Tramontana R là phiên bản mới của hãng xe hơi Tramontana, Tây Ban Nha. Chú xế này giúp chúng ta có cái nhìn mới về khái niệm “thế nào là ô tô”.
(TT&VH Online) - Tramontana, hãng ô tô ở miên Bắc Tây Ban Nha, dự định chế tạo một siêu xe nổi trội hẳn so với các siêu xe khác. Vì vậy, Tramontana R đã ra đời. Được thiết kế nhẹ hơn, công suất lớn hơn các phiên bản chuẩn của Tramontana nên phiên bản mới này chỉ được sản xuất đúng 1 chiếc trong một tháng.
Thiết kế của Tramontana R, ngoài những giải đua Caparo T1 và Hulme F1 Champion, thì nó không “đụng hàng” với bất kỳ chú “xế yêu” nào trên đường phố. Phong cách thiết kế của Tramontana R có nhiều điểm tương đồng với một chiếc xe đua, như chỗ ngồi đơn, hệ thống bánh mở, vỏ xe được thiết kế rất “hầm hố”.
Thân của Tramonta R được chế tạo từ sợi các bon tổng hợp, vật liệu đủ nhẹ và dẻo dai để chịu đựng tốc độ “đáng nể” của Tramontana R. Sắc màu chủ đạo vàng và đen được kết hợp hài hòa, phá cách trên chất liệu sợi cácbon tổng hợp tạo sự mới mẻ trong thiết kế. Đường viền xung quanh khung xe được sơn vàng tạo sự đối lập với màu sơn chính của xe tăng thêm phần “đàn ông” cho chú xế này. Gương chiếu hậu được thiết kế như những chiếc ăngten chĩa ra hai bên, phía dưới mũi xe có gắn hệ thống giảm sốc.
Phong cách chủ đạo của Tramontana R có phần ảnh hưởng bởi thiết kế của những máy bay chiến đấu hiện đại và có nét giống với hệ thống tán dù bằng nhôm. Về nội thất bên trong, ghế bên cạnh ghế lái được lắp một tandem giúp người ngồi có thể ngồi cao hơn người lái, giúp họ có góc quan sát về phía trước thuận lợi hơn.
Thiết bị hiển thị bên trong bao gồm 2 bảng đo LCD đặt trước một màn hình đen, thông số hiển thị có thể điều chỉnh lại để phù hợp với sở thích của người lái, có thể hiển thị những thông số cơ bản như tốc độ hoặc thông số chi thiết hơn. Phía bên phải của bánh xe có gắn hệ thống chống trơn trượt. Khoang phía bên người lái được thiết kế rộng như những xe đua F1 vì vậy không khí có thể lưu thông làm mát bộ phận tản nhiệt.
Động cơ của xe được Mercedes Benz cung cấp, 5,5L V12. Động cơ này cho hai mức công suất khác nhau, mức tiêu chuẩn là 550 mã lực, 5000 vòng quay mỗi phút, tuy nhiên điều chỉnh hết công suất có thể đạt 720 mã lực, 5250 vòng quay mỗi phút. Tramonta R đạt tốc độ 0-96 km/h chỉ trong 3,6 giây khi tốc độ là 352 km/h.







Huy Nghĩa (theo diseno-art)