thethaovanhoa.vn

Williams mơ về hào quang xưa

07/03/2008 00:00 GMT+7

Ngày 16/3 tới sẽ là mốc kỷ niệm năm thứ 30 tham dự F1, cũng như Grand Prix thứ 500 của đội đua nổi tiếng Williams.

(TT&VH Online) - Ngày 16/3 tới sẽ là mốc quan trọng trong lịch sử đội đua nổi tiếng Williams. Họ sẽ kỷ niệm năm thứ 30 tham dự F1, cũng như Grand Prix thứ 500. Một chiến thắng để kỷ niệm sự kiện ấy? Không! Frank Williams là một người thực tế.
Suốt hơn 2 thập kỷ qua, Williams gắn bó với đội đua mình trên chiếc xe lăn
 
Ở những cuộc đua thử thời gian qua, Williams đã chạy một loạt những biểu ngữ với những con số ghi lại thành tích trong quá khứ: 233.787 km đã đua, 34.651 km dẫn đầu, 2.552,5 điểm đã ghi, 129 lần giành fastest lap (nhanh nhất vòng), 125 lần giành pole và 113 chiến thắng chặng,… Một chiếc xe riêng để chở… những thông điệp viết tay của 7 nhà VĐTG từng thi đấu cho Williams như Alan Jones (Australia), Keke Rosberg (Phần Lan), Nelson Piquet (Brazil), Alain Prost (Pháp), Jacques Villeneuve (Canada), Nigel Mansell và Damon Hill (Anh).
Một quá khứ vinh quang luôn đáng để tự hào. Nhưng Frank Williams quá hiểu đội đua của mình: “Đó chỉ đơn giản là những con số mà thôi”. Ông chính là ông bầu có thời gian gắn bó với một đội đua lâu nhất trong lịch sử F1. Năm 1978, Frank đã sáng lập ra đội đua này, đã trải qua những thời điểm tuyệt vời trong suốt 2 thập kỷ đầu tiên với 9 chức vô địch đội đua và 7 chức vô đich cá nhân. Nhưng cũng chính Frank cũng chứng kiến sự thoái trào của Williams trong vòng một thập kỷ qua. Sẽ là một bất ngờ lớn nếu các nhà chuyên môn đặt cái tên Williams sánh ngang với Ferrari, McLaren hay Renault trong cuộc đua đến ngôi vô địch ở mùa giải này.
Thực tế, ở hai mùa giải 2002 và 2003, Williams thi đấu không tệ lắm. Họ giữ ngôi vị á quân thế giới vì không thể vượt qua sức mạnh kinh khủng của Ferrari với huyền thoại Michael Schumacher. Nhưng kể từ năm 2004 tới nay, đội đua nước Anh đã không một lần thắng chặng. Tệ hại nhất là mùa giải năm 2006 khi họ xếp thứ 8 thế giới. Đó là lý do khiến Frank quyết định chia tay động cơ Cosworth để “kết duyên” cùng với Toyota. Ở mùa giải vừa rồi, Williams đã xếp thứ 4/11 đội, song thành tích ấy cũng có “công” không nhỏ của McLaren, đội đua đáng lý sẽ vô địch nếu không bị trừ toàn bộ số điểm sau vụ gián điệp công nghiệp ầm ĩ làng đua F1.
 
Bạn có biết?

- Frank Williams đã gặp một tai nạn khủng khiếp cách đây hơn 2 thập kỷ. Một cú đâm xe hồi tháng 3/1986 tại Nice đã khiến ông bị liệt toàn thân và phải gắn bó phần còn lại của cuộc đời với chiếc xe lăn. Năm 1999, Frank được nữ hoàng Anh trao tặng tước hiệp sĩ nhờ những đóng góp lớn lao cho thể thao xứ sương mù.
- Thực ra, Williams tham dự làng đua F1 từ năm 1977, nhưng chỉ khi sử dụng khung gầm riêng của mình (FW 06), thì họ mới chính thức được coi là gia nhập thế giới siêu tốc độ này.
"Có bột mới gột lên hồ", muốn vô địch thế giới, cần phải có những chiếc xe tốt và những tay đua đẳng cấp. Song đó là điều không tưởng ở Williams ở thời điểm này.
 
FW 30 dù có vẻ khá nhanh và đạt được độ tin tưởng, song vẫn chỉ ở mức khá chứ chưa thể so sánh được với F2008 của Ferrari hay MP4-23 của McLaren. Còn về mặt nhân sự, hy vọng của họ được dồn vào tay đua chủ lực người Đức Nico Rosberg, con trai của huyền thoại Keke Rosberg. Nhưng thực tế, tay đua 22 tuổi này còn lâu mới có thể vượt qua bóng dáng của người cha nổi tiếng. Mùa giải 2006 là một thảm họa đối với anh khi 9 lần phải bỏ cuộc và giành vỏn vẹn 4 điểm, xếp thứ 17/22 tay đua. Năm ngoái, thành tích của Nico Rosberg có khá hơn, nhưng vẫn chỉ có 20 điểm (đứng thứ 9) và chưa một lần đứng trên bục podium. Mục tiêu của anh có lẽ vẫn chỉ là giành chức nhất chặng đầu tiên trong đời và cải thiện thứ hạng của mình.
"Cuộc sống luôn khắc nghiệt, F1 cũng vậy. Chúng tôi luôn mong muốn tìm lại ánh hào quang xưa. Thực tế không hề dễ dàng với Williams, sống phải có niềm tin chứ", Frank kết luận.
Tuấn Cương


 

Bản quyền © Báo điện tử Thể thao & Văn hóa - TTXVN