Người Việt đổ tiền mua xe gia đình, thị trường đầu năm xáo trộn

(Thethaovanhoa.vn) - Bảng xếp hạng 10 chiếc xe bán chạy nhất tháng đầu tiên của năm 2019 có nhiều xáo trộn bất ngờ.

Honda CR-V giành 2 giải thưởng tại Đông Nam Á

CR-V thế hệ thứ 5 vừa trở thành “Chiếc SUV tốt nhất trong hạng mục Bảo vệ an toàn cho hành khách trẻ nhỏ” và “Giải thưởng an toàn 5 sao” của Tổ chức đánh giá xe mới Đông Nam Á (ASEAN NCAP) vừa công bố tại Indonesia.

CR-V, chiếc crossover 7 chỗ của Honda Việt Nam sau nhiều tháng trầy trật lọt vào Top 10, nay trở thành Chiếc xe bán chạy nhất trong tháng với doanh số kỷ lục lên tới gần 3.000 xe. Cụ thể, Honda CR-V với hai phiên bản có mức giá từ 983 triệu đồng đến 1 tỷ  93 triệu đồng, bán ra 2.812 xe trong tháng 1/2019, chiếm tới 65% tổng doanh số của Honda Việt Nam và là chiếc xe nhập khẩu bán chạy nhất trong lịch sử.

Bộ đôi Mazda3 và Mazda CX5 cũng đạt con số bán hàng trong tháng kỷ lục trên 2.000 xe/tháng, cụ thể 2.334 xe với Mazda3 cho cả dòng sedan lẫn hatchback và 2.123 với chiếc crossover 5 chỗ CX5. Cả hai đều được Trường Hải lắp ráp trong nước với mức giá hấp dẫn (Mazda3 từ 663 đến 758 triệu đồng, CX5 từ 899 đến 1 tỷ 19 triệu đồng).

Một bất ngờ của thị trường tháng đầu năm là sự góp mặt lần đầu tiên của mẫu xe 7 chỗ giá mềm của Mitsubishi, chiếc Xpander- đây cũng là lần đầu tiên sau một thời gian dài hãng xe Nhật Mitsubishi mới lại có mặt trong Top 10 với mẫu xe đạt doanh số hơn 1.000 chiếc/tháng. Ưu thế của Xpander so với các đối thủ trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ là mức giá mềm, chỉ từ 550-620 triệu đồng, bất chấp trang bị tiện nghi trên xe còn khá nghèo nàn.

Thêm một bất ngờ trong bảng xếp hạng xe bán chạy đầu năm là sự áp đảo của các thương hiệu xe Hàn (Hyundai, Kia) khi góp mặt tới 4/10 mẫu xe nằm trong Top 10 (gồm Hyundai Accent, Hyundai i10, Kia Cerato và Kia Morning.

Sự vươn lên mạnh mẽ của các “tân binh” Top Ten đã đẩy các “cựu binh” xuống những vị trí khiêm tốn hơn, như Vios từ vị trí số 1 kéo dài cả năm 2018, nay xuống vị trí thứ 4, vua bán tải Ranger vẫn tiếp tục là vua bán tải nhưng từ vị trí xe bán chạy số 2 trên thị trường nay xuống hạng 8. Đặc biệt, Toyota lâu nay vẫn thường xuyên có mặt 4 mẫu xe trong Top 10, thì nay chỉ còn lại một mình Vios- các cựu vương Innova, Fortuner đều “lọt sổ”.

• Mua Honda CR-V đi Tết, khách hàng phải chi thêm hơn 150 triệu đồng

Tuy nhiên, có thể xem tháng 1/2019 là một đặc biệt của thị trường vì rơi vào giai đoạn mua xe chạy Tết. Doanh số tăng đột biến (nhiều mẫu xe đạt doanh số kỷ lục trên 2.000 xe/tháng) phản ánh nhu cầu lớn của thị trường xe Tết, tập trung vào các mẫu xe gia đình, xe du lịch. Ngược lại, những mẫu thuộc nhóm xe kinh doanh có dấu hiệu giảm nhiệt. Khó có thể coi những biến động của thị trường tháng đầu năm nay là xu thế của thị trường cả năm. Theo qui luật, quý 1 của năm 2019 thị trường sẽ giảm nhiệt, chờ đợi những cú giảm giá của nhà sản xuất để kích cầu cũng như sự ra mắt của những phiên bản nâng cấp mới.

Phan Ka