Geiger tiếp sức cho Ford GT
Ford GT, mẫu xe thể thao mạnh mẽ nhất mà Ford từng sản xuất như “lột xác dưới bàn tay” của Geiger về cả hình thức lẫn sức mạnh.
(TT&VH Online) - Ford GT, mẫu xe thể thao mạnh mẽ nhất mà Ford từng sản xuất như “lột xác dưới bàn tay” của Geiger về cả hình thức lẫn sức mạnh.
Geiger, hãng độ xe Đức đã độ Ford GT thành chiếc HP790 nổi bật với màu sơn xanh lá cây. Ford GT Geiger HP 790 là “ngôi sao” thứ 3 sau Dodge Challenger SRT-8(596 mã lực) và Corvette Z06 Bi-Turbo (890 mã lực).
Động cơ của Ford GT được nâng cấp lên động cơ 5.4L V8 cho công suất 790 mã lực, đúng với tên của xe, tăng hơn 240 mã lực so với động cơ của phiên bản gốc – động cơ 2.3L, mômen xoắn cực đại cũng được tăng lên 863 Nm tại dải vòng tua 4.600 vòng/phút.
Geiger HP790 chỉ mất 3.6 giây để tăng tốc tới 100 km/h, 6.0 giây sau đó để lên tới 200 km/h, và cần 22.8 giây để đạt tốc độ 300 km/h. Tốc độ tối đa của Geiger HP790 là gần 360 km/h tại dải vòng tua động cơ 6320 vòng/phút. Hai ống xả thể thao 110mm sẽ mang lại cho Geiger HP790 âm thanh động cơ đanh đúng chất của xe thể thao.
Geiger HP790 sẽ thấp và rộng hơn so với Ford GT. HP 790 thấp hơn 60mm so với chiếc xe thể thao cổ điển Ford GT vốn đã được coi là thấp.
Geiger HP 790 sở hữu bộ la-zăng đen có viền xanh bao quanh, cùng tông màu với sơn xe, có kích thước 9x20 inch của la-zăng trước, lazăng sau có kích thước 11x21 inch. Geiger Cars cũng trang bị cho chiếc xe lốp hiệu suất cao Dunlop SP Sport Maxx, lốp trước có kích thước 245/35 ZR20, lốp sau có kích thước 325/30 ZR21.
Geiger, hãng độ xe Đức đã độ Ford GT thành chiếc HP790 nổi bật với màu sơn xanh lá cây. Ford GT Geiger HP 790 là “ngôi sao” thứ 3 sau Dodge Challenger SRT-8(596 mã lực) và Corvette Z06 Bi-Turbo (890 mã lực).
Động cơ của Ford GT được nâng cấp lên động cơ 5.4L V8 cho công suất 790 mã lực, đúng với tên của xe, tăng hơn 240 mã lực so với động cơ của phiên bản gốc – động cơ 2.3L, mômen xoắn cực đại cũng được tăng lên 863 Nm tại dải vòng tua 4.600 vòng/phút.
Geiger HP790 chỉ mất 3.6 giây để tăng tốc tới 100 km/h, 6.0 giây sau đó để lên tới 200 km/h, và cần 22.8 giây để đạt tốc độ 300 km/h. Tốc độ tối đa của Geiger HP790 là gần 360 km/h tại dải vòng tua động cơ 6320 vòng/phút. Hai ống xả thể thao 110mm sẽ mang lại cho Geiger HP790 âm thanh động cơ đanh đúng chất của xe thể thao.
Geiger HP790 sẽ thấp và rộng hơn so với Ford GT. HP 790 thấp hơn 60mm so với chiếc xe thể thao cổ điển Ford GT vốn đã được coi là thấp.
Geiger HP 790 sở hữu bộ la-zăng đen có viền xanh bao quanh, cùng tông màu với sơn xe, có kích thước 9x20 inch của la-zăng trước, lazăng sau có kích thước 11x21 inch. Geiger Cars cũng trang bị cho chiếc xe lốp hiệu suất cao Dunlop SP Sport Maxx, lốp trước có kích thước 245/35 ZR20, lốp sau có kích thước 325/30 ZR21.
Huy Nghĩa (theo Autoblog)
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN