Sau vụ hoả hoạn cháy toà nhà chung cư JSC gây hậu quả nghiêm trọng tại quận Thanh Xuân (ngày 10/3/2010), các nhà đầu tư đòi hỏi những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn trong thị trường nhà đất Hà Nội.
(TT&VH) - Sau vụ hoả hoạn cháy toà nhà chung cư JSC gây hậu quả nghiêm trọng tại quận Thanh Xuân (ngày 10/3/2010), các nhà đầu tư đòi hỏi những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn trong thị trường nhà đất Hà Nội.
Theo đánh giá của một số chuyên gia bất động sản, nhu cầu mua nhà chung cư của người dân vẫn còn nhiều, nhất là đối với loại chung cư trung bình và nhỏ. Hoả hoạn ở nhà cao tầng chỉ là hy hữu và không hề làm giảm đi sức hấp dẫn của thị trường này, bởi nhà chung cư phù hợp với nhu cầu của phần đông người dân như tiện nghi, an toàn, riêng tư, giá thành hợp lý, nhất là đối với những cặp gia đình trẻ.
Về phía các chủ dự án, công trình, và những nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp đã bắt đầu có những động thái xả hàng do ảnh hưởng tâm lý lo lắng của người dân dẫn đến đóng băng thị trường nhà chung cư, nhất là những công trình chưa được đầu tư toàn diện, đúng quy chuẩn về an toàn cháy nổ.
Theo thống kê chưa đầy đủ của cơ quan chức năng, Hà Nội hiện có hơn 360 toà nhà cao từ 10 tầng trở lên, được sử dụng làm khách sạn, trung tâm thương mại, văn phòng, chung cư... Hầu hết các nhà cao tầng đều được thẩm định và nghiệm thu hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC) trước và sau khi thi công, nhưng trong quá trình sử dụng nhiều nhà cao tầng phát sinh vấn đề mất an toàn PCCC. Thêm vào đó, do mật độ người trong toà nhà ngày càng tăng cao, ảnh hưởng đến công tác cứu nạn, cứu hộ. Mặt khác, do văn phòng cần sử dụng nhiều thiết bị điện, trong khi nguồn điện trong căn hộ được thiết kế cho hộ gia đình nên dễ dẫn đến tình trạng quá tải, chập cháy điện.
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát PCCC Công an Hà Nội, ý thức chấp hành các quy định PCCC của một bộ phận người dân trong các chung cư còn rất kém. Khi xảy ra sự cố, việc chữa cháy ở các nhà chung cư cũng gặp nhiều khó khăn, bởi cả trăm lí do như: đường giao thông cách xa toà nhà hoặc đường quá hẹp xe chữa cháy không tiếp cận được (do mật độ xây dựng dầy đặc), cây xanh trồng san sát nhau chắn lối vào. Thậm chí, một số khu dân cư còn xây cột bê tông ngăn cản xe ô tô cỡ lớn vào khu, dẫn đến việc xe chữa cháy không thể vào tận sát hiện trường làm nhiệm vụ khi có sự cố xảy ra. Trong khi đó, Phòng Cảnh sát PCCC – CATP Hà Nội hiện mới có một xe thang loại 52 m (độ vươn cao khoảng tầng 16 nhà cao tầng) và 2 xe thang loại 32 m. Về năng lực chữa cháy, với các xe chuyên dụng và phương tiện hiện có, lực lượng PCCC mới chỉ đáp ứng chữa cháy hiệu quả từ tầng 10 trở xuống. Nếu cao hơn, áp lực nước sẽ giảm, việc chữa cháy sẽ không đem lại hiệu quả".
Theo một lãnh đạo Tập đoàn Nam Cường - chủ đầu tư của hàng chục chung cư đang triển khai trên địa bàn Thủ đô và tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài - sự cố cháy nổ tại tòa nhà JSC vừa rồi đã tạo ra một làn sóng đối với các chủ đầu tư trong việc hoàn thiện và nâng cấp hệ thống phòng chống cháy nổ tại các công trình, dự án của mình. Hệ thống này phải được thiết kế xây dựng đảm bảo theo các tiêu chuẩn PCCC trên cơ sở ưu tiên cho công tác phòng và chữa cháy tốt nhất, hạn chế hậu quả nếu xảy ra cháy, thứ hai là giảm nguy cơ gây cháy và thứ ba là chuẩn bị sẵn sàng những điều kiện chữa cháy kịp thời khi sự cố xảy ra.
Tuy nhiên, cũng cần phải hoàn thiện đội ngũ PCCC tại chỗ với những bài tập huấn nghiệp vụ PCCC, hệ thống, phương tiện PCCC phải được lắp đặt hoàn chỉnh và được cơ quan chức năng kiểm tra và phê chuẩn thì tòa nhà mới được đưa vào vận hành...
L.Đ