Rizk Auto “thổi hơi thở hiện đại” vào chú xế cổ Aston Martin DBR2 1957
Phiên bản Aston Martin DBR2 đời 1957 dưới bàn tay của Rizk Auto vẫn mang được nét cổ kính nhưng cũng đầy sang trọng với hơi thở hiện đại.
(TT&VH Online) - Sự cổ kính của quá khứ cùng hơi thở của cuộc sống hiện đại đã hòa quện tạo cảm hứng cho hãng độ xe Rizk Automobile tạo ra phiên bản Aston Martin DBR2 đời 1957 trong dòng xe đua Le Mans hoàn toàn mới.
Một số chi tiết của phiên bản gốc được thiết kế lại to hơn, và chất liệu thép thô sơ được thay thế.
Thiết kế bên ngoài, khác biệt nổi bật là hệ thống máy làm từ thép không rỉ, khoang chứa máy bằng sợi cácbon cùng với hệ thống khung xe chỉ nặng 100kg nhờ làm từ cácbon. Vỏ xe được chế tạo từ Cácbon-nomex với lớp sợi cácbon bên trong giảm được 45kg, giúp cho xe thêm độ cứng và làm chậm quá trình bắt lửa nếu xảy ra sự cố. Việc thay thế vật liệu này cũng không ảnh hưởng đến trọng lượng của xe, hơn nữa độ cứng chắc được cải thiện nhiều.
Buồng lái của phiên bản Aston Martin DBR2 độ mới thực sự là thiết kế mang đặc trưng kỹ thuật hiện đại của tương lai với vô-lăng có vùng điều chỉnh rộng cùng hệ thống bàn đạp. Bộ ghế cũng được trau chuốt, đặc biệt có khả năng điều chỉnh độ cao và độ nghiêng phù hợp với người lái.
Khách hàng có 3 lựa chọn động cơ: Jaguar 6 xilanh được sắp xếp theo hàng thẳng với bộ chế hòa khí Weber, động cơ Jaguar V-12 cùng bộ chế hòa khí Weber, hoặc động cơ LS3 V8 từ phiên bản Corvette. Trọng lượng của xe sẽ phụ thuộc vào từng loại động cơ, trong khoảng 925kg.
Hộp số sàn 5 cấp được trang bị cùng động cơ Jaguar. Hộp sô sàn và tự động dành cho động cơ LS3 V8.
Theo thông tin của Rizk Auto, giá mỗi phiên bản khoảng 180.000 USD.
Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại - phiên bản Aston Martin DBR2.
Một số chi tiết của phiên bản gốc được thiết kế lại to hơn, và chất liệu thép thô sơ được thay thế.
Thiết kế bên ngoài, khác biệt nổi bật là hệ thống máy làm từ thép không rỉ, khoang chứa máy bằng sợi cácbon cùng với hệ thống khung xe chỉ nặng 100kg nhờ làm từ cácbon. Vỏ xe được chế tạo từ Cácbon-nomex với lớp sợi cácbon bên trong giảm được 45kg, giúp cho xe thêm độ cứng và làm chậm quá trình bắt lửa nếu xảy ra sự cố. Việc thay thế vật liệu này cũng không ảnh hưởng đến trọng lượng của xe, hơn nữa độ cứng chắc được cải thiện nhiều.
Buồng lái của phiên bản Aston Martin DBR2 độ mới thực sự là thiết kế mang đặc trưng kỹ thuật hiện đại của tương lai với vô-lăng có vùng điều chỉnh rộng cùng hệ thống bàn đạp. Bộ ghế cũng được trau chuốt, đặc biệt có khả năng điều chỉnh độ cao và độ nghiêng phù hợp với người lái.
Khách hàng có 3 lựa chọn động cơ: Jaguar 6 xilanh được sắp xếp theo hàng thẳng với bộ chế hòa khí Weber, động cơ Jaguar V-12 cùng bộ chế hòa khí Weber, hoặc động cơ LS3 V8 từ phiên bản Corvette. Trọng lượng của xe sẽ phụ thuộc vào từng loại động cơ, trong khoảng 925kg.
Hộp số sàn 5 cấp được trang bị cùng động cơ Jaguar. Hộp sô sàn và tự động dành cho động cơ LS3 V8.
Theo thông tin của Rizk Auto, giá mỗi phiên bản khoảng 180.000 USD.
Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại - phiên bản Aston Martin DBR2.
Huy Nghĩa (theo Motorauthority, Fastestcar)
Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN