Do lượng khách tham quan quá đông và sự ô nhiễm môi trường nên nhiều điểm du lịch nổi tiếng trên thế giới đang bị tổn hại nặng nề.
Nếu như kế hoạch đóng cửa đền Taj Mahal có hiệu lực thì công chúng thế giới chỉ còn có cơ hội được chiêm ngưỡng ngôi đền – do Shah Jahan (Hoàng đế thứ 5 của triều đại Mughal) xây dựng nhằm tôn vinh người vợ yêu (Mumtaz Mahal) - qua bưu ảnh hoặc các thước phim tư liệu chứ không thể đặt chân tới đây để có được trải nghiệm tâm linh ở ngôi đền nổi tiếng của Ấn Độ này.
Hơn một nửa loài chim quý hiếm trên đảo đang bị tuyệt chủng do nạn săn bắn bừa bãi. Bên cạnh đó, những mối đe dọa nghiêm trọng như ô nhiễm hóa học và dầu đã khiến các nhà chức trách đưa Lord Howe vào sự bảo vệ kỹ càng nhất Australia – nơi mỗi lần chỉ đón 400 khách tham quan vào thăm. Hòn đảo này hiện là nơi cư trú của hơn 130 loài chim.
Trong số 7 kỳ quan của thế giới cổ đại hiện nay chỉ còn kim tự tháp Cheops - một trong 3 kim tự tháp ở Giza. Mặc dù các nhà chức trách đã cấm cưỡi lạc đà và ngựa trong khu vực song công trình cổ đại này vẫn bị xuống cấp nghiêm trọng do du khách vẫn leo trèo tùy tiện. Sự ô nhiễm của Cairo đã lan tới khu khảo cổ này nhưng các nhà chức trách Ai Cập dường như vẫn chưa thể hiện bất cứ sự lo lắng nào nhằm bảo vệ di chỉ.
Tử Cấm Thành là quần thể mà 24 vị Hoàng đế Trung Hoa đã ngự ở đây từ năm 1420 đến năm 1923. Đây từng là cung cấm nhưng hiện nay mỗi năm thường đón tới 7 triệu khách tham quan. Do hầu như bất cứ người dân nào ở đất nước đông dân nhất thế giới cũng muốn được tới chiêm ngưỡng di sản của đất nước mình nên Chính phủ Trung Quốc đã phải hạn chế lượng khách tham quan và nhiều khu vực trong Tử Cấm Thành đã phải đóng cửa để tiến hành công trình trùng tu kéo dài đến năm 2020.
Little Green Street không phải là trung tâm của London, nhưng chính vì thế mà con đường phố mang phong cách kiến trúc Georgia (1720-1840) còn nguyên vẹn này tồn tại được lâu đến vậy. Những ngôi nhà 2 tầng bằng gạch ở Little Green Street đã thoát khỏi nhiều trận oanh tạc trong Thế chiến II, song giờ đây chúng và cả Little Green Street có nguy cơ bị phá do một nhà phát triển đang tìm cách làm một con đường đi qua con phố Little Green Street rộng 2,5 m chỉ để xây dựng một công trình kề đó. Nếu dự án đó được phê chuẩn thì trong thời gian xây dựng kéo dài 4 năm nhiều xe tải và các phương tiện khác sẽ chạy qua đây. Thế nhưng hiện chưa có bất cứ cuộc điều tra nào được xúc tiến nhằm tìm hiểu xem độ rung chuyển mà những xe phân khối lớn gây nên sẽ ảnh hưởng tới nền móng của các tòa nhà 225 tuổi này ra sao.