Trông người lại ngẫm đến ta
Trở lại Thái Lan kỳ này có nhiều điều đáng suy ngẫm. Chẳng phải chuyện to tát gì, chỉ là những chuyện bình thường mà thôi.
(TT&VH) - Trở lại Thái Lan kỳ này có nhiều điều đáng suy ngẫm. Chẳng phải chuyện to tát gì, chỉ là những chuyện bình thường mà thôi.
Còn nhớ cách đây hơn chục năm, khi Sài Gòn xe cộ vẫn còn thưa thớt thì Bangkok đã phải đối mặt với nạn kẹt xe. Hồi đó thỉnh thoảng báo chí lại gán cho nạn kẹt xe một định nghĩa rất “oách”: Kẹt xe là biểu hiện của sự phồn vinh. Chính vì suy nghĩ méo mó kiểu đó mà Sài Gòn đã phải trả giá khá đắt cho cái “biểu hiện phồn vinh” này. Trong khí đó, dù rất nỗ lực xây dựng hệ thống đường giao thông nhưng Bangkok vẫn chưa thoát được cái “biểu hiện phồn vinh” này. Theo một người dân địa phương, tất cả cảnh sát giao thông ở thành phố này đều biết ... đỡ đẻ!
Dọc bờ sông Chao Phraya có rất nhiều chùa chiền, dòng sông này cũng như sông Sài Gòn, cũng rộng cỡ đó, cũng cái màu giông giống vậy. Điều lạ là nơi nào trên sông này có chùa là có rất nhiều cá tra nhưng tuyệt nhiên không ai động đến. Sỡ dĩ như vậy là vì người ta cho là cá của chùa, “của chùa” kiểu Thái cũng khác “của chùa” kiểu Việt.
Người Việt mình ai cũng biết me Thái, xoài Thái ngọt chứ không chua nhưng ít ai biết rằng người tạo giống cho những thứ trái cây này chính là nhà vua Thái Lan. Nghe đâu đức vua kính mến của người Thái đã tạo thành công giống mới cho cây thanh long với... 12 màu khác nhau, giống thanh long mới này sẽ được cho ra mắt vài tháng tới. Kiểu này trái thanh long Việt Nam mệt rồi!
Đã là nơi đậu xe thì xe gì đậu cũng được, mắc mớ gì xe gắn máy là cứ phải đậu trên lề đường như quan niệm của Việt Nam. Xe hơi đậu dưới, xe máy đậu trên, tóm lại cả lòng đường lẫn lề đường đều bị thu hẹp lại.
Còn nhớ cách đây hơn chục năm, khi Sài Gòn xe cộ vẫn còn thưa thớt thì Bangkok đã phải đối mặt với nạn kẹt xe. Hồi đó thỉnh thoảng báo chí lại gán cho nạn kẹt xe một định nghĩa rất “oách”: Kẹt xe là biểu hiện của sự phồn vinh. Chính vì suy nghĩ méo mó kiểu đó mà Sài Gòn đã phải trả giá khá đắt cho cái “biểu hiện phồn vinh” này. Trong khí đó, dù rất nỗ lực xây dựng hệ thống đường giao thông nhưng Bangkok vẫn chưa thoát được cái “biểu hiện phồn vinh” này. Theo một người dân địa phương, tất cả cảnh sát giao thông ở thành phố này đều biết ... đỡ đẻ!
Xe máy ở Thái Lan để dưới lòng đường
Dọc bờ sông Chao Phraya có rất nhiều chùa chiền, dòng sông này cũng như sông Sài Gòn, cũng rộng cỡ đó, cũng cái màu giông giống vậy. Điều lạ là nơi nào trên sông này có chùa là có rất nhiều cá tra nhưng tuyệt nhiên không ai động đến. Sỡ dĩ như vậy là vì người ta cho là cá của chùa, “của chùa” kiểu Thái cũng khác “của chùa” kiểu Việt.
Người Việt mình ai cũng biết me Thái, xoài Thái ngọt chứ không chua nhưng ít ai biết rằng người tạo giống cho những thứ trái cây này chính là nhà vua Thái Lan. Nghe đâu đức vua kính mến của người Thái đã tạo thành công giống mới cho cây thanh long với... 12 màu khác nhau, giống thanh long mới này sẽ được cho ra mắt vài tháng tới. Kiểu này trái thanh long Việt Nam mệt rồi!
Đã là nơi đậu xe thì xe gì đậu cũng được, mắc mớ gì xe gắn máy là cứ phải đậu trên lề đường như quan niệm của Việt Nam. Xe hơi đậu dưới, xe máy đậu trên, tóm lại cả lòng đường lẫn lề đường đều bị thu hẹp lại.
Lê Nam (TP.HCM)
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN