Mercedes bán xe kỷ lục trên các thị trường, trừ… Việt Nam

Việt Nam từng là thị trường tăng trưởng nhanh nhất châu Á và nhanh thứ hai trên toàn thế giới của thương hiệu xe sang Mercedes-Benz. Nhưng 6 tháng đầu năm 2023 là một hình ảnh ngược lại và cũng trái ngược với các phần còn lại của thế giới…

Hãng xe sang hàng đầu nước Đức đã có một kết quả kinh doanh mỹ mãn ở hầu hết các thị trường lớn trong 6 tháng đầu năm nay, thậm chí có nơi lập kỷ lục tốt nhất trong lịch sử.

Tại châu Âu doanh số của Mercedes tăng 7% so với 6 tháng đầu năm 2022, đạt 321.000 xe. Tại thị trường Bắc Mỹ, hãng xe Đức bán tổng cộng 73.900 chiếc, tăng 2% so với nửa đầu năm ngoái. Trong quý 2 doanh số của ngôi sao 3 cánh tăng tốc mạnh, đặc biệt ở các dòng xe cao cấp Maybach, AMG, G-Class và S-Class, và tăng trưởng mạnh mẽ nhất là mảng xe điện. Ở quê hương nước Đức, các dòng xe chạy điện của Mercedes bán ra tăng 31%, tương đương 20.000 xe trong nửa đầu năm, chiếm 17% tổng doanh số. Trong khi tại Mỹ, mẫu EQS đóng góp chính vào con số 23.800 chiếc Mercedes thuần điện tiêu thụ tại đây trong 6 tháng đầu năm (tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái).

Ở khu vực châu Á, doanh số của Mercedes cũng tăng 10% lên 239.200 chiếc trong quý 2 và tăng 7% trong nửa đầu năm với gần nửa triệu xe bán ra, dẫn đầu các thị trường của thương hiệu xe Đức. Khách hàng Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc đều mạnh tay chi để sở hữu những chiếc xe hạng Top của thương hiệu Đức. Đặc biệt tại Ấn Độ, thị trường mới đang lên, Mercedes đã đạt doanh số kỷ lục, tăng 54%, đạt 2.000 chiếc trong nửa đầu năm, trong đó hai mẫu xe tăng trưởng nhất là GLE và GLS, đứng đầu bảng trong phân khúc xe sang ở quốc gia đông dân nhất thế giới.

Tại Việt Nam, Mercedes liên tục tăng tốc doanh số trong các năm qua. Điển hình năm 2022 khách hàng Việt mua tổng cộng gần 8.000 xe Mercedes, tăng 35% so với năm 2021. Tuy nhiên, bước sang năm 2023, dù không công bố con số bán hàng cụ thể, song có thể thấy Mercedes không thoát khỏi bối cảnh chung khi doanh số toàn thị trường của các thành viên VAMA giảm tới 32% so với cùng kỳ năm trước (mảng xe du lịch giảm tới 37% cũng là phân khúc thị trường của hãng xe Đức). Lần đầu tiên trong lịch sử kinh doanh gần 30 năm tại Việt Nam, Mercedes cùng hầu hết các thương hiệu xe sang đều phải tham gia vào chiến dịch khuyến mại, giảm giá nhiều mẫu xe- điều hiếm có ở phân khúc này. Nhìn ở góc độ người tiêu dùng, có thể nói đây là một trong những thời điểm hiếm để sở hữu những mẫu xe sang vốn là "hàng hot", dĩ nhiên với bộ phận khách hàng có tiềm lực tài chính phù hợp, vì dù hưởng nhiều ưu đãi, những chiếc xe này vẫn có giá bạc tỷ.

Từ tháng 7 tới hết tháng 12 năm nay, với chính sách của chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước, ở phân khúc xe sang hiện có 8 mẫu xe được hưởng ưu đãi này, trong đó một nửa của Mercedes (4 mẫu còn lại của BMW), gồm C-Class, E-Class, GLC và mẫu xe hiệu năng cao Mercedes-AMG C 43 4MATIC chuẩn bị được ra mắt, với khoản "tiết kiệm" thấp nhất hơn 100 triệu đồng. Đặc biệt, trong dòng xe hiệu năng cao đang hút khách trên các thị trường, mẫu C 43 4MATIC với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ là mẫu xe AMG đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam, dự kiến giao xe từ cuối tháng 7, có thể tiết kiệm tới 180 triệu đồng phí trước bạ. Đó là chưa kể các chương trình ưu đãi linh động của các đại lý Mercedes-Benz vẫn tiếp tục duy trì.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz Việt Nam còn nâng mức ưu đãi từ 1% lên 2% (trên giá bán lẻ đề xuất) đối với tất cả các mẫu xe trên thị trường của hãng, kể cả dòng xe siêu sang thuộc AMG và Maybach hay các mẫu xe điện EQ, cho những khách hàng đã từng mua ít nhất 1 xe Mercedes-Benz chính hãng trong thời gian 5 năm. Nếu mua Mercedes Maybach S680 4MATIC 2023 có giá bán lẻ công bố 15 tỷ 990 triệu đồng, những khách hàng trong diện ưu đãi trên được giảm ngay hơn 300 triệu đồng.

Vậy là với nhiều mẫu xe sang bạc tỷ, khách hàng có thể hưởng cùng lúc các ưu đãi kép (lệ phí trước bạ + ưu đãi giá chính hãng + khuyến mại của đại lý). Liệu những ưu đãi "chưa từng có" ở một hãng xe sang này có đẩy được cỗ xe thị trường vượt qua sức ì hiện nay?

(Các số liệu trong bài viết tham khảo từ www.automotiveworld.com)