(TT&VH) - Trong số các thủ đô ở Đông Nam Á, ngoài Hà Nội, có lẽ Jakarta và Bangkok là 2 trong những thành phố có mật độ người sử dụng xe máy đông đảo nhất. So với Hà Nội và Bangkok, Jakarta vừa có điểm giống lại vừa có điểm khác.
Jakarta giống Hà Nội là vì ở đây có cả xe ga lẫn xe số, và xe số phần nào đó còn nhiều hơn xe ga, trong khi ở Bangkok thì xe ga lại rất được ưa chuộng. Nhưng Jakarta cũng khác Hà Nội (và giống Bangkok) là vì ở đây có rất nhiều xe máy thể thao và tuyệt nhiên không có các loại xe ga hạng sang như SH, Dylan hay Spacy lưu thông trên đường.
Nguyên nhân thì rất đơn giản, chỉ là vì ôtô ở Bangkok hay Jakarta không đắt đỏ như ở Hà Nội, nên chỉ cần một người dân có thu nhập khá cũng có thể sắm một chiếc xe 4 bánh. Bởi vậy, nếu người dân có điều kiện kinh tế thì sẽ mua xe ôtô, có đủ loại với đủ giá cả, còn người thu nhập kém hơn thì sẽ mua xe máy.
Chiếc mũ bảo hiểm rất chắc chắn và dày dặn, vật dụng thường thấy bên
cạnh mỗi chiếc xe máy ở Jakarta. Ảnh: HL
Nói một cách khác, giống như Bangkok, xe máy ở Jakarta chỉ là phương tiện giao thông dành cho giới bình dân, dù cũng có những người tuy thu nhập rất khá nhưng vẫn mua xe máy để đi trên những quãng đường gần hoặc để đối phó với nạn tắc đường ở Jakarta, nhưng đây chỉ là thiểu số.
Đề cập tới xe máy thì phải nói tới mũ bảo hiểm, và quanh chuyện chiếc mũ bảo hiểm này ở Jakarta cũng có rất nhiều điều để nói. Tuyệt đại đa số những người đi xe máy ở Jakarta đều sử dụng mũ bảo hiểm rất nghiêm chỉnh, tất nhiên vẫn có một số trường hợp đầu trần không mũ phóng vèo vèo trên đường nhưng số này thì không đáng kể. Điều đáng nói là mũ bảo hiểm xe máy ở Jakarta đều là loại rất to, nặng, chắc chắn, có bảo vệ hàm hoặc kính chắn gió, trông giống như mũ bảo hiểm dành cho các tay đua môtô chứ có đốt đuốc giữa ban ngày cũng không tìm thấy các loại mũ bảo hiểm “sáng tạo” như ở Hà Nội.
Lý giải về chuyện này, anh Hải, một Việt kiều đã sống ở Indonesia nhiều năm, cho biết Indonesia là một quốc đảo, để hàng hóa từ bên ngoài đưa đến được đây không phải là điều dễ dàng, nên hoặc phải là hàng thật tốt, nếu không thì thị trường nội địa sẽ tự cung cấp sản phẩm cho người dân. Thế nên phần lớn mũ bảo hiểm ở Indonesia đều là sản phẩm nội địa và dù giá không rẻ (khoảng 500.000 rupiah Indonesia, tương đương hơn 1 triệu VND), nhưng đây vẫn là mặt hàng rất được ưa chuộng theo kiểu “người Indonesia dùng hàng Indonesia”.
Mà nếu sống ở Jakarta mới thấy việc cư dân ở thành phố này ưa sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm chắc chắn như vậy cũng là chuyện bình thường. Lý do là vì xe máy cũng như xe ôtô ở đây thường lưu thông với tốc độ khá cao, tất nhiên trừ những lúc tắc đường, nên nếu không có một chiếc mũ bảo hiểm chắc chắn và dày dặn thì khi xảy ra tai nạn sẽ rất nguy hiểm cho cái đầu.
Thêm một lý do nữa là thời tiết tại Jakarta tuy hơi nóng nhưng quanh năm lúc nào cũng chỉ xấp xỉ 30 độ C, độ ẩm không khí không quá cao, thậm chí còn hơi khô ráo, nên có đội một chiếc mũ bảo hiểm hơi to và nặng trên đầu trong thời gian dài cũng không sao, vì không có mấy mồ hôi, còn tại Hà Nội mà đội một chiếc mũ như thế vào tiết trời tháng 6 hoặc tháng 7 thì chẳng khác nào một sự tra tấn.
Có lẽ bản thân người dân Jakarta cũng tự giác ý thức được rằng khi lưu thông trên đường bằng xe máy thì độ an toàn của chiếc mũ bảo hiểm có vai trò với họ quan trọng đến thế nào, nên hầu hết đều chấp hành luật lệ rất nghiêm và rất khó chứng kiến cảnh tượng người điều khiển phương tiện giao thông bị cảnh sát giữ xe để phạt vì không đội mũ bảo hiểm. Bên cạnh đó, dù đa số mũ bảo hiểm ở Indonesia đều có giá trị không nhỏ, nhưng hình như ở đây ít khi xảy ra tệ nạn mất mũ bảo hiểm, nên người ta thường để mũ rất thoải mái, chỉ gài ở trên xe chứ không phải gài mũ dưới yên hoặc dùng móc khóa.
Rất có ý thức dùng mũ bảo hiểm, lại chỉ dùng mũ chất lượng tốt, nhưng lại lưu giữ rất thoải mái, đúng là chuyện chỉ có ở Jakarta.
Hoàng Huy
