Bạn biết gì về ETC - thu phí ô tô không dừng?

(Thethaovanhoa.vn) - Mỗi lần xếp hàng dài qua trạm thu phí, bạn nhìn thấy làn trong cùng có biển đề màu xanh: VETC - Thu phí tự động (không dừng), luôn vắng xe và các xe đi qua rất nhanh do không phải dừng lại lấy vé, trả tiền. Vậy làm sao sử dụng được dịch vụ nhanh này? Có phiền phức, tốn kém gì không?

Kỹ năng thoát hiểm trong ô tô đến người lớn có khi cũng không biết

Sau câu chuyện thương tâm của cậu bé 6 tuổi bị “bỏ quên” trên xe ô tô trong ngày thứ hai đến trường, và rồi không thể tỉnh lại, nhiều người truyền nhau kinh nghiệm dạy con kỹ năng thoát hiểm trong ô tô bị khoá kín.

ETC viết tắt từ cụm từ tiếng Anh Electronic Toll Collection là hệ thống thu phí tự động dựa trên công nghệ nhận dạng bằng sóng điện từ RFID (Radio-frequency identification), được xem là giải pháp hỗ trợ quản lý giao thông thông minh, được áp dụng đầu tiên tại Na Uy từ 30 năm trước và nay rất phổ biến ở nhiều quốc gia trên thế giới. 

• Đâu là thời điểm thích hợp nhất để mua xe ô tô?

Theo qui định của Bộ GTVT, đến cuối năm nay, tất cả các trạm thu phí BOT ở Việt Nam đều phải lắp đặt ETC (trạm nào không có, sẽ bị bắt dừng thu phí) và người sử dụng xe hơi cũng được khuyến khích dán thẻ thu phí không dừng. ETC tại Việt Nam cũng sử dụng hệ nhận dạng xe tự động dựa vào công nghệ RFID nói trên, thông qua thẻ định danh e-tag, cho phép nhận biết các đối tượng thông qua hệ thống thu phát sóng radio, từ đó có thể giám sát, quản lý hoặc lưu vết từng đối tượng. 

Để sử dụng dịch vụ này, chủ xe sẽ được phát một thẻ định danh E-tag (lần đầu miễn phí, lần sau sẽ mất phí 120 ngàn đồng) để dán lên kính trước xe và kèm theo một tài khoản. Một lưu ý là thẻ E-tag sau khi dán lên xe, nếu cố tình hay vô ý bóc ra sẽ không thể tái sử dụng. Để kích hoạt tài khoản, bạn cần nạp tiền theo nhiều kênh khác nhau: nạp trực tiếp, qua mạng internet, qua ngân hàng, qua thẻ cào, gửi tin nhắn bằng điện thoại. 

Sau khi xe được gắn thẻ E-tag chạy vào làn thu phí không dừng, hệ thống sẽ nhận diện chụp biển số và phát tín hiệu để đọc thẻ E-tag. Hình ảnh và thông tin được chuyển về trung tâm dữ liệu để xử lý và kiểm tra số dư tài khoản của xe. Nếu tài khoản thu phí của xe đủ điều kiện, thanh chắn barrier sẽ mở tự động để xe qua, tin nhắn SMS sẽ gửi về số điện thoại đã đăng ký (phí 8.800 đồng/tháng) thông báo số tiền bị trừ. Trường hợp tài khoản thu phí của xe không đủ tiền hoặc xe không dán thẻ E-tag đi vào làn thu phí tự động, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ thu phí một dừng (MTC). Như vậy, bạn sẽ không mất thời gian dừng trả tiền, lấy vé khi qua trạm thu phí. Công nghệ RFID hiện nay có độ chính xác cao, có thể đọc được ở mọi tốc độ xe trên đường cao tốc. 

Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có khoảng 800.000 xe ô tô trên cả nước có dán E-tag để sử dụng dịch vụ ETC (chiếm khoảng 25% số xe đang lưu hành). Một phần do công nghệ này còn quá mới, nhiều trạm thu phí chưa có hệ thống ETC đồng bộ gây phiền phức cho người sử dụng, thì khoản tiền đóng “chết” trong tài khoản cũng như những phiền phức khi cho thuê, mượn xe cũng khiến người tiêu dùng chưa mặn mà với ETC.

Tuy nhiên, nếu tìm hiểu kỹ về công nghệ dịch vụ này, bạn sẽ thấy sự cần thiết và tiện dụng của nó trong tương lai. Ngoài tiện ích cho người sử dụng, nó cũng góp phần vào việc minh bạch hoá thu chi tại các trạm thu phí BOT.

Hiện nay E-tag được dán miễn phí tại nhiều điểm đăng kiểm xe cũng như tại các trạm thu phí, bạn có thể tìm kiếm các địa chỉ phù hợp trên trang web của công ty thu phí tự động đường bộ Việt Nam VETC (https://www.vetc.com.vn) hoặc liên hệ theo hotline 19006010.

Phan Ka