên Phantom Ray.
(TT&VH) - “Đại gia” sản xuất máy bay Boeing của Mỹ vừa chính thức trình làng mẫu máy bay không người lái (UAV) phản lực với tính năng tàng hình đầu tiên trên thế giới mang tên Phantom Ray. Hãng tin rằng chiếc máy bay này sẽ mở đường cho sự xuất hiện của một thế hệ các UAV với tính năng trinh sát, chiến đấu vượt trội, cộng với khả năng sống sót cao, sẽ đủ sức thay đổi cục diện chiến trường trong tương lai.
Hiện đại và tối tân
Chiếc Phantom Ray đã được Boeing long trọng giới thiệu trong lễ ra mắt hoành tráng hồi giữa tháng 5 này, tổ chức tại một nhà máy của hãng nằm ở St. Louis, Missouri.
Phantom Ray không phải mẫu máy bay được xây dựng từ số 0. Boeing đã phát triển nó từ những gì còn lại của chương trình Máy bay chiến đấu liên hợp không người lái (J-UCAS), vốn kết thúc hồi năm 2006 với việc Boeing và mẫu X-45C của họ bị loại.
Lễ ra mắt Phantom Ray tại St. Louis
Đó là cơ sở để hãng cho ra đời mẫu UAV hiện đại trong một thời gian rất ngắn, chưa đầy 2 năm trời. Được thiết kế giống máy bay tàng hình với thân dài 11m, sải cánh dài 15m, chiếc máy bay nặng 18 tấn này chứa đựng các công nghệ hiện đại nhất dành cho UAV. Trang bị một động cơ General Electric F404-102D, Phantom Ray có tốc độ hành trình 859km/h, hoạt động trên độ cao 12km và có tầm hoạt động lên tới 2.200km. Hệ thống UAV này được thiết kế để trở thành một mẫu vũ khí đa nhiệm với nhiều tính năng, từ trinh sát, giám sát tới tiếp liệu trên không, tấn công điện tử và đóng các vai trò săn lùng, sát thủ trong những nhiệm vụ yêu cầu tới chức năng này.
Không giống như những mẫu UAV khác hiện đang phục vụ quân đội Mỹ ở Iraq và Afghanistan, Phantom Ray không cần tới điều khiển từ xa bởi các phi công dưới mặt đất. Nó có khả năng hoạt động độc tập hoàn toàn. Boeing cho biết chiếc máy bay này sẽ bay bằng “chuột máy tính” thay vì bằng cần điều khiển. Cụ thể, người ta sẽ nhập thông tin về một nhiệm vụ lên máy tính của chiếc Phantom Ray và chiếc máy bay sẽ tự động thực hiện nhiệm vụ, kể cả các quy trình cất cánh và hạ cánh về căn cứ mà không cần con người điều khiển. Tuy nhiên, con người luôn có thể can thiệp và thay đổi nhiệm vụ ban đầu của chiếc UAV này.
Kẻ thù đáng gờm
Một khi cất cánh, Phantom Ray sẽ là một đối thủ đáng gờm. Boeing cho biết do trang bị tính năng tàng hình, máy bay có khả năng sống sót rất cao. Mỗi lần cất cánh, Phantom Ray có thể mang theo 2 tấn vũ khí chứa trong bụng. Số vũ khí này có thể là 2 quả bom JDAM cỡ lớn hoặc 8 quả bom SDB cỡ nhỏ. Chúng cũng có thể bao gồm các loại tên lửa đối không, đối đất, đối hạm có trong kho vũ khí của quân đội Mỹ và tùy thuộc vào nhiệm vụ mà trang bị cho Phantom Ray.
Tuy hiện đại và hữu dụng như vậy, song Boeing cho biết Phantom Ray được tạo ra không để cạnh tranh với một đối thủ nào và cũng không nhắm tới khách hàng nào. Máy bay sẽ đóng vai trò nền tảng thử nghiệm công nghệ cho các loại UAV mới mà hãng sẽ tung ra trong tương lai. Theo giới phân tích, việc Boeing tập trung phát triển Phantom Ray cho thấy công ty đã nhận thức rằng UAV sẽ là tương lai của máy bay chiến đấu và thật nguy hiểm khi bị rớt lại phía sau trong cuộc đua này.
Khi nghiên cứu Phantom Ray, Boeing dường như đang đi theo chân đối thủ General Atomics (GA). GA đã phải tự bỏ vốn nghiên cứu và chế tạo các mẫu máy bay Predator cùng Reaper khi chưa có ai thèm nhòm ngó tới họ. Nhưng khi đã cho ra đời các sản phẩm hoàn chỉnh, GA lại tiêu thụ hàng rất mạnh. Thực tế thì Phantom Ray giống như nỗ lực “bắt kịp thời cuộc” của Boeing trong bối cảnh GA hiện đang nghiên cứu mẫu Predator C Avenger dùng động cơ phản lực trong khi đối thủ Northrop đã nhận được một hợp đồng với Hải quân để sản xuất mẫu UAV X-47B hoạt động trên tàu sân bay.
“Lần đầu tiên trong cả một thời gian dài, chúng tôi đã tiêu tiền của mình vào việc thiết kế, xây dựng và bay các mẫu thử nghiệm gần hoạt động hoàn chỉnh như Phantom Ray” - Darryl Davis, chủ tịch chương trình Phantom Works nói trong lễ ra mắt chiếc UAV mới.
Theo kế hoạch, chiếc máy bay bắt đầu các bài thử nghiệm chạy trên đường băng vào đầu mùa Hè này và những chuyến bay đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 12. Theo sau đó là 9 chuyến bay liên tục trong khoảng thời gian 6 tháng để thử nghiệm sơ bộ các tính năng của máy bay, trước khi chuyển sang các thử nghiệm phức tạp hơn.
Hiện đại và tối tân
Chiếc Phantom Ray đã được Boeing long trọng giới thiệu trong lễ ra mắt hoành tráng hồi giữa tháng 5 này, tổ chức tại một nhà máy của hãng nằm ở St. Louis, Missouri.
Phantom Ray không phải mẫu máy bay được xây dựng từ số 0. Boeing đã phát triển nó từ những gì còn lại của chương trình Máy bay chiến đấu liên hợp không người lái (J-UCAS), vốn kết thúc hồi năm 2006 với việc Boeing và mẫu X-45C của họ bị loại.
Lễ ra mắt Phantom Ray tại St. Louis
Không giống như những mẫu UAV khác hiện đang phục vụ quân đội Mỹ ở Iraq và Afghanistan, Phantom Ray không cần tới điều khiển từ xa bởi các phi công dưới mặt đất. Nó có khả năng hoạt động độc tập hoàn toàn. Boeing cho biết chiếc máy bay này sẽ bay bằng “chuột máy tính” thay vì bằng cần điều khiển. Cụ thể, người ta sẽ nhập thông tin về một nhiệm vụ lên máy tính của chiếc Phantom Ray và chiếc máy bay sẽ tự động thực hiện nhiệm vụ, kể cả các quy trình cất cánh và hạ cánh về căn cứ mà không cần con người điều khiển. Tuy nhiên, con người luôn có thể can thiệp và thay đổi nhiệm vụ ban đầu của chiếc UAV này.
Kẻ thù đáng gờm
Một khi cất cánh, Phantom Ray sẽ là một đối thủ đáng gờm. Boeing cho biết do trang bị tính năng tàng hình, máy bay có khả năng sống sót rất cao. Mỗi lần cất cánh, Phantom Ray có thể mang theo 2 tấn vũ khí chứa trong bụng. Số vũ khí này có thể là 2 quả bom JDAM cỡ lớn hoặc 8 quả bom SDB cỡ nhỏ. Chúng cũng có thể bao gồm các loại tên lửa đối không, đối đất, đối hạm có trong kho vũ khí của quân đội Mỹ và tùy thuộc vào nhiệm vụ mà trang bị cho Phantom Ray.
Tuy hiện đại và hữu dụng như vậy, song Boeing cho biết Phantom Ray được tạo ra không để cạnh tranh với một đối thủ nào và cũng không nhắm tới khách hàng nào. Máy bay sẽ đóng vai trò nền tảng thử nghiệm công nghệ cho các loại UAV mới mà hãng sẽ tung ra trong tương lai. Theo giới phân tích, việc Boeing tập trung phát triển Phantom Ray cho thấy công ty đã nhận thức rằng UAV sẽ là tương lai của máy bay chiến đấu và thật nguy hiểm khi bị rớt lại phía sau trong cuộc đua này.
Khi nghiên cứu Phantom Ray, Boeing dường như đang đi theo chân đối thủ General Atomics (GA). GA đã phải tự bỏ vốn nghiên cứu và chế tạo các mẫu máy bay Predator cùng Reaper khi chưa có ai thèm nhòm ngó tới họ. Nhưng khi đã cho ra đời các sản phẩm hoàn chỉnh, GA lại tiêu thụ hàng rất mạnh. Thực tế thì Phantom Ray giống như nỗ lực “bắt kịp thời cuộc” của Boeing trong bối cảnh GA hiện đang nghiên cứu mẫu Predator C Avenger dùng động cơ phản lực trong khi đối thủ Northrop đã nhận được một hợp đồng với Hải quân để sản xuất mẫu UAV X-47B hoạt động trên tàu sân bay.
“Lần đầu tiên trong cả một thời gian dài, chúng tôi đã tiêu tiền của mình vào việc thiết kế, xây dựng và bay các mẫu thử nghiệm gần hoạt động hoàn chỉnh như Phantom Ray” - Darryl Davis, chủ tịch chương trình Phantom Works nói trong lễ ra mắt chiếc UAV mới.
Theo kế hoạch, chiếc máy bay bắt đầu các bài thử nghiệm chạy trên đường băng vào đầu mùa Hè này và những chuyến bay đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 12. Theo sau đó là 9 chuyến bay liên tục trong khoảng thời gian 6 tháng để thử nghiệm sơ bộ các tính năng của máy bay, trước khi chuyển sang các thử nghiệm phức tạp hơn.
Tường Linh
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN