(TT&VH) - Sau khoảng 5 tháng có mặt tại Việt Nam, chiếc máy bay hiệu Beech King Air 350 của ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch CLB bóng đá Hoàng Anh Gia Lai - máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam đã chính thức được phép hoạt động sau khi hoàn tất đủ mọi thủ tục cần thiết để có thể bay.
Buồng lái của chiếc Beech King Air 350
Vào lúc 14 giờ 40 phút hôm qua 1/10, chiếc máy bay trên đã chính thức cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất lên Gia Lai. Sau hơn 1 tiếng đồng hồ, đến 15 giờ 50 phút chiếc máy bay này đã hạ cánh an toàn tại sân bay Pleiku. Cơ trưởng lần đầu tiên lái máy bay này lên Gia Lai là một phi công người Mỹ tên John. Còn người lái chính người được ông Đoàn Nguyên Đức tín nhiệm chọn làm cơ trưởng chiếc máy bay trên là ông Nguyễn Thành Trung, Anh hùng LLVT, nguyên Phó TGĐ TCty hàng không Việt Nam (người đã ném bom vào Dinh Độc lập ngày 8 tháng 4 năm 1975). Vì chưa đổi bằng nên tạm thời việc lái máy bay trên sẽ do John đảm nhiệm. Theo đánh giá của ông Nguyễn Thành Trung, đây là máy bay tốt, tuy nhỏ nhưng trang thiết bị mới, hiện đại, có đủ các thiết bị như một máy bay lớn.
Ngay sau khi hạ cánh tại sân bay Pleiku, lúc 16 giờ 50 phút chiếc máy bay trên đã bay trở lại vào TP.HCM. Ông Đoàn Nguyên Đức, chủ chiếc máy bay này cũng đã theo đoàn vào thành phố. Đây là lần đầu tiên ông Đức được ngồi trên chính chiếc máy bay của mình.
Máy bay trên có giá khoảng 7 triệu USD, là loại máy bay nhỏ. Theo ông Đức, việc ông bỏ tiền túi để mua máy bay là để phục vụ nhu cầu công việc của mình.
Vào lúc 14 giờ 40 phút hôm qua 1/10, chiếc máy bay trên đã chính thức cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất lên Gia Lai. Sau hơn 1 tiếng đồng hồ, đến 15 giờ 50 phút chiếc máy bay này đã hạ cánh an toàn tại sân bay Pleiku. Cơ trưởng lần đầu tiên lái máy bay này lên Gia Lai là một phi công người Mỹ tên John. Còn người lái chính người được ông Đoàn Nguyên Đức tín nhiệm chọn làm cơ trưởng chiếc máy bay trên là ông Nguyễn Thành Trung, Anh hùng LLVT, nguyên Phó TGĐ TCty hàng không Việt Nam (người đã ném bom vào Dinh Độc lập ngày 8 tháng 4 năm 1975). Vì chưa đổi bằng nên tạm thời việc lái máy bay trên sẽ do John đảm nhiệm. Theo đánh giá của ông Nguyễn Thành Trung, đây là máy bay tốt, tuy nhỏ nhưng trang thiết bị mới, hiện đại, có đủ các thiết bị như một máy bay lớn.
Ngay sau khi hạ cánh tại sân bay Pleiku, lúc 16 giờ 50 phút chiếc máy bay trên đã bay trở lại vào TP.HCM. Ông Đoàn Nguyên Đức, chủ chiếc máy bay này cũng đã theo đoàn vào thành phố. Đây là lần đầu tiên ông Đức được ngồi trên chính chiếc máy bay của mình.
Máy bay trên có giá khoảng 7 triệu USD, là loại máy bay nhỏ. Theo ông Đức, việc ông bỏ tiền túi để mua máy bay là để phục vụ nhu cầu công việc của mình.
L. Đ
