Suzuki Kizashi 2010:"Điều tuyệt vời đang đến"
“Đình đám” với những hình ảnh của phiên bản concept và những ảnh bị lộ khi chạy thử, cuối cùng phiên bản sản xuất Suzuki Kizashi 2010 chính thức xuất hiện.
(TT&VH Online) – “Đình đám” với những hình ảnh của phiên bản concept và những ảnh bị lộ khi chạy thử, cuối cùng phiên bản sản xuất Suzuki Kizashi 2010 chính thức xuất hiện.
Cái tên Kizashi bắt nguồn từ tiếng Nhật, nó có nghĩa “điều gì đó tuyệt vời đang đến”.
Cả hai mẫu cầu trước (FWD) và dẫn động 4 bánh (AWD) đều được “tung ra”, với mẫu FWD có 2 lựa chọn hộp số - hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc cơ cấu truyền động bằng đai thang tự động biến tốc vô cấp (CVT), mẫu AWD chỉ có duy nhất lựa chọn với CVT.
Suzuki Kizashi 2010 là một lựa chọn mới trong phân khúc sedan cỡ trung, là sự kết hợp tuyệt vời giữa phong cách Châu Âu và chất lượng Nhật Bản. Sự mới mẻ này được thể hiện ở thiết kế lưới tản nhiệt dốc đứng, cụm đèn trước “quyến rũ” và đuôi xe động lực. Những điểm nhấn khác như la zăng hợp kim 18 inch, hệ thống xả kép và khung trước hơi nhô ra.
Trong khi ngoại thất xe khá nổi bật thì nội thất thì không quá sắc sảo như lời quảng cáo. Dù vậy, chất liệu cũng phù hợp với đẳng cấp của xe, Kizashi được trang bị ghế thể thao tiêu chuẩn và kết nối iPod. Những lựa chọn khác gồm ghế bọc da có sưởi, kết nối Bluetooth và hệ thống âm thanh Rockford Fosgate công suất 425 uát.
Dưới nắp ca-pô của Suzuki Kizashi 2010 là động cơ DHOC 4 xylanh 2.4L công suất chưa được tiết lộ, nhưng sẽ “mạnh hơn nhiều mẫu xe cạnh tranh đang “ăn khách” khác”. Được hỗ trợ bằng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc lựa chọn CVT, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Kizashi 2010 sẽ thấp ở mức đáng nể.
Suzuki trang bị cho Kizashi một danh sách dài các thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm 8 túi khí, hệ thống điều khiển độ ổn định điện tử, phanh đĩa ở 4 bánh với hệ thống chống bó phanh ABS và hệ phân phối lực phanh điện tử, cụm đèn trước sử dụng tia chiếu và hệ thống kiểm soát lực ép lốp. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn một hỗ trợ khác như hệ thống lái dẫn động 4 bánh thông minh sẽ truyền động đến cả trục sau một khi người lái chuyển chế độ trên bảng điều khiển.
Suzuki Kizashi 2010 sẽ được bán tại trường trường Mỹ cuối năm 2009.
Cái tên Kizashi bắt nguồn từ tiếng Nhật, nó có nghĩa “điều gì đó tuyệt vời đang đến”.
Cả hai mẫu cầu trước (FWD) và dẫn động 4 bánh (AWD) đều được “tung ra”, với mẫu FWD có 2 lựa chọn hộp số - hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc cơ cấu truyền động bằng đai thang tự động biến tốc vô cấp (CVT), mẫu AWD chỉ có duy nhất lựa chọn với CVT.
Suzuki Kizashi 2010 là một lựa chọn mới trong phân khúc sedan cỡ trung, là sự kết hợp tuyệt vời giữa phong cách Châu Âu và chất lượng Nhật Bản. Sự mới mẻ này được thể hiện ở thiết kế lưới tản nhiệt dốc đứng, cụm đèn trước “quyến rũ” và đuôi xe động lực. Những điểm nhấn khác như la zăng hợp kim 18 inch, hệ thống xả kép và khung trước hơi nhô ra.
Trong khi ngoại thất xe khá nổi bật thì nội thất thì không quá sắc sảo như lời quảng cáo. Dù vậy, chất liệu cũng phù hợp với đẳng cấp của xe, Kizashi được trang bị ghế thể thao tiêu chuẩn và kết nối iPod. Những lựa chọn khác gồm ghế bọc da có sưởi, kết nối Bluetooth và hệ thống âm thanh Rockford Fosgate công suất 425 uát.
Dưới nắp ca-pô của Suzuki Kizashi 2010 là động cơ DHOC 4 xylanh 2.4L công suất chưa được tiết lộ, nhưng sẽ “mạnh hơn nhiều mẫu xe cạnh tranh đang “ăn khách” khác”. Được hỗ trợ bằng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc lựa chọn CVT, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Kizashi 2010 sẽ thấp ở mức đáng nể.
Suzuki trang bị cho Kizashi một danh sách dài các thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm 8 túi khí, hệ thống điều khiển độ ổn định điện tử, phanh đĩa ở 4 bánh với hệ thống chống bó phanh ABS và hệ phân phối lực phanh điện tử, cụm đèn trước sử dụng tia chiếu và hệ thống kiểm soát lực ép lốp. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn một hỗ trợ khác như hệ thống lái dẫn động 4 bánh thông minh sẽ truyền động đến cả trục sau một khi người lái chuyển chế độ trên bảng điều khiển.
Suzuki Kizashi 2010 sẽ được bán tại trường trường Mỹ cuối năm 2009.
Huy Nghĩa (Theo Motorauthority, WCF)
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN