Hà Nội không chịu nổi trận mưa dài 1 giờ
Sau trận mưa lớn trong thời gian một giờ, nhiều tuyến đường Hà Nội ngập trầm trọng. Dù đã hoàn thành hết giai đoạn I của dự án thoát nước, nhưng từ sau trận lụt lịch sử năm 2008 đến nay, Hà Nội cứ mưa to là ngập
(TT&VH) - Sáng qua, sau trận mưa lớn tập trung trong thời gian một giờ đồng hồ, nhiều tuyến đường Hà Nội bị ngập trầm trọng. Dù đã hoàn thành hết giai đoạn I của dự án thoát nước, nhưng từ sau trận lụt lịch sử tháng 11 năm 2008 đến nay, Hà Nội cứ mưa to là ngập, người dân thủ đô nhận thấy chưa bao giờ Hà Nội dễ ngập như hiện nay.
Theo báo cáo nhanh của Công ty TNHH Nhà nước một thành viên thoát nước Hà Nội, do cường độ mưa lớn 80mm/h tập trung trong thời gian ngắn (từ 5h30 đến 6h30), mực nước trên hệ thống hồ, sông, kênh lên rất nhanh, dâng cao từ 0,5 đến hơn 1 m so với trước khi mưa. Từ sáng sớm, hầu hết các tuyến đường chính của thủ đô đều bị nước phong tỏa, Thành phố đã xuất hiện 35 điểm úng ngập lớn. Giao thông trên nhiều tuyến phố dẫn vào trung tâm thủ đô như Kim Mã, Nguyễn Trãi, Giải Phóng, Long Biên ... trở lên hỗn loạn vì xe cộ tìm cách tránh các điểm úng ngập. Nhiều khu phố ngập nặng xấp xỉ 0,5 mét như Phạm Ngọc Thạch, Cát Linh, Đặng Trần Côn, Đoàn Thị Điểm, Kim Liên… khiến người dân đi làm lâm vào cảnh ùn tắc, di chuyển rất khó khăn.
Cảnh úng ngập trên phố Nguyễn Thái Học
Trung tâm khí tượng thủy văn cho biết tổng lượng mưa đo được tại Khu vực nội thành:135mm, Long biên: 140,5mm, Vân Hồ: 122,7 mm, Thanh Liệt: 105 mm, Đông Anh: 95mm. Theo Công ty thoát nước Hà Nội, trong mùa mưa năm 2009 với các trận mưa trên 100mm, hệ thống thoát nước của Hà Nội (200km2) ngoài 28 điểm thường xuyên ngập ở mùa mưa trước, năm nay còn xuất hiện thêm 7 điểm mới (Ngọc Lâm, Nguyễn Văn Cừ, Bích câu, Đoàn Thị Điểm, Nguyễn Sơn, Bùi Ngọc Dương, Ngô Gia Tự). Có thể thấy tình trạng ngập úng của Hà Nội ngày càng nghiêm trọng.
Ngay khi có mưa trên 1.000 cán bộ công nhân viên Công ty thoát nước Hà Nội đã có mặt tại hiện trường để vận hành các cửa phai, đập điều tiết, khơi thông dòng chảy, cảnh báo an toàn trên hệ thống (đóng cọc căng dây trên các tuyến mương sông hở), đồng thời phối hợp với lực lượng Cảnh sát Giao thông, thanh tra GTVT trong việc cảnh giới và hướng dẫn giao thông. Phá đập quây thi công tuyến cống hóa mương Phan Kế Bính, mương Hào Nam- Yên Lãng để nước thoát nhanh. Toàn bộ dàn thiết bị cơ giới được huy động trên toàn địa bàn để thông tắc, giải quyết úng ngập tại các điểm trũng, khả năng thoát nước kém. Vận hành 100% công suất trạm bơm Yên sở (11/11 tổ máy), các trạm bơm đồng bông 1, trạm bơm đồng bông 2, trạm bơm Cầu chui, Phúc đồng (Long biên) vận hành hết công suất để đưa nước ra nguồn tiêu là Sông Hồng, Sông Nhuệ và sông Cầu Bây. Vì vậy, từ sau khi mưa ngớt lúc đến 8 giờ còn 15 điểm úng ngập, và đến 10 giờ 30 các điểm úng ngập mới rút hết nước.
Trước những diễn biến phức tạp của trận mưa, ngay sáng qua, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cùng lãnh đạo các Sở ngành đã tiến hành kiểm tra công tác chống úng tại nội đô tại hầm xe cơ giới Kim Liên, các nút giao thông và hệ thống mương thoát nước tại Xã Đàn, Thái Thịnh II và phố Nguyễn Lương Bằng.
Tại hầm xe cơ giới Kim Liên, có chỗ nước ngập sâu tới 1m. Từ 7 giờ sáng, giao thông tại đây gần như tê liệt, hầm buộc phải đóng cửa. Đến 8 giờ 15 phút, giao thông qua hầm xe cơ giới đã lưu thông trở lại. Tuy nhiên, tại một số điểm phía trên đường hầm, tình trạng hỗn loạn và tắc nghẽn giao thông vẫn diễn ra.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội yêu cầu, Ban quản lý dự án hầm xe cơ giới Kim Liên và nhà thầu phải nhanh chóng có biện pháp khắc phục, giải quyết dứt điểm những hạn chế để tránh úng ngập đường hầm trong những trận mưa tới không để tình trạng "dưới thông trên tắc".
Theo báo cáo nhanh của Công ty TNHH Nhà nước một thành viên thoát nước Hà Nội, do cường độ mưa lớn 80mm/h tập trung trong thời gian ngắn (từ 5h30 đến 6h30), mực nước trên hệ thống hồ, sông, kênh lên rất nhanh, dâng cao từ 0,5 đến hơn 1 m so với trước khi mưa. Từ sáng sớm, hầu hết các tuyến đường chính của thủ đô đều bị nước phong tỏa, Thành phố đã xuất hiện 35 điểm úng ngập lớn. Giao thông trên nhiều tuyến phố dẫn vào trung tâm thủ đô như Kim Mã, Nguyễn Trãi, Giải Phóng, Long Biên ... trở lên hỗn loạn vì xe cộ tìm cách tránh các điểm úng ngập. Nhiều khu phố ngập nặng xấp xỉ 0,5 mét như Phạm Ngọc Thạch, Cát Linh, Đặng Trần Côn, Đoàn Thị Điểm, Kim Liên… khiến người dân đi làm lâm vào cảnh ùn tắc, di chuyển rất khó khăn.
Trung tâm khí tượng thủy văn cho biết tổng lượng mưa đo được tại Khu vực nội thành:135mm, Long biên: 140,5mm, Vân Hồ: 122,7 mm, Thanh Liệt: 105 mm, Đông Anh: 95mm. Theo Công ty thoát nước Hà Nội, trong mùa mưa năm 2009 với các trận mưa trên 100mm, hệ thống thoát nước của Hà Nội (200km2) ngoài 28 điểm thường xuyên ngập ở mùa mưa trước, năm nay còn xuất hiện thêm 7 điểm mới (Ngọc Lâm, Nguyễn Văn Cừ, Bích câu, Đoàn Thị Điểm, Nguyễn Sơn, Bùi Ngọc Dương, Ngô Gia Tự). Có thể thấy tình trạng ngập úng của Hà Nội ngày càng nghiêm trọng.
Ngay khi có mưa trên 1.000 cán bộ công nhân viên Công ty thoát nước Hà Nội đã có mặt tại hiện trường để vận hành các cửa phai, đập điều tiết, khơi thông dòng chảy, cảnh báo an toàn trên hệ thống (đóng cọc căng dây trên các tuyến mương sông hở), đồng thời phối hợp với lực lượng Cảnh sát Giao thông, thanh tra GTVT trong việc cảnh giới và hướng dẫn giao thông. Phá đập quây thi công tuyến cống hóa mương Phan Kế Bính, mương Hào Nam- Yên Lãng để nước thoát nhanh. Toàn bộ dàn thiết bị cơ giới được huy động trên toàn địa bàn để thông tắc, giải quyết úng ngập tại các điểm trũng, khả năng thoát nước kém. Vận hành 100% công suất trạm bơm Yên sở (11/11 tổ máy), các trạm bơm đồng bông 1, trạm bơm đồng bông 2, trạm bơm Cầu chui, Phúc đồng (Long biên) vận hành hết công suất để đưa nước ra nguồn tiêu là Sông Hồng, Sông Nhuệ và sông Cầu Bây. Vì vậy, từ sau khi mưa ngớt lúc đến 8 giờ còn 15 điểm úng ngập, và đến 10 giờ 30 các điểm úng ngập mới rút hết nước.
Trước những diễn biến phức tạp của trận mưa, ngay sáng qua, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cùng lãnh đạo các Sở ngành đã tiến hành kiểm tra công tác chống úng tại nội đô tại hầm xe cơ giới Kim Liên, các nút giao thông và hệ thống mương thoát nước tại Xã Đàn, Thái Thịnh II và phố Nguyễn Lương Bằng.
Tại hầm xe cơ giới Kim Liên, có chỗ nước ngập sâu tới 1m. Từ 7 giờ sáng, giao thông tại đây gần như tê liệt, hầm buộc phải đóng cửa. Đến 8 giờ 15 phút, giao thông qua hầm xe cơ giới đã lưu thông trở lại. Tuy nhiên, tại một số điểm phía trên đường hầm, tình trạng hỗn loạn và tắc nghẽn giao thông vẫn diễn ra.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội yêu cầu, Ban quản lý dự án hầm xe cơ giới Kim Liên và nhà thầu phải nhanh chóng có biện pháp khắc phục, giải quyết dứt điểm những hạn chế để tránh úng ngập đường hầm trong những trận mưa tới không để tình trạng "dưới thông trên tắc".
M. Cường
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN