Khó tìm lời giải cho vụ đắm tàu chiến ở Hàn Quốc
Những tình tiết mới liên quan tới vụ đắm tàu chiến Choenan ở Hàn Quốc xuất hiện ngày càng nhiều. Mặc dù các tình tiết này sẽ hé lộ những phút cuối đầy bi thảm của con tàu xấu số nhưng có vẻ như vẫn chưa thể có lời giải đáp đầy đủ.
(TT&VH) - Những tình tiết mới liên quan tới vụ đắm tàu chiến Choenan ở Hàn Quốc xuất hiện ngày càng nhiều. Mặc dù các tình tiết này sẽ hé lộ những phút cuối đầy bi thảm của con tàu xấu số, giới phân tích vẫn cho rằng câu hỏi quan trọng nhất - “Ai là thủ phạm?” - sẽ không thể có lời đáp.
Sai lệch về thời gian
Ngày 31/3, tờ Hankyoreh cho biết rằng, có sự sai lệch trong các tuyên bố của giới lãnh đạo quân đội Hàn Quốc về thời điểm vụ tai nạn xảy ra. Văn phòng Tham mưu Liên quân ban đầu tuyên bố vụ tai nạn diễn ra trong đêm 26/3, vào lúc 21h45. Nhưng ngày tiếp theo, chính cơ quan này lại nói rằng tai nạn xảy ra lúc 21h30, sớm hơn 15 phút so với thông tin ban đầu. Tuy nhiên trong phiên điều trần trước Ủy ban phụ trách Quốc phòng của Quốc hội, Bộ trưởng Quốc phòng Kim Tae Young đã “đính chính” thời điểm tàu gặp nạn là 21h25.
Ngày 31/3, Hàn Quốc đã phải tạm ngừng hoạt động tìm kiếm người mất tích do thời tiết xấu
Những thông tin do Lực lượng Tuần duyên Hàn Quốc công bố hôm 28/3 thì cho thấy tai nạn xảy ra lúc 21h15. Báo cáo có ghi nhận về việc một cô gái 23 tuổi họ Kim, bạn của thủy thủ Cha Gyun Seok, 21 tuổi, đang trao đổi tín nhắn với anh này. Hai bên nhắn tin cho nhau được chừng 40 phút trước khi việc này đột ngột chấm dứt quanh khoảng thời gian 21h16. Chứng cứ đó cho thấy vụ chìm tàu có khả năng đã xảy ra sớm hơn so với thông tin mà Bộ Quốc phòng cung cấp.
Hải quân Hàn Quốc tuyên bố nhiều khả năng đã có một số sai sót trong tình huống hỗn loạn. Tuy nhiên nhiều nhà quan sát bình luận rằng, sự khác biệt những 20 phút có thể là một yếu tố mang tính quyết định trong việc đánh giá bản chất của vụ đắm tàu và các biện pháp đã được sử dụng để đối phó với thảm họa.
Bí ẩn về nguyên nhân chìm tàu
Nguyên nhân khiến tàu bị chìm hiện cũng đang gây tranh cãi. Trong đêm 26/3, Văn phòng Tham mưu Liên quân nói rằng nguyên nhân gây chìm tàu Cheonan là do “một lỗ thủng lớn bên thân tàu”, có thể do va phải đá ngầm. Tuy nhiên một đoạn video quay đêm do hải quân Hàn Quốc công bố cho thấy con tàu đã gãy đôi và chìm ngay sau khi phát nổ. Điều này đã bác bỏ khả năng nó va phải đá.
Hình ảnh từ đoạn video quay đêm của hải quân Hàn Quốc ghi lại cảnh
một tàu cao tốc (trái) đang tới cứu tàu Cheonan (phải)
Tuy nhiên người ta vẫn chưa biết con tàu nổ do lỗi bên trong hay bị tấn công. Một số người sống sót nói rằng, con tàu đã bị bật lên khoảng 50cm do lực tác động từ vụ nổ. Sức mạnh như vậy không thể tới từ một loạt đạn pháo bảo vệ bờ biển hay tên lửa đối hạm. Nguyên nhân do đạn pháo và tên lửa không đủ mạnh để khiến tàu có thể gãy làm đôi. Các con tàu chiến thường được chế tạo gồm nhiều khoang nhỏ nhằm giảm lực chấn động và nguy cơ chìm do ngập nước.
Như vậy, khả năng cuối được đặt ra là tàu đã bị tấn công bằng mìn hoặc thủy lôi. Những vũ khí này đủ mạnh để gây nên các tổn thất lớn. Nếu nổ ngay dưới vỏ tàu, chúng có thể tạo nên “hiệu ứng phản lực bong bóng” và bẻ gãy tàu. Không một người sống sót nào ngửi thấy mùi thuốc súng hay mùi vật liệu cháy, vậy nên khả năng tàu bị hỏng và phát nổ từ bên trong là rất nhỏ.
Không thể xác định thủ phạm?
Để tìm ra nguyên nhân vụ nổ, các nhà điều tra phải xem xét mọi tổn hại trên vỏ tàu. Hướng nổ sẽ cho biết đây là vụ nổ bắt nguồn từ bên trong hay ngoài tàu. Hiện người ta không tìm thấy một lỗ thủng nào trên vỏ tàu. Song nhiều khu vực kết nối vỏ tàu đã bị đứt. Sẽ phải mất nhiều thời gian để xem xét toàn bộ những khu vực bị đứt gãy đó và chuyện này chỉ có thể thực hiện khi xác tàu Cheonan được cẩu lên.
Một khi nguyên nhân vụ nổ được xác định, người ta sẽ tiếp tục phải tìm các chứng cứ như mảnh vỡ từ thiết bị đã gây ra vụ nổ. Nếu được tìm thấy, các mảnh vỡ đó sẽ chỉ rõ vụ tấn công do vũ khí của phe nào gây ra. Tuy nhiên tờ Chosun Ilbo dẫn một nguồn tin quân sự nói rằng, việc phát hiện mảnh vỡ có khả năng xác định nguồn gốc của vũ khí là cực khó. “Để xác định chủ nhân thiết bị gây nổ, người ta phải tìm thấy những mảnh nhỏ của thiết bị này. Nhưng đây là công việc đặc biệt khó khăn trong điều kiện đáy biển nhiều bùn như ở Hoàng Hải” - nguồn tin trên cho biết - “Không có chứng cứ trong tay, chúng ta không thể nghi ngờ ai đó đứng đằng sau vụ việc, chưa nói đến chuyện xác định được thủ phạm thực sự. Rốt cuộc, nguyên nhân gây ra vụ chìm tàu này có thể sẽ mãi mãi là một bí ẩn”.
Sai lệch về thời gian
Ngày 31/3, tờ Hankyoreh cho biết rằng, có sự sai lệch trong các tuyên bố của giới lãnh đạo quân đội Hàn Quốc về thời điểm vụ tai nạn xảy ra. Văn phòng Tham mưu Liên quân ban đầu tuyên bố vụ tai nạn diễn ra trong đêm 26/3, vào lúc 21h45. Nhưng ngày tiếp theo, chính cơ quan này lại nói rằng tai nạn xảy ra lúc 21h30, sớm hơn 15 phút so với thông tin ban đầu. Tuy nhiên trong phiên điều trần trước Ủy ban phụ trách Quốc phòng của Quốc hội, Bộ trưởng Quốc phòng Kim Tae Young đã “đính chính” thời điểm tàu gặp nạn là 21h25.
Ngày 31/3, Hàn Quốc đã phải tạm ngừng hoạt động tìm kiếm người mất tích do thời tiết xấu
Hải quân Hàn Quốc tuyên bố nhiều khả năng đã có một số sai sót trong tình huống hỗn loạn. Tuy nhiên nhiều nhà quan sát bình luận rằng, sự khác biệt những 20 phút có thể là một yếu tố mang tính quyết định trong việc đánh giá bản chất của vụ đắm tàu và các biện pháp đã được sử dụng để đối phó với thảm họa.
Bí ẩn về nguyên nhân chìm tàu
Nguyên nhân khiến tàu bị chìm hiện cũng đang gây tranh cãi. Trong đêm 26/3, Văn phòng Tham mưu Liên quân nói rằng nguyên nhân gây chìm tàu Cheonan là do “một lỗ thủng lớn bên thân tàu”, có thể do va phải đá ngầm. Tuy nhiên một đoạn video quay đêm do hải quân Hàn Quốc công bố cho thấy con tàu đã gãy đôi và chìm ngay sau khi phát nổ. Điều này đã bác bỏ khả năng nó va phải đá.
Hình ảnh từ đoạn video quay đêm của hải quân Hàn Quốc ghi lại cảnh
một tàu cao tốc (trái) đang tới cứu tàu Cheonan (phải)
Như vậy, khả năng cuối được đặt ra là tàu đã bị tấn công bằng mìn hoặc thủy lôi. Những vũ khí này đủ mạnh để gây nên các tổn thất lớn. Nếu nổ ngay dưới vỏ tàu, chúng có thể tạo nên “hiệu ứng phản lực bong bóng” và bẻ gãy tàu. Không một người sống sót nào ngửi thấy mùi thuốc súng hay mùi vật liệu cháy, vậy nên khả năng tàu bị hỏng và phát nổ từ bên trong là rất nhỏ.
Không thể xác định thủ phạm?
Để tìm ra nguyên nhân vụ nổ, các nhà điều tra phải xem xét mọi tổn hại trên vỏ tàu. Hướng nổ sẽ cho biết đây là vụ nổ bắt nguồn từ bên trong hay ngoài tàu. Hiện người ta không tìm thấy một lỗ thủng nào trên vỏ tàu. Song nhiều khu vực kết nối vỏ tàu đã bị đứt. Sẽ phải mất nhiều thời gian để xem xét toàn bộ những khu vực bị đứt gãy đó và chuyện này chỉ có thể thực hiện khi xác tàu Cheonan được cẩu lên.
Một khi nguyên nhân vụ nổ được xác định, người ta sẽ tiếp tục phải tìm các chứng cứ như mảnh vỡ từ thiết bị đã gây ra vụ nổ. Nếu được tìm thấy, các mảnh vỡ đó sẽ chỉ rõ vụ tấn công do vũ khí của phe nào gây ra. Tuy nhiên tờ Chosun Ilbo dẫn một nguồn tin quân sự nói rằng, việc phát hiện mảnh vỡ có khả năng xác định nguồn gốc của vũ khí là cực khó. “Để xác định chủ nhân thiết bị gây nổ, người ta phải tìm thấy những mảnh nhỏ của thiết bị này. Nhưng đây là công việc đặc biệt khó khăn trong điều kiện đáy biển nhiều bùn như ở Hoàng Hải” - nguồn tin trên cho biết - “Không có chứng cứ trong tay, chúng ta không thể nghi ngờ ai đó đứng đằng sau vụ việc, chưa nói đến chuyện xác định được thủ phạm thực sự. Rốt cuộc, nguyên nhân gây ra vụ chìm tàu này có thể sẽ mãi mãi là một bí ẩn”.
Tường Linh
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN