Subaru Hybrid Tourer: Nơi hội tụ của công nghệ hiện đại
Với cánh cửa kiểu hải âu cùng công nghệ an toàn mới nhất, Subaru Hybrid Tourer được kỳ vọng sẽ tỏa sáng tại triển lãm ô tô Tokyo 2009 trong tháng tới.
(TT&VH Online) - Với cánh cửa kiểu hải âu cùng công nghệ an toàn mới nhất, Subaru Hybrid Tourer được kỳ vọng sẽ tỏa sáng tại triển lãm ô tô Tokyo 2009 trong tháng tới.
Cùng với công nghệ thân thiện với môi trường, và nhiều tính năng an toàn, mẫu xe du lịch hybrid mới này của Subaru vẫn giữ được hệ thống dẫn động 4 bánh cân bằng đặc trưng của hãng và kiểu cửa cánh hải âu, ngoài ra Subaru Hybrid Tourer còn sở hữu phong cách thiết kế rất thể thao chưa từng có ở các mẫu xe trước đó của Subaru.
Nổi bật với thân xe cánh hải âu hiện đại, phiên bản concept này được tối đa hóa khoang hành khách phía sau, được trang bị một tấm bảo vệ kính đặc biệt, bộ nội thất da mới mang lại cảm giác thỏa mái hơn.
Dưới nắp ca-pô của Subaru Hybrid Tourer là động cơ xăng 2.0L được đặt đối lập theo phương ngang với 4 xilanh, với công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và siêu nạp, cùng với một cơ cấu truyền động bằng đai thang tự động biến tốc vô cấp (CVT). Hệ thống hybrid là sự kết hợp của công nghệ bộ công cơ truyền thống và 2 mô-tơ điện, một chiếc được đặt ở trục trước và một ở trục sau.
Khi khởi động hay xe chạy với vận tốc thấp như vào garage, khi còn ít nhiên liệu, mô-tơ điện sau được sử dụng để giúp xe vận hành mà không cần đến động cơ xăng.
Khi xe vận hành ở trạng thái bình thường, chủ yếu là sử dụng động cơ xăng, với công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và turbo giúp xe thể hiện mạnh mẽ. Trong trường hợp tăng tốc, mô-tơ điện phía sau cũng sẽ hỗ trợ động cơ xăng để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho xe đạt được vận tốc cần thiết.
Khi lên dốc, mô-tơ điện phía trước, thường được sử dụng như một máy phát điện cho ácquy lithium-ion của xe, cũng sẽ hỗ trợ trục trước để cải thiện sự thể hiện của xe. Một trong những chức năng để tiết kiệm nhiên liệu của Subaru Hybrid Tourer là hệ thống tái tạo năng lượng từ phanh.
Ngoài ra, Subaru Hybrid Tourer cũng sở hữu tính năng an toàn mới, gọi là EyeSight, là một hệ thống hỗ trợ lái cần thiết với hệ thống kiểm soát trước va chạm sử sự công nghệ camera stereo.
EyeSight được tích hợp công nghệ nhận diện giữa xe và xe, xe và đường. EyeSight bao gồm hệ thống hỗ trợ trước va chạm sử dụng công nghệ camera stereo để nhận diện môi trường lái trong diện rộng. Hệ thống này còn có nhiệm vụ phát hiện xe đang chuyển động trong và ngoài điểm đen, giúp người lái có cách lái xe hợp lý nhất.
Cùng với công nghệ thân thiện với môi trường, và nhiều tính năng an toàn, mẫu xe du lịch hybrid mới này của Subaru vẫn giữ được hệ thống dẫn động 4 bánh cân bằng đặc trưng của hãng và kiểu cửa cánh hải âu, ngoài ra Subaru Hybrid Tourer còn sở hữu phong cách thiết kế rất thể thao chưa từng có ở các mẫu xe trước đó của Subaru.
Nổi bật với thân xe cánh hải âu hiện đại, phiên bản concept này được tối đa hóa khoang hành khách phía sau, được trang bị một tấm bảo vệ kính đặc biệt, bộ nội thất da mới mang lại cảm giác thỏa mái hơn.
Dưới nắp ca-pô của Subaru Hybrid Tourer là động cơ xăng 2.0L được đặt đối lập theo phương ngang với 4 xilanh, với công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và siêu nạp, cùng với một cơ cấu truyền động bằng đai thang tự động biến tốc vô cấp (CVT). Hệ thống hybrid là sự kết hợp của công nghệ bộ công cơ truyền thống và 2 mô-tơ điện, một chiếc được đặt ở trục trước và một ở trục sau.
Khi khởi động hay xe chạy với vận tốc thấp như vào garage, khi còn ít nhiên liệu, mô-tơ điện sau được sử dụng để giúp xe vận hành mà không cần đến động cơ xăng.
Khi xe vận hành ở trạng thái bình thường, chủ yếu là sử dụng động cơ xăng, với công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và turbo giúp xe thể hiện mạnh mẽ. Trong trường hợp tăng tốc, mô-tơ điện phía sau cũng sẽ hỗ trợ động cơ xăng để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho xe đạt được vận tốc cần thiết.
Khi lên dốc, mô-tơ điện phía trước, thường được sử dụng như một máy phát điện cho ácquy lithium-ion của xe, cũng sẽ hỗ trợ trục trước để cải thiện sự thể hiện của xe. Một trong những chức năng để tiết kiệm nhiên liệu của Subaru Hybrid Tourer là hệ thống tái tạo năng lượng từ phanh.
Ngoài ra, Subaru Hybrid Tourer cũng sở hữu tính năng an toàn mới, gọi là EyeSight, là một hệ thống hỗ trợ lái cần thiết với hệ thống kiểm soát trước va chạm sử sự công nghệ camera stereo.
EyeSight được tích hợp công nghệ nhận diện giữa xe và xe, xe và đường. EyeSight bao gồm hệ thống hỗ trợ trước va chạm sử dụng công nghệ camera stereo để nhận diện môi trường lái trong diện rộng. Hệ thống này còn có nhiệm vụ phát hiện xe đang chuyển động trong và ngoài điểm đen, giúp người lái có cách lái xe hợp lý nhất.
Huy Nghĩa (theo Motorauthority)
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN